تحديد

• نظام إغلاق Boa® L6 مع الدانتيل
مرشد
• يوفر واقي السكة المبطن حماية لسكة السرج
• يحمل أنابيب يصل حجمها إلى 700 × 45
• 85 جرامًا
• 4 جيوب للاستخدام الفردي

ملاءمة المنافسة MX :بطرف حذاء أوسع ولكنه أضيق من أحذية MX Comfort fit، وبحجم إجمالي أكبر من أحذية MX Sport fit. آمنة للغاية للنزهات والجري الشاق، مع مساحة كافية لتجنب الضغط على أصابع القدم عند التسلق أو في الممرات الصعبة. مصممة للأداء العالي والسباقات.

تفاصيل:

• نعل المنافسة: بحيرة مصنوعة من ألياف الكربون بنسبة 100% مع نعل مطاطي من Mountain Race X
• بناء: بطانة داخلية من جلد الألياف الدقيقة والشبكة من كلارينو
• إنهاء: BOA ادفع / اسحب L6 وخدش على مقدمة القدم.

دوار قرص سويس ستوب كاتاليست برو - قفل مركزي

مواصفات المنتج

• المحفز الأصلي الذي وضع معايير جديدة للأداء والمتانة
• بناء من قطعتين
• يوفر العنكبوت المصنوع من سبائك الألومنيوم صلابة متزايدة
• يتم تحسين سمك حلقة الفرامل وجعله خاصًا بكل قطر
• تستخدمها أفضل فرق الطرق والجبال وسباقات الدراجات الهوائية عبر البلاد
• حامل 6 مسامير
• يمكن استخدامه مع محول لمحاور القفل المركزي
• 140 و 160 ملم معتمدة من الاتحاد الدولي للدراجات

سلسلة UFO SRAM AXS 12

بفضل معالجة التحسين الفريدة، توفر سلسلة سباقات سيراميك سبيد فائقة السرعة الطاقة وتُحسّن أداءك بسرعة فائقة واحتكاك منخفض لا مثيل له. سلاسل سباقاتنا فائقة السرعة مختارة بعناية من موردين ذوي جودة عالية، ومُحسّنة يدويًا في الدنمارك.

تم تحسين هذه السلسلة فائقة السرعة لتتوافق مع سلسلة SRAM AXS Road ذات الـ 12 سرعة، لتعزيز كفاءة نظام نقل الحركة بالكامل.

توفر لك سلاسل سباقات CeramicSpeed ​​UFO ما بين ٢ و٥ واط على مسافة ٦٥٠ كم/٤٠٠ ميل. استخدم مُرشِّح CeramicSpeed ​​UFO Drip بعد ٦٥٠ كم للحفاظ على أقصى أداء للسلسلة طوال عمرها الافتراضي.

انتبه إلى أن معالجة UFO غير مُحسّنة للظروف الرطبة والموحلة، مما قد يُسبب تآكل السلسلة. اقرأ المزيد حول هذا الموضوع في قسم الصيانة.

عرض بيانات الاختبار هنا.

في الصندوق

• سلسلة SRAM Force Flattop المُحسَّنة ذات 114 وصلة
• رابط سريع
• قفازات للاستخدام مرة واحدة
• ورقة الملصقات
• عينة تنقيط UFO للاستخدام مرة واحدة

الميزات - إطار Schwalbe Rocket Ron Evo Super Race القابل للطي Addix Speed ​​TLE مقاس 26x2.35 بوصة

• للاستخدام الرياضي في سباقات الضاحية والماراثون
• تصميم ذو دوران عريض حاصل على براءة اختراع
• مع نسيج إضافي من حبة إلى حبة
• حماية RaceGuard
• مزيج من المواد الخفيفة والمرنة
• مداس مصمم بذكاء ومتوازن لمقاومة منخفضة للدوران مع الحفاظ على الثبات
• فجوات كافية لخصائص التنظيف الذاتي المذهلة
• مسامير الكتف المستقرة

مميزات المنتج

• مقاس: ETRTO 60 - 559 (26 × 2.35 زول)
• النوع: قابلة للطي
• مُجَمَّع: سرعة ADDIX
• تنفيذ: سباق سوبر، TLEasy
• ضغط: 1.6 - 3.5 بار (23 - 50 رطل لكل بوصة مربعة)
• أقصى حمولة: 115 كجم
• مؤشر الأداء البيئي: 67

تحديد:

مشابك Matchmaker X من SRAM هي مواهب تنظيمية

التوافق:

• النسر AXS
• X01
• X01 نقرة واحدة
• X01 النسر
• X01 Eagle بنقرة واحدة
• X01 DH
• X01 DH X-التشغيل
• XX1
• XX1 النسر
• XX1 Eagle Single Click
• جي اكس ايجل
• تشغيل GX X
• جي اكس-اي
• تشغيل X1 X
• S-700 X-Actuation بنقرة واحدة

• سرام جي 2
• دليل SRAM
• مستوى SRAM
• سرام DB5
• أفيد إليكسير 9
• أفيد إليكسير 7
• مجلة أفيد إليكسير سي آر
• أفيد إليكسير X01
• أفيد إليكسير XX

سمات:

• مسامير الفولاذ المقاوم للصدأ
• الأداة المطلوبة Torx T25

وصف

 حلمة سلك SYNTACE حلمة قفل ABS FG2.3 ألومنيوم 2 مم | 15 مم أسود

 حلمات أسلاك عجلات Syntace خاصة. يسمح قطر قاعدة الحلمة الأكبر (فتحة السلك 5.1 مم) بتثبيت الحلمات بزاوية صحيحة، ويمنع انبعاج الأسلاك عند قلة عدد الأسلاك وقصرها. تضمن منطقة التلامس الكروية لحلمات ABS Lock على فتحة السلك محاذاة مثالية مع السلك، وتحقق هيكلًا قويًا للعجلات ذات الأحمال الثقيلة. 
حلمة السلك مزودة أيضًا بنظام أمان (قفل ABS) يمنع الحلمة من الارتخاء أثناء القيادة. يسمح حامل الأداة باستخدام مفاتيح حلمة مربعة وسداسية، حيث يوفر الحامل السداسي (الداخلي) مساحة تلامس أكبر عند تركيب العجلات، ويوزع قوة الأداة على الحلمة بشكل أفضل.

 ملحوظة: هذه الحلمات متوافقة فقط مع حواف Syntace التي تحتوي على فتحات مكبر صوت مقاس 5.1 مم!


 المواصفات الفنية:

 المواد: الألومنيوم
 الطول: 15 ملم
 قطر السلك: 2 مم
 خيط المتحدث: FG2.3
 قطر فتحة السلك: 5.1 مم
 حامل الأداة: مربع 3.96 مم، سداسي 5.5 مم (داخلي)
 اللون: أسود

وصف

عمود مقعد ActionPost
يقلل عمود المقعد هذا من الاهتزازات ويمتص الصدمات

• طويل جدًا (400 مم)
• يأتي مع مطاطات إضافية لتحسين التعليق لوزن الراكب
• مناسب لجميع أنواع الدراجات
• معتمد للاستخدام على الدراجة الإلكترونية (EN-15194)

امتصاص الصدمات وتقليل الاهتزازات يُسهم بشكل كبير في تخفيف الضغط وعدم الراحة على الدراجة. يُخفف عمود مقعد ActionPost هذه الصدمات والاهتزازات بشكل كبير بفضل نظام التعليق المطاطي الخاص به. يُمكن تعديل هذا النظام ليناسب وزن الراكب لضمان راحة الجميع. مثالي للرحلات الطويلة.

رقم القطعة: BSP-42
الباركود: 8716683130737، 8716683130720، 8716683130713
رمز المنتج: BSP-42-BK-316، BSP-42-BK-309، BSP-42-BK-272

المواصفات: - الاستخدام: دراجة إلكترونية، دراجة جبلية، دراجة طريق، دراجة سياحية - متوافق مع قضبان الكربون: لا - آلية المشبك: مسمار واحد - الإزاحة (مم): 20 - ذراع فك سريع: لا - مادة عمود المقعد: ألومنيوم 6061 T6 - الطول (مم): 400 - مع التعليق: نعم - مسافة تعليق السفر (مم): 20

الخوذة التي تتحدث عنك عندما لا تستطيع. مثالية لرحلات المغامرات الطويلة، خوذة POC Ventral Air MIPS NFC يتمتع خوذة Ventral Air MIPS بجميع الميزات القياسية، ويستفيد من تضمين بطاقة تعريف طبية بتقنية NFC من TwICEme®، مما يجعلها مثالية للمغامرات الفردية في المناطق النائية أو جولات البرية. يمكن قراءة شريحة NFC بسهولة من خلال وضع هاتف ذكي يدعم هذه التقنية فوق الخوذة. توفر هذه الشريحة لرجال الإنقاذ المعلومات التي يحتاجونها فورًا في موقع الإصابة، مما يساعدهم على اتخاذ أفضل القرارات العلاجية في "الساعة الذهبية" فور وقوع الحادث. تشمل التقنيات الأخرى التي تضمن سلامتك في جولات الحصى والمغامرات إضافة بطاقة Mips لتعزيز الحماية من الصدمات الدورانية.

مميزات خوذة POC Ventral Air MIPS NFC

MIPS Integra
تعمل أحدث التقنيات المقدمة من متخصصي حماية الدماغ MIPS على تعزيز حماية التأثير الدوراني.

معرف طبي بتقنية NFC من twICEme®
يتيح لك تطبيق twICEme® NFC Medical ID الوصول الفوري إلى تفاصيل الاتصال الطبية والطارئة الحيوية.

بطانة EPS
تم تحسين بطانة EPS لتوفير الحماية من الاصطدام عند الوزن المنخفض.

هيكل كمبيوتر أحادي الجسم
يعمل الغلاف أحادي الهيكل المصنوع من مادة البولي كربونات المغلف بالكامل على تحسين الاستقرار الهيكلي وتعزيز سلامة الخوذة.

ملاءمة قابلة للتعديل بزاوية 360 درجة
نظام تعديل خفيف الوزن بزاوية 360 درجة يجعل من السهل العثور على ملاءمة آمنة ومريحة.

قنوات تدفق الهواء الداخلي
توفر قنوات تدفق الهواء الداخلية المصممة بشكل فريد التهوية عند السرعات العالية والمنخفضة دون التأثير على الأداء الديناميكي الهوائي.

تم اختبار CFD
تصميم هوائي فريد تم تحسينه من خلال اختبارات ديناميكا الموائع الحسابية المكثفة لتقليل الاضطرابات.

حافة خلفية 22 درجة
يتم التحكم في الهواء المتبقي الذي يسافر حول الخوذة من خلال حافة خلفية هوائية بزاوية 22 درجة: وهي الزاوية المثالية لتقليل الاضطرابات.

مرآب العيون
توفر وسادات الاحتكاك العالية المخصصة في مقدمة الخوذة إمكانية تخزين النظارات الشمسية بسهولة وأمان أثناء ركوب الدراجة.

وصف المنتج

بيانكي حامل المغير، حامل ميكانيكي التروس، بديل للقطرات موديلات الدراجات:

• بيانكي أريا
• بيانكي أولتري X3
• بيانكي أولتري X4
• بيانكي XR4

يتم تثبيت حامل المغير على مسامير التثبيت (مسامير M4).

• ألومنيوم 6061 T6511 ASTM B221 مُصنع باستخدام الحاسب الآلي.
• البراغي غير متضمنة.
• رقم كتالوج الطيار: D803
• المعروف أيضًا باسم حامل الميكانيكا، حامل التروس: C1355490

وصف:

يوفر نظامنا لإصلاح الإطارات بدون أنابيب (DART) طريقةً أفضل لإصلاح الإطارات التالفة بدون أنابيب. لا تقتصر فعالية نظام DART المُعالج خصيصًا على سد الشقوق والثقوب الكبيرة في إطاراتك، بل تتفاعل مع مانع التسرب من ستان لتكوين رابطة محكمة الإغلاق دائمة. تحتوي مجموعة إعادة التعبئة هذه على خمسة أنظمة DART وحامل يُسهّل إعادة تعبئة أداة DART، وجميعها مُخزنة في حاوية محكمة الإغلاق.

عند تصميم DART، قمنا بدراسة تقنية سدادات الإطارات الحالية بعناية، ووجدنا العديد من الطرق لإجراء تحسينات جذرية. على عكس أدوات الإدخال الكبيرة والحادة والسدادات المطاطية التي قد تُتلف شريط الحافة وتُجبر الثقوب على الانفتاح بشكل أوسع، فإن سدادات DART أكثر أمانًا وسهولة في الاستخدام وفعالية أكبر في إغلاق إطاراتك التالفة بدون أنابيب.

يتضمن كل سدادة DART طرفًا بلاستيكيًا مقوى وملحومًا صوتيًا يثبت في الثقب بإحكام مع الحفاظ على سلامته على الحافات وشريط الحافات واليدين. يُلصق بكل طرف مسنن مادة مقطوعة بالليزر ذات شكل خاص ومعالج بمحلول حاصل على براءة اختراع ويتفاعل مع مانع التسرب اللاتكسي. أدى التحسين المستمر إلى شكل ومادة تقاوم التآكل والتمزق لإغلاق حتى الثقوب الصعبة. بفضل مرونتها التي تفوق سدادات الإطارات التقليدية، يمكن لمادة DART أن تتكيف بشكل أفضل مع شكل الشريحة أو الثقب. كما أن هذه المادة الخاصة أخف بكثير من سدادات الإطارات التقليدية ولا يمكن الشعور بها أثناء القيادة، حتى على إطار الطريق. هذا يعني أن سدادة DART لا تحتاج إلى قص بعد إدخالها، على عكس السدادات الأخرى التي يمكن سحبها عن طريق الخطأ أثناء القيادة إذا لم يتم قصها. مع DART، يكون الإصلاح سهلاً مثل تحديد مكان الثقب وإدخال DART والبدء في رحلتك.

تعليمات إعادة تعبئة DART متوفرة هنا .