هل حان وقت ترقية أو استبدال محول السرعات، أو ناقل الحركة، أو الكابلات، أو الأغطية، أو القطع الصغيرة، أو عجلات الجوكي، أو البكرات؟ إذاً، أنت في المكان المناسب.
لدينا أفضل المنتجات ذات الجودة العالية ذات العلامات التجارية الأعلى والتي يستخدمها النخبة والراكبون المبتدئين.
93 منتجات
93 منتجات
شيمانو دورا-إيس RD-R9150-SS 11 سرعة
السعر العادي OMR 295
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
شيمانو دورا-إيس دي 2 RD-R9250 12 سرعة
السعر العادي OMR 328
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
الموانئ: 1x EW-SD300، 1x EW-EC300
شادو آر دي
بفضل تقنيتها المتطورة، صُممت محولات شيمانو شادو آر دي الخلفية خصيصًا لأسلوب قيادة أكثر حماسًا. يتميز تصميمها المنخفض للغاية بالعديد من المزايا. بفضل تصميمها المنخفض وتركيبها أحادي الشد، لا تصطدم المحولة بسلسلة الدراجة في ظروف القيادة القاسية. والنتيجة أداء سلس وهادئ.
مادة: الألومنيوم، البوليمر المقوى بألياف الكربون (CFRP)
التوافق:
رافعة STI: ST-R9250، ST-R9270، ST-R9160، ST-R9180، ST-R8150، ST-R8170، ST-R8060
الكاسيت: CS-R9200، CS-R8100
السلسلة: CN-M9100، CN-M8100، CN-M7100، CN-M6100
وزن: حوالي 215 جرامًا (مواصفات الشركة المصنعة)
شيمانو ديوراسي RD-R9100 SS 11 سرعة
السعر العادي OMR 95
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
وصف المنتج Shimano Dura Ace RD-R9100
محول السرعات الخلفي، Rd-R9100، Dura-Ace، 11 سرعة Ss، تصميم Shadow، تثبيت مباشر، W|Ot-Rs900 (أسود) 240 مم × 1، غطاء أنف طويل × 1، عبوة داخلية.
لأنظمة 2x10 فولت.
متوافق مع الكاسيت 11-42T.
دراجة شيمانو دورا إيس RD-R9100 مثالية لتكملة معدات دراجتك. في متجرنا الإلكتروني bikeinn، يمكنك الاستفادة من العديد من المزايا، وإذا طلبتَها مباشرةً من bikeinn، فستصلك خلال أيام قليلة إلى منزلك. كما يمكنك في متجرنا الإلكتروني العثور على منتجات دراجات أخرى تُكمّل دراجة شيمانو دورا إيس RD-R9100.
SHIMANO ULTEGRA REAR DERAILLEUR RD-R8000 SS 11 سرعة SS
السعر العادي OMR 45
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
SHIMANO ULTEGRA - Derailleur خلفي - قفص قصير - SHIMANO SHADOW RD - 11 سرعة
تم تحديث derailleur الخلفي SHIMANO ULTEGRA 8000 بتصميم SHIMANO SHADOW RD، ويوفر مظهرًا أنيقًا وأداء تحويل مثاليًا.
مواصفات المنتج
| رقم الموديل | RD-R8000-SS |
|---|---|
| مسلسل | سلسلة ULTEGRA R8000 |
| لون | سلسلة الألوان |
| الوزن المتوسط | 200 غرام |
| ملاحظات | * لا تتوفر مواصفات القوس |
|---|---|
| المحور B_المحور المجوف | ✔ |
| منظم الكابلات | ✔ |
| سلسلة متوافقة | HG-EV 11 سرعة/HG-X11 |
| التثبيت المباشر (التقليدي) | س* |
| بطانات الوصلات المطلية بالفلور | 4 |
| انخفاض العجلة المسننة_الحد الأقصى. | 30 طنًا |
| ضرس منخفض_الحد الأدنى. | 25 طنًا |
| أقصى فرق أمامي | 16 طنًا |
| محمل بكرة_G | ✔ |
| بكرة_مسمار بكرة من النوع الغائر | ✔ |
| أسنان البكرة | 11 طنًا |
| محمل بكرة T | ✔ |
| قفص البكرة | اس اس |
| السرعات الخلفية | 11 |
| أعلى-نوع زنبرك عادي_SHADOW RD | ✔ |
| أعلى sprocket_Max. | 14 طنًا |
| أعلى ضرس_الحد الأدنى. | 11 طنًا |
| السعة الإجمالية | 35 طنًا |
شيمانو 105 RD-5701 SS 10 سرعات
السعر العادي OMR 25
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
SHIMANO 105 RD-5701 10SP REAR DERAILLEUR
يدمج مبدل السرعات الخلفي SIS 105 ذو العشر سرعات تصميم الوصلة العريضة المميز في مبدلات Dura-Ace وUltegra، ليس فقط لتعزيز سرعة النقل، بل أيضًا للحفاظ على محاور الدوران لضمان متانة أكبر وأداء نقل دقيق على المدى الطويل. تُعد مجموعة شيمانو 105 مثالية للدراجين الذين يبحثون عن مكونات عالية الأداء، ولكن ليس لديهم ميزانية كافية للسباقات.
سمات
- متوافق مع 10 سرعات
- تصميم وصلة واسعة لتقليل انحراف التحول
- تحولات سريعة وموثوقة
- أداء عالي وتكلفة أقل
تحديد
- توافق الكاسيت: 10
- الحد الأقصى للسلسلة المسننة: 30T/14T (ثلاثية أمامية) 32T/12T (مزدوجة أمامية) قفص GS، قفص 30T/14T SS
- الحد الأدنى من العجلة المسننة: 25T/11T (ثلاثية أمامية) 27T/11T (مزدوجة أمامية) قفص GS، قفص SS 25T/11T
- أقصى فرق أمامي: قفص GS 22T (ثلاثي أمامي) / قفص SS 16T (مزدوج أمامي)
- السعة الإجمالية: قفص GS سعة 40 طن (ثلاثي أمامي) / قفص SS سعة 37 طن (مزدوج أمامي)
- الوزن المتوسط: 243 جرامًا (قفص GS)،
شيمانو ألتيغرا RD-6800-SS 11 سرعة
السعر العادي OMR 45
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
مواصفات المنتج
| رقم الموديل | RD-6800-SS |
|---|---|
| مسلسل | سلسلة شيمانو ألتيغرا 6800 |
| لون | سلسلة الألوان |
| الوزن المتوسط | 195 جرامًا |
| قوس_محور مجوف | ✔ |
|---|---|
| المحور B_المحور المجوف | ✔ |
| منظم الكابلات | ✔ |
| سلسلة متوافقة | HG-EV 11 سرعة/HG-X11 |
| التثبيت المباشر (التقليدي) | ✔ |
| بطانات الوصلات المطلية بالفلور | 4 |
| انخفاض العجلة المسننة_الحد الأقصى. | 28 طنًا |
| ضرس منخفض_الحد الأدنى. | 23 طنًا |
| أقصى فرق أمامي | 16 طنًا |
| محمل بكرة_G | ✔ |
| بكرة_مسمار بكرة من النوع الغائر | ✔ |
| أسنان البكرة | 11 طنًا |
| محمل بكرة T | ✔ |
| قفص البكرة | اس اس |
| السرعات الخلفية | 11 |
| أعلى-نوع زنبركي عادي_سيرفو W | ✔ |
| أعلى sprocket_Max. | 14 طنًا |
| أعلى ضرس_الحد الأدنى. | 11 طنًا |
| السعة الإجمالية | 33 طنًا |
شيمانو تياجرا RD-4700-SS 10 سرعات
السعر العادي OMR 20
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
وصف المنتج Shimano Tiagra 4700 10s
محول السرعات الخلفي، Rd-4700، Tiagra، ملحق مباشر SS 10 سرعات، متوافق مع تروس منخفضة 23-28T، عبوة داخلية.
لأنظمة 2x10 فولت.
متوافق مع الكاسيت 11-42T.
مميزات شيمانو تياجرا 4700 10s
نوع المنتج علبة التروس
الاستخدام الموصى به ركوب الدراجات على الطرق
الرقم الإلكتروني
حجم الصندوق قصير
اللون الأسود
شيمانو 105 RD-R7150 SS 12 سرعة
السعر العادي OMR 108
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
الميزات - شيمانو ١٠٥ دي ٢ RD-R7150، ديريلور خلفي شادو ١٢ سرعة
- يتضمن التصميم المدمج وحدة لاسلكية متكاملة وشاحنًا ومفتاحًا
- مؤشر حالة LED
- مؤشر البطارية
- الاقتران
- ضبط الوضع، وما إلى ذلك.
- سعة نطاق أوسع
- الحد الأقصى للسلسلة المنخفضة: 36T
مميزات المنتج
- يستخدم: طريق
- مجموعة: 105 دي 2 R7100
- نموذج: RD-R7150
- نوع التركيب: التركيب المباشر
- ترس خلفي: 12 سرعة
- سلسلة متوافقة: CN-M7100 HG 12 سرعة
- أقصى أسنان ضرس كبير: 36 طن
- الحد الأدنى من أسنان العجلة المسننة الكبيرة: 34 طن
- أقصى أسنان ضرس صغير: 11 طنًا
- الحد الأدنى من أسنان العجلة المسننة الصغيرة: 11 طنًا
- الحد الأقصى للفرق الأمامي: 16 طنًا
- السعة الإجمالية: 41 طنًا
- الأسلاك الكهربائية المتوافقة: EW-SD300
- تحديث البرامج الثابتة بواسطة مشروع E-tube: نعم
- منفذ الأنبوب الإلكتروني (قطعة): 1
- موصل الأنبوب الإلكتروني (قطعة): 0
- شريحة لاسلكية Di2: نعم
مادة
- الألومنيوم
- البلاستيك المقوى بألياف الكربون
شيمانو 105 RD-R7150 DI2 ST 12 سرعة
السعر العادي OMR 108
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
الميزات - شيمانو ١٠٥ دي ٢ RD-R7150، ديريلور خلفي شادو ١٢ سرعة
- يتضمن التصميم المدمج وحدة لاسلكية متكاملة وشاحنًا ومفتاحًا
- مؤشر حالة LED
- مؤشر البطارية
- الاقتران
- ضبط الوضع، وما إلى ذلك.
- سعة نطاق أوسع
- الحد الأقصى للسلسلة المنخفضة: 36T
مميزات المنتج
- يستخدم: طريق
- مجموعة: 105 دي 2 R7100
- نموذج: RD-R7150
- نوع التركيب: التركيب المباشر
- ترس خلفي: 12 سرعة
- سلسلة متوافقة: CN-M7100 HG 12 سرعة
- أقصى أسنان ضرس كبير: 36 طن
- الحد الأدنى من أسنان العجلة المسننة الكبيرة: 34 طن
- أقصى أسنان ضرس صغير: 11 طنًا
- الحد الأدنى من أسنان العجلة المسننة الصغيرة: 11 طنًا
- الحد الأقصى للفرق الأمامي: 16 طنًا
- السعة الإجمالية: 41 طنًا
- الأسلاك الكهربائية المتوافقة: EW-SD300
- تحديث البرامج الثابتة بواسطة مشروع E-tube: نعم
- منفذ الأنبوب الإلكتروني (قطعة): 1
- موصل الأنبوب الإلكتروني (قطعة): 0
- شريحة لاسلكية Di2: نعم
مادة
- الألومنيوم
- البلاستيك المقوى بألياف الكربون
مغير السرعات الخلفي SHIMANO RD-R7000 105 SS 11 سرعة SS
السعر العادي OMR 35
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
وصف
يعمل تصميم Shimano SHADOW RD المنخفض على زيادة استقرار التحول ويقلل من التعرض للاصطدام مع توفير مظهر متكامل أنيق
- أداء التحول المستقر
- توافق واسع
- محول السرعات الخلفي من شيمانو شادو
- التثبيت المباشر (التقليدي)
- 2 جلبة وصل مطلية بالفلور
- منظم الكابلات
- السرعات: 11
- سلسلة متوافقة: HG-EV 11 سرعة/ HG-X11
- أقصى فرق أمامي: 16T
- السعة الإجمالية: 35 طنًا (SS)؛ 39 طنًا (GS)
- الحد الأدنى/الحد الأقصى للسلسلة المنخفضة: 25T/30T (SS)؛ 30T/34T (GS)
نظام OSPW السريع الخزفي المغطى بالطلاء الهوائي
السعر العادي OMR 320
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
نظام قفص المغير الخلفي CERAMICSPEED OSPW مطلي بطبقة هوائية
هل لا يزال من الممكن تحسين نظام قفص المبدل الخلفي الأسرع أصلًا؟ طرحت شركة Ceramicspeed هذا السؤال على نفسها وعملت على إيجاد حل بالتعاون مع خبراء الديناميكا الهوائية في Drag2Zero. ويؤكد الحل: إنه فعال. يُحيط قفص شبه مغلق بعجلات الجوكي وألواح التوجيه، ويضمن تدفق الهواء بسلاسة. بالإضافة إلى ذلك، يُجنّب اضطراب الكبح. أظهرت العديد من الاختبارات في نفق الرياح إمكانية تقليل مقاومة الهواء بنسبة تصل إلى 60% مقارنةً بالمبدلات الخلفية التقليدية.
يواصل نظام البكرة الكبيرة المُجرّب من سيراميك سبيد العمل تحت الهيكل الخارجي، ويضمن انخفاضًا ملحوظًا في الاحتكاك. تُقلّل بكرات المحوّل الكبيرة، ذات الـ 13 سنًا في الأعلى و19 سنًا في الأسفل، حركة حلقات السلسلة بشكل ملحوظ عند مرورها عبر القفص ، وهو أمرٌ ملحوظٌ في انخفاض المقاومة. بالإضافة إلى ذلك، تُوفّر العجلات الكبيرة عمرًا أطول من الأنظمة الأخرى المتوفرة تجاريًا.
يرجى ملاحظة أنه على الرغم من وجود أوجه تشابه بصرية بين نظامي Dura Ace 9100 و9200 OSPW، إلا أنهما غير متوافقين مع بعضهما البعض.
صيانة
من المهم تزييت المحامل بشكل صحيح للحفاظ على أدائها وعمرها الافتراضي. ببساطة، ضع الزيت على أختام المحامل، مما يسمح للزيت بالتغلغل داخلها. يُفضل القيام بذلك عند تزييت السلسلة، أو بعد غسل الدراجة، أو بعد القيادة في ظروف قاسية.
إشعار
عند السفر، يرجى تذكر تفكيك المحول الخلفي بالكامل باستخدام مفتاح ألين، حيث أن عدد قليل جدًا من حقائب نقل الدراجات توفر مساحة كافية لنظام OSPW.
المواصفات الفنية:
مجال الاستخدام المقصود: سباق الترياتلون ضد الزمن
مادة القفص: الكربون، البولي أميد
المواد الحاملة: البولي أميد، الفولاذ، السيراميك
عجلات المواد: الألومنيوم
المحمل: سيراميك، مطلي
عدد الأسنان في الأعلى: 13
عدد الأسنان أدناه: 19
أكبر علبة تروس: بحد أقصى 32 سنًا
اللون: أسود
الوزن حسب الشركة المصنعة: -
الوزن المقدر: 97 جرام
هل لا يزال من الممكن تحسين نظام قفص المبدل الخلفي الأسرع أصلًا؟ طرحت شركة Ceramicspeed هذا السؤال على نفسها وعملت على إيجاد حل بالتعاون مع خبراء الديناميكا الهوائية في Drag2Zero. ويؤكد الحل: إنه فعال. يُحيط قفص شبه مغلق بعجلات الجوكي وألواح التوجيه، ويضمن تدفق الهواء بسلاسة. بالإضافة إلى ذلك، يُجنّب اضطراب الكبح. أظهرت العديد من الاختبارات في نفق الرياح إمكانية تقليل مقاومة الهواء بنسبة تصل إلى 60% مقارنةً بالمبدلات الخلفية التقليدية.
يواصل نظام البكرة الكبيرة المُجرّب من سيراميك سبيد العمل تحت الهيكل الخارجي، ويضمن انخفاضًا ملحوظًا في الاحتكاك. تُقلّل بكرات المحوّل الكبيرة، ذات الـ 13 سنًا في الأعلى و19 سنًا في الأسفل، حركة حلقات السلسلة بشكل ملحوظ عند مرورها عبر القفص ، وهو أمرٌ ملحوظٌ في انخفاض المقاومة. بالإضافة إلى ذلك، تُوفّر العجلات الكبيرة عمرًا أطول من الأنظمة الأخرى المتوفرة تجاريًا.
يرجى ملاحظة أنه على الرغم من وجود أوجه تشابه بصرية بين نظامي Dura Ace 9100 و9200 OSPW، إلا أنهما غير متوافقين مع بعضهما البعض.
صيانة
من المهم تزييت المحامل بشكل صحيح للحفاظ على أدائها وعمرها الافتراضي. ببساطة، ضع الزيت على أختام المحامل، مما يسمح للزيت بالتغلغل داخلها. يُفضل القيام بذلك عند تزييت السلسلة، أو بعد غسل الدراجة، أو بعد القيادة في ظروف قاسية.
إشعار
عند السفر، يرجى تذكر تفكيك المحول الخلفي بالكامل باستخدام مفتاح ألين، حيث أن عدد قليل جدًا من حقائب نقل الدراجات توفر مساحة كافية لنظام OSPW.
المواصفات الفنية:
مجال الاستخدام المقصود: سباق الترياتلون ضد الزمن
مادة القفص: الكربون، البولي أميد
المواد الحاملة: البولي أميد، الفولاذ، السيراميك
عجلات المواد: الألومنيوم
المحمل: سيراميك، مطلي
عدد الأسنان في الأعلى: 13
عدد الأسنان أدناه: 19
أكبر علبة تروس: بحد أقصى 32 سنًا
اللون: أسود
الوزن حسب الشركة المصنعة: -
الوزن المقدر: 97 جرام
شيمانو أليفيو RD-M3100-SGS 9 سرعات
السعر العادي OMR 25
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
SHIMANO ALIVIO - مبدل السرعات الخلفي - SHIMANO SHADOW RD - 9 سرعات
يوفر derailleur الخلفي SHIMANO ALIVIO M3100 تصميمًا منخفض الارتفاع يتيح لك القيادة بقوة مع انقطاعات أقل بفضل تصميم SHIMANO SHADOW.
- تصميم منخفض المستوى
- السعة الإجمالية: 45 طن
- الحد الأقصى للسلسلة المنخفضة: 36T
- برميل التعديل
SHIMANO DEORE XT RD-M8000 SGS 11 سرعة تركيب مباشر ST
السعر العادي OMR 42
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
SHIMANO DEORE XT - Derailleur خلفي - قفص طويل - SHIMANO SHADOW RD+ - 11 سرعة
يتناسب محول السرعات SHIMANO DEORE XT M8000 بشكل مثالي مع مجموعة واسعة من تطبيقات الدراجات الجبلية، ويوفر أداءً جديرًا بالسباق دون إهدار المال.
شيمانو GRX RD-RX810 ST 11 سرعة
السعر العادي OMR 45
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
SHIMANO GRX - Derailleur خلفي - SHIMANO SHADOW RD+ - 34T أقصى ترس منخفض - 11 سرعة
بفضل آلية تثبيت السلسلة المدمجة، يوفر مبدل السرعات SHIMANO GRX تجربة أكثر هدوءًا وأمانًا ودقة في تغيير السرعات على التضاريس المتنوعة. وللقيادة على الأسطح الملساء، يتميز المبدل بمفتاح تشغيل/إيقاف لشدّ السلسلة. يتوافق مبدل السرعات الخلفي RD-RX810 مع كاسيتات الطرق ذات الحد الأقصى لسرعة العجلة المسننة المنخفضة 34T.
سمات
- تغيير التروس الخلفية بشكل صامت ومتواصل على التضاريس الوعرة
- مثبت السلسلة القابل للتعديل يمنع اصطدام السلسلة وسقوطها
- شيمانو شادو RD+
- تحول سطح مختلط سلس وموثوق به
- قم بتبديل القابض للتشغيل/الإيقاف لتتناسب مع التضاريس
- قم بتشغيل/إيقاف تشغيل المثبت ليتناسب مع التضاريس
- شد القابض المضبوط على الحصى
- متوافق مع الطريق الحالي ذراع التحكم المزدوج
- أقصى فرق أمامي: 17T
- العجلة المسننة العلوية: الحد الأقصى 11T/الدقيقة 11T
- ضرس منخفض: الحد الأقصى 34T/الدقيقة 30T
- السعة الإجمالية: 40 طن
شيمانو ديوري RD M6100 SGS SB 12 سرعة
السعر العادي OMR 30
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
وصف
شيمانو ديوري RD-M6100-SGS شادو RD+ ديريلور خلفي - طويل - 1x12 سرعة
شيمانو ديور M6100، M5100 وM4100
بعد أن حققت دراجة XTR الرائدة في الدراجات الجبلية معايير جديدة، وتبعتها دراجات Deore XT وSLX، تُكمل دراجة Deore M6100 الآن مجموعة دراجات Shimano ذات الـ 12 سرعة. وتُكمّلها مكونات سلسلتي M5100 وM4100، اللتين ستُجهّزان أنظمة نقل حركة من 11 و10 سرعات بنفس المستوى العالي.
فيما يتعلق بالسعر، تُصنّف مجموعات شيمانو ديوري الحالية ضمن الفئة الأساسية، لكنها لا تُقدّم أي تنازلات من حيث الأداء والجودة والموثوقية. ستجد في مكونات ديوري تقريبًا كل ما تُقدّمه المجموعات الراقية XTR وXT وSLX من تكنولوجيا وابتكار وأداء ومجموعة وظائف.
شيمانو ديوري RD-M6100-SGS Shadow RD+ ديريلور خلفي
يضمن مبدل السرعات الخلفي شيمانو ديوري RD-M6100-SGS عمليات نقل سريعة ودقيقة على نطاق واسع من التروس. صُمم مبدل السرعات الخلفي توب نورمال لنظام نقل الحركة ديوري 1x12 سرعة ليعمل بشكل مثالي مع كاسيت شيمانو CS-M6100 الكبير ذي 10-51 سنًا، ويتميز بـ شادو RD+ التكنولوجيا المعروفة من Deore XT وSLX والتي تعمل على تقليل مستوى الضوضاء وزيادة استقرار السلسلة.
شادو RD+
نظام دفع هادئ، تشتيت أقل. نظام Shadow RD+ أخف وزنًا وأكثر كفاءة من أنظمة سلسلة الأسطوانة. يُقلل مُثبّت المحوّل الخلفي من ارتطام السلسلة، وهو حل بسيط لمنع سقوطها.
شيمانو XTR RD-M9000-SGS 11 سرعة
السعر العادي OMR 90
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
مبدل السرعات الخلفي، RD-M9000-SGS، XTR، 11 سرعة، أعلى - عادي، تصميم شادو بلس، تركيب مباشر (متوافق مع التركيب المباشر)، عبوة داخلية
شيمانو XTR RD-M9100 SGS 12 سرعة
السعر العادي OMR 110
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
مبدل السرعات الخلفي، RD-M9100، XTR، SGS 12 سرعة، وضع عادي علوي، تصميم SHADOW PLUS، توصيل مباشر، عبوة داخلية
شيمانو دورا-إيس FD-R9150 DI2 2X11 سرعة
السعر العادي OMR 159
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
SHIMANO DURA-ACE - DI2 - مغير سرعة أمامي - طريق - 2x11 سرعة
يوفر مبدل السرعات الأمامي SHIMANO DURA-ACE R9150 DI2 نقل سرعات أمامي سريعًا وسلسًا حتى مع عزم دوران عالٍ. مزود بإعدادات ضبط سلسلة مبرمجة، ويمكن استخدامه في وضعي SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT الكامل أو شبه الكامل.
سمات
عملية تحويل مريحة بدون إجهاد، ناقل حركة متزامن من SHIMANO، قدرة تحمل عالية في السباق لتقليل الضرر في حالة الاصطدام
تغيير سريع وسلس للسرعات الأمامية "تحت" عزم دوران عالي للدواسة، يحافظ على المظهر المدمج والسلس
شيمانو ألتيجرا FD-R8000-B (L)
السعر العادي OMR 35
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
محول السرعات الأمامي Ultegra FD-R8000 من Shimano - تغيير السرعات دون بذل الكثير من الجهد
مع مبدل السرعات الأمامي شيمانو ألتيغرا FD-R8000، يمكنك تغيير السرعات بسلاسة وموثوقية فائقة على دراجة طريق مزودة بنظام دفع ميكانيكي ثنائي السرعة 11x، دون عناء يُذكر. يراعي تصميمه منحنى الأداء الطبيعي لليد. بفضل شداد مدمج، أصبح ضبط الضبط وشد السرعات أسهل من أي وقت مضى. مبدل السرعات الأمامي ألتيغرا مصنوع من البلاستيك والألمنيوم والفولاذ، وهو مناسب لإطارات فرامل الجنط والأقراص. يتوفر إصدار واحد للحام باللحام وإصداران للمشابك.تحديد:
- مسلسل:
- أولتيجرا R8000
- طلب:
- الطريق، سباق الدراجات عبر البلاد
- التروس:
- 2x (بالاشتراك مع 11 سرعة)
شيمانو ألتيغرا FD-R8050
السعر العادي OMR 120
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
SHIMANO ULTEGRA - DI2 - مغير سرعة أمامي - طريق - 2x11 سرعة
يوفر مبدل السرعات الأمامي SHIMANO ULTEGRA R8050 DI2 نقلًا سريعًا وسلسًا للسرعات الأمامية حتى مع عزم دوران عالٍ. مزود بإعدادات ضبط سلسلة مبرمجة، ويمكن استخدامه في وضعي SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT الكامل أو شبه الكامل.
سمات
SHIMANO ULTEGRA FD R8150 DI2 2X12-SPEED SS
السعر العادي OMR 105
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
الميزات - Shimano ULTEGRA Di2 FD-R8150 2x12 سرعة أمامي Derailleur Braze On
- قابلة للتخصيص بالكامل
- يمكن تعديل القيادة حسب تفضيلات الراكب عبر تطبيق E-TUBE
- من بين أمور أخرى، يمكن ضبط سرعة التغيير، ويمكن تحديد وضع تغيير متزامن بالكامل أو جزئيًا، ويمكن تعيين أزرار البرنامج الموجودة على ذراع التروس لوظائف محددة
- عندما تكون كل ثانية مهمة
- يزيد بروتوكولنا اللاسلكي الحصري من سرعة التحويل دون التضحية بأي من دقة التحويل والموثوقية التي تشتهر بها شركة SHIMANO
- تم تقليل مساحة الهجوم الأمامية للمبدل الأمامي بنسبة 33%
- أسرع تغييرات في التروس الأمامية والخلفية
- بصريات مدمجة ونظيفة
مميزات المنتج
- يستخدم: طريق
- مجموعة: أولتيجرا دي 2 R8150
- نموذج: FD-R8150
- التركيب: اللحام على
- فعل: التأرجح الهابط
- الترس الأمامي: سرعتين
- ترس خلفي: 12 سرعة
- أسنان الترس العلوي: 46-52T
- السعة الإجمالية: 16 طنًا
- سلسلة متوافقة: CN-M8100 HG 12 سرعة
- زاوية بقاء السلسلة: 61-66 درجة
- خط السلسلة: 44.5 ملم
- الأسلاك الكهربائية المتوافقة: EW-SD300
- تحديث البرامج الثابتة بواسطة مشروع E-tube: نعم
- منفذ الأنبوب الإلكتروني (قطعة): 1
- موصل الأنبوب الإلكتروني (قطعة): 0
- شريحة لاسلكية Di2: لا
مادة
- الألومنيوم
- التيتانيوم
- سي إف آر إف
شيمانو ألتيغرا دي 2 إف دي-6870 2×11 سرعة
السعر العادي OMR 88
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
هذا هو مُبدِّل السرعة الأمامي شيمانو ألتيغرا دي2 المُصمَّم للإطارات المُتوافقة مع التركيب باللحام. سلسلة ألتيغرا دي2 المُزوَّدة بنظام نقل السرعات الإلكتروني مُجرَّبة احترافيًا، إذ إنها مُستقاة مباشرةً من مجموعة دورا إيس. إنها تُجسِّد أحدث التقنيات المُجرَّبة في سباقات المحترفين، وهي التقنيات المُستخدمة في سلسلة ألتيغرا 6870 الجديدة. يُتيح لك نظام النقل الإلكتروني التركيز على أدائك.
سمات:
سمات:
- التشذيب التلقائي الذي يتم التحكم فيه بواسطة وحدة المعالجة المركزية
- تخفيض السرعة في خطوتين للمساعدة في التخلص من السلاسل المتساقطة
- يتضمن لوحات دعم الإطار (DP7970)
- التحول السلس دون عناء تحت الحمل
- وصلة داخلية مطلية ووصلة خارجية مطلية
- تحويل إلكتروني Di2
- خط السلسلة 43.5 مم
- لا تتعرض الكابلات للتلف أو التلوث
- قفص مطلي
تحديد :
وزن: 155 جرامًا
مشبك المغير الأمامي: اللحام
سحب كابل المغير الأمامي: من الأسفل
سعة المغير: 16
نوع Crank-FD: الطريق المدمج
نوع Crank-FD: طريق مزدوج
التوافق مع FD/Shifter: شيمانو أولتيجرا دي 2
نمط المغير الأمامي: تقليدي
ماكس رينج: 53
توافق السلسلة: شيمانو 11
شيمانو 105 FD-R7150 DI2
السعر العادي OMR 65
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
يوفر Di2 تحويلًا أماميًا دقيقًا ومنسقًا لـ SHIMANO 105
يتيح لك نظام شيمانو Di2 الإلكتروني تغيير السرعات من حلقات السلسلة الكبيرة إلى الصغيرة، أو العكس، وقتما تشاء مع تقليل خطر سقوط السلسلة. وبالمثل، يمكنك إجراء تغيير السرعات الخلفي دون الحاجة إلى تعديل سرعة المبدل الأمامي لتجنب احتكاك السلسلة. يمكنك اختيار وظائف تغيير السرعات المتزامنة بالكامل أو شبه المتزامنة باستخدام تطبيق E-TUBE. بفضل عمليات تغيير السرعات الإلكترونية الدقيقة رقميًا والتواصل المنسق بين المبدلات ومبدلات السرعة، يوفر مبدل السرعات الأمامي الجديد شيمانو 105 أفضل تغيير سرعة جربته على الإطلاق.
سمات
نقل أمامي قوي ودقيق وسلس، تحكم مبرمج في دليل السلسلة من خلال التشذيب التلقائي، نظام SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT، برنامج نقل يدوي ومتزامن بالكامل وشبه متزامن، سعة أسنان الترس العلوي: 50-52T
شيمانو 105 FD-5801-B
السعر العادي OMR 20
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
| رقم الموديل | FD-5801-L |
|---|---|
| مسلسل | سلسلة شيمانو 105 5800 |
| لون | أسود | فضي |
| الوزن المتوسط | 112 جرام |
شيمانو تياجرا FD-4700 SB
السعر العادي OMR 18
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
مبدل السرعات الأمامي، FD-4700، نوع TIAGRA الملحوم، لـ 10 سرعات، مع TL-FD68، عبوة داخلية
SHIMANO TIAGRA FD-4700 نوع السوار
السعر العادي OMR 18
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
مبدل السرعات الأمامي، FD-4700، شريط TIAGRA 31.8 مم (مع محول 28.6 مم)، لـ 10 سرعات، مع TL-FD68، عبوة داخلية
مغير السرعات الأمامي SHIMANO، FD-M9020-H، XTR، لـ 2X11
السعر العادي OMR 60
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
مغير السرعات الأمامي، FD-M9020-H، XTR، لـ 2X11، مشبك عالي، تأرجح جانبي، سحب أمامي، نوع الشريط 34.9 مم (مع محول 28.6 و31.8 مم)، زاوية CS: 66-69، عبوة داخلية
SHIMANO DEORE XT FD-M781-AB DERAILLEUR
السعر العادي OMR 15
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
SHIMANO FRONT DERAILLEUR, FD-M780-A, DEORE-XT TOP-SWING
السعر العادي OMR 20
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
| مغير السرعات الأمامي، FD-M780-A، DEORE-XT TOP-SWING، سحب مزدوج، نوع الشريط 34.9 مم (مع محول 28.6 مم و31.8 مم)، زاوية CS: 66-69، لـ 40/42T، عبوة داخلية |
شيمانو ديوري XT FD-M8025-L
السعر العادي OMR 20
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
مغير السرعات الأمامي، FD-M8025-L، DEORE XT، لـ 2X11، مشبك منخفض، تأرجح علوي، سحب لأسفل، نوع الشريط 34.9 مم (مع محول 28.6 و31.8 مم)، زاوية CS: 66-69، عبوة داخلية
شيمانو ديوري XT FD-M8020-D
السعر العادي OMR 20
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
مغير السرعات الأمامي، FD-M8020-D، DEORE XT، لـ 2X11، تركيب مباشر، تأرجح جانبي، سحب أمامي، زاوية CS: 66-69، عبوة داخلية
ذراع ناقل الحركة/الفرامل، ST-R8050، ULTEGRA Di2، ناقل حركة إلكتروني/فرامل الفرجار
السعر العادي OMR 190
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
