يتكون نظام نقل الحركة في الدراجة من جميع الأجزاء التي تستخدمها لدفعها (أو سحبها). المكونات الرئيسية هي الدواسات، والكراكات، وحلقات السلسلة، والسلسلة، والتروس (الكاسيت)، ومبدل السرعات.
إن نظام نقل الحركة المتواضع أكبر من مجموع أجزائه، ونحن نقدم أفضل أجزاء الجودة من العلامات التجارية الرائدة.
1 منتج
1 منتج
محور خلفي حر من شيمانو FH-MT410-B 36H
السعر العادي OMR 25
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
وصف محور خلفي Shimano FH-MT410-B - قفل مركزي - 12x148 مم Boost - Micro Spline 12 سرعة - 32 فتحة سلك
يتميز محور شيمانو الخلفي FH-MT410-B المزود بحامل قرص فرامل مركزي بمتانة وموثوقية فائقتين بفضل متاهته عالية الجودة ومانعات التسرب التلامسية. بالإضافة إلى ذلك، تضمن محامل الخرطوشة سلاسة الدوران. يضمن هيكل المحور المصنوع من الألومنيوم صلابة أفضل دون زيادة الوزن. ميكرو سبلاين تتيح العجلة الحرة إمكانية تركيب كاسيتات Shimano ذات 12 سرعة.
يعد المحور الخلفي للدراجة الجبلية مناسبًا تمامًا للجمع مع مكونات سلسلة Shimano Deore M6100.
ميكرو سبلاين
عجلة حرة من الألومنيوم، مزودة بـ 22 سنًا متباعدة بالتساوي، تُبقي الكاسيت تحت السيطرة لضمان استجابة فورية، كما تسمح باستخدام ضرس بعشرة أسنان. إضافةً إلى ذلك، فإن أجسام عجلات حرة Hyperglide الأصغر حجمًا، والأكبر حجمًا مقارنةً بعجلات Hyperglide التقليدية، تمنع تلف الدوار.
التفاصيل الفنية للمحور الخلفي Shimano FH-MT410-B
- نظام المحور المحوري: 12 × 148 مم | المحور عبر (E-Thru، Boost)
- BCD (يسار / يمين): 60 / 61 مم
- قطر الحافة (يسار / يمين): 68.8 / 69.9 ملم
- مسافة الشفة: 61.6 ملم
- الإزاحة: 6.6 ملم
مادة:
غلاف المحور: ألومنيوم (مطلي)
المحور، جسم العجلة الحرة: فولاذ
المحور، جسم العجلة الحرة: فولاذ
