shimano

الميزات - شيمانو ١٠٥ دي ٢ RD-R7150، ديريلور خلفي شادو ١٢ سرعة

• يتضمن التصميم المدمج وحدة لاسلكية متكاملة وشاحنًا ومفتاحًا
• مؤشر حالة LED
• مؤشر البطارية
• الاقتران
• ضبط الوضع، وما إلى ذلك.
• سعة نطاق أوسع
• الحد الأقصى للسلسلة المنخفضة: 36T

مميزات المنتج

• يستخدم: طريق
• مجموعة: 105 دي 2 R7100
• نموذج: RD-R7150
• نوع التركيب: التركيب المباشر
• ترس خلفي: 12 سرعة
• سلسلة متوافقة: CN-M7100 HG 12 سرعة
• أقصى أسنان ضرس كبير: 36 طن
• الحد الأدنى من أسنان العجلة المسننة الكبيرة: 34 طن
• أقصى أسنان ضرس صغير: 11 طنًا
• الحد الأدنى من أسنان العجلة المسننة الصغيرة: 11 طنًا
• الحد الأقصى للفرق الأمامي: 16 طنًا
• السعة الإجمالية: 41 طنًا
• الأسلاك الكهربائية المتوافقة: EW-SD300
• تحديث البرامج الثابتة بواسطة مشروع E-tube: نعم
• منفذ الأنبوب الإلكتروني (قطعة): 1
• موصل الأنبوب الإلكتروني (قطعة): 0
• شريحة لاسلكية Di2: نعم

مادة

• الألومنيوم
• البلاستيك المقوى بألياف الكربون

مواصفات المنتج

ذراع الفرامل/ناقل الحركة Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 STI

لا تتميز رافعات ST-R8170 STI ببيئة العمل المُحسّنة والتوزيع الأكثر دقة لفرامل الأقراص الهيدروليكية فحسب، بل إنها أيضًا مثيرة للإعجاب بشكل خاص بعمليات التحويل السريعة للغاية، والتي يتم تحقيقها ليس فقط من خلال لاسلكي الوظيفة.

يوفر الاتصال اللاسلكي ميزة أخرى: فبدون كابلات كهربائية، يكون التركيب أسهل وتبدو قمرة القيادة أكثر ترتيبًا. ومع ذلك، لا تزال أذرع ناقل الحركة/الفرامل توفر اتصالًا سلكيًا (EW-SD300) لاستخدام أذرع ناقل حركة إضافية في الجزء السفلي أو أعلى المقود. للحصول على خيارات تخصيص وتكوين متعددة، يتوافق مع نظام التحكم المُحسّن مشروع الأنبوب الإلكتروني تطبيق، مثل الإصدارات السابقة، يسمح لك بتعديل أوضاع التحويل (تحويل التزامن/شبه التزامن، تحويل متعدد)، وسرعة التحويل وتعيين الأزرار أثناء التنقل.

لضمان أن أداء الكبح لا يقل بأي حال من الأحوال عن وظيفة تغيير السرعة، تتميز أذرع التحكم المزدوجة في Ultegra سيرفو ويف بفضل نطاق التحكم الموسّع في الفرامل، يضمن هذا ضبطًا ممتازًا للجرعة، مما يوفر راحةً وتحكمًا مثاليين حتى في الظروف الصعبة. وبالطبع، ولإجراء تعديلات فردية، تتميز الرافعات بخياري ضبط المدى والسرعة الحرة.

فرجار فرامل قرص شيمانو Ultegra BR-R8170

تم تحسين الفرجار Shimano Ultegra BR-R8170 بشكل عام، حيث يوفر جرعات محسنة وأداء فرملة أكثر هدوءًا وصيانة مبسطة للغاية.

في حين أن قوة الكبح الأولية الأسرع تمنح شعورًا بالتحكم الكامل، فإن زيادة تباعد وسادات الفرامل بنسبة 10% تُقلل بشكل ملحوظ من الضوضاء أثناء الكبح، على الرغم من تصميمها العام الأكثر انبساطًا. بالإضافة إلى ذلك، عند استخدام قرص الفرامل RT-MT900 (يُباع منفصلًا)، فإن تصميمه المقاوم للتشوه، حتى مع ارتفاع درجة الحرارة، يُساعد على إنشاء نظام كبح هادئ وسلس للغاية.

لتبسيط الصيانة، لا يتميز الفرجار الهيدروليكي ذو المكبسين فقط بالكفاءة المثبتة نزيف في اتجاه واحد نظام، بالإضافة إلى ترتيب منفصل لحلمة التهوية وبرغي الفتح. من جهة، يقلل هذا من خطر انزلاق خرطوم طقم التهوية عند فتح أو إغلاق النظام، ومن جهة أخرى، يُغني عن فك الفرجار من الإطار لعملية التهوية.

ذراع الفرامل/ناقل الحركة Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 STI

لا تتميز رافعات ST-R8170 STI ببيئة العمل المُحسّنة والتوزيع الأكثر دقة لفرامل الأقراص الهيدروليكية فحسب، بل إنها أيضًا مثيرة للإعجاب بشكل خاص بعمليات التحويل السريعة للغاية، والتي يتم تحقيقها ليس فقط من خلال لاسلكي الوظيفة.

يوفر الاتصال اللاسلكي ميزة أخرى: فبدون كابلات كهربائية، يكون التركيب أسهل وتبدو قمرة القيادة أكثر ترتيبًا. ومع ذلك، لا تزال أذرع ناقل الحركة/الفرامل توفر اتصالًا سلكيًا (EW-SD300) لاستخدام أذرع ناقل حركة إضافية في الجزء السفلي أو أعلى المقود. للحصول على خيارات تخصيص وتكوين متعددة، يتوافق مع نظام التحكم المُحسّن مشروع الأنبوب الإلكتروني تطبيق، مثل الإصدارات السابقة، يسمح لك بتعديل أوضاع التحويل (تحويل التزامن/شبه التزامن، تحويل متعدد)، وسرعة التحويل وتعيين الأزرار أثناء التنقل.

لضمان أن أداء الكبح لا يقل بأي حال من الأحوال عن وظيفة تغيير السرعة، تتميز أذرع التحكم المزدوجة في Ultegra سيرفو ويف بفضل نطاق التحكم الموسّع في الفرامل، يضمن هذا ضبطًا ممتازًا للجرعة، مما يوفر راحةً وتحكمًا مثاليين حتى في الظروف الصعبة. وبالطبع، ولإجراء تعديلات فردية، تتميز الرافعات بخياري ضبط المدى والسرعة الحرة.

فرجار فرامل قرص شيمانو Ultegra BR-R8170

تم تحسين الفرجار Shimano Ultegra BR-R8170 بشكل عام، حيث يوفر جرعات محسنة وأداء فرملة أكثر هدوءًا وصيانة مبسطة للغاية.

في حين أن قوة الكبح الأولية الأسرع تمنح شعورًا بالتحكم الكامل، فإن زيادة تباعد وسادات الفرامل بنسبة 10% تُقلل بشكل ملحوظ من الضوضاء أثناء الكبح، على الرغم من تصميمها العام الأكثر انبساطًا. بالإضافة إلى ذلك، عند استخدام قرص الفرامل RT-MT900 (يُباع منفصلًا)، فإن تصميمه المقاوم للتشوه، حتى مع ارتفاع درجة الحرارة، يُساعد على إنشاء نظام كبح هادئ وسلس للغاية.

لتبسيط الصيانة، لا يتميز الفرجار الهيدروليكي ذو المكبسين فقط بالكفاءة المثبتة نزيف في اتجاه واحد نظام، بالإضافة إلى ترتيب منفصل لحلمة التهوية وبرغي الفتح. من جهة، يقلل هذا من خطر انزلاق خرطوم طقم التهوية عند فتح أو إغلاق النظام، ومن جهة أخرى، يُغني عن فك الفرجار من الإطار لعملية التهوية.