إطار Maxxis Assegai 3C MaxxGrip DD WT TR قابل للطي مقاس 29 بوصة

السعر العادي OMR 35 حفظ OMR -35
/

جوهر 30 عامًا من الخبرة في السباقات: إطار Assegai القابل للطي من Maxxis

لقد استغرق تطوير إطار Maxxis Assegai، الإطار المميز من Greg Minnaar، ما يقرب من عامين من الخبرة في السباقات والمعرفة المتخصصة على مدار 50 عامًا في إنتاج الإطارات.

كانت فكرتي تصميم إطار مستوحى من بعض أنماط مداس ماكسيس الشهيرة. بدأتُ من المنتصف بدمج إطاري Minion DHF وMinion DHR II. والسبب هو أن سطح إطار DHF يتدحرج بسلاسة ويحافظ على تماسك ممتاز على الطرق الصلبة، وفي المنعطفات الدهنية، وعلى الجذور والصخور المبتلة. أما إطار DHR II، فقد أضاف سرعة تدحرج أعلى وكبحًا أكثر قوة.
بعد ذلك، عملت على العروة الإضافية لتوفير دعم أكبر عند إمالة الدراجة، بحيث يكون هناك شعور ثابت على العروات الجانبية. وهكذا ننتقل للحديث عن إطاري المفضل على الإطلاق - هاي رولر. قمتُ أنا ومهندسو ماكسيس بإعادة تصميم العروات الجانبية لإطار هاي رولر بحيث تتمتع بنفس خصائص الإطار الأصلي تقريبًا. ولكن مع الدعم الذي توفره العروة الإضافية، ستحصل على أفضل أداء عند الانعطاف بقوة عبر المنعطفات المسطحة.

في النهاية، اخترتُ ارتفاع العروة من طراز Shorty. العروات مُدعّمة جيدًا، مما يُمكّن المداس المرتفع من الالتصاق بسهولة بتربة الغابة والأرض الجافة والمُغبرة.
جريج مينار

إرشادات استبدال مكونات الدراجة الإلكترونية:

قبل استبدال المكونات في دراجتك الإلكترونية، يرجى قراءة الإرشادات الخاصة باستبدال المكونات للدراجات الإلكترونية/الدراجات الكهربائية التي تحمل علامة CE مع مساعدة الدواسة.

تحديد:

طلب:
إندورو، انحدار
حالة الأرض:
حزمة صلبة، فضفاضة فوق صلبة، متوسطة، فضفاضة، رطبة، طينية
يكتب:
إطار قابل للطي
نظام بدون أنابيب:
جاهز بدون أنابيب

المعلومات الفنية:

مركب المطاط:
3C ماكس جريب
الذبيحة:
2 × 120 نقطة في البوصة
الجدار الجانبي:
مضاعفة الرهان

النماذج:

29 × 2.5

أبعاد:
29 × 2.5 بوصة
إيترتو:
63-622
ضغط الهواء (الحد الأقصى):
2.5 - 3.4 بار
رقم الشركة المصنعة:
1117
إطار Maxxis Assegai 3C MaxxGrip DD WT TR قابل للطي مقاس 29 بوصة