7 منتجات

WILIER O SL DISC CAMPAGNOLO CHORUS 12 SPEED
السعر العادي OMR 2,580 سعر البيع OMR 1,999 حفظ OMR 581
| إطار |
WILIER 0 SL - كاربون مونوكوك NH-MOD |
|---|---|
| شوكة |
WILIER 0 SL - كاربون مونوكوك NH-MOD |
| قوس سفلي |
CAMPAGNOLO CHORUS IC15-RE41 بريسفيت |
| سماعة الرأس |
WTP-BEARING-SS (علوي) + MR137 (سفلي) |
| ينبع |
ستيما إس إل |
| مقود الدراجة |
بارا إس إل |
| سرج |
سيلي إيطاليا موديل X |
| المغير الخلفي |
جوقة كامباغنولو RD20-CH12 |
|---|---|
| المغير الأمامي |
جوقة كامباغنولو FD20-CH12B |
| كرنك |
CAMPAGNOLO جوقة UT TI الكربون FC20-CH12 50-34T |
| المتحولون |
جوقة كامباغنولو إرغوباور شيفت |
| كاسيت |
جوقة كامباغنولو CS20-CH1212 11-32T |
| سلسلة |
CAMPAGNOLO CHORUS CN20-CH1214 114 LINK |
| الفرامل |
نظام فرامل كامباغنولو EP20-CHD12 |

دراجة سكوت أديكت 30 105 دي 2 للطرق
السعر العادي OMR 1,680 حفظ OMR -1,680
صُممت دراجة سكوت أديكت ٣٠ من البداية مع مراعاة تلك الأيام الطويلة. بفضل تصميمها الهندسي الذي يركز على التحمل أكثر من السباقات، تتوق هذه الدراجة لقطع مسافات طويلة!
- شوكة الكربون HMF من Addict
- إطار الكربون HMF من Addict
- شيمانو 105 دي 2 قرص 24 سرعة
- سينكروس كابيتال 1.0 35 قرصًا
- إطارات Schwalbe ONE
- قطع سينكروس الكربونية / السبائكية
- نموذج: 423380

بوليجون هيليوس A7 دي 2 - أسود، صغير
السعر العادي OMR 1,650 حفظ OMR -1,650
إطار
أداء ACX معتمد من الاتحاد الدولي للدراجات
مجموعة المجموعة
شيمانو 105 R7101-12 12 سرعة
عجلات
قرص كربون لينك بيتا (45 مم) مع شريط بدون أنابيب
يستخدم
سباق الطريق
سمات
أخف وزناً، وأكثر صلابة، وأسرع.
تُقدّم دراجة هيليوس A الجديدة تجربة أداء فائقة منذ أول دورة لذراع التدوير، بمزيج استثنائي من الصلابة وخفة الوزن والانسيابية. هيكلها المُعاد تصميمه، الذي يزن 880 غرامًا (مقاس M)، أخف وزنًا بمقدار 150 غرامًا من الجيل السابق، ولكنه يوفر صلابة التوائية أكبر بفضل مثلث أمامي مُقوّى وطبقة كربون ACX المُحسّنة.
صُمم من أجل الراحة
الراحة والأداء متلازمان في دراجة هيليوس A. مع مساحة كافية لإطارات تصل إلى 34 مم، يُعزز تبديل بسيط من ثبات الدراجة ويفتح آفاقًا جديدة لتعدد استخداماتها. قمرة القيادة المُحدثة، بمقودها الواسع وسقفها المسطح المريح، تُعزز الراحة مع تحسين التحكم والثبات، دون المساس بالسرعة.
مصممة للسرعة
طُوِّرت سلسلة هيليوس A بشغف على مدار ثلاث سنوات بالتعاون مع نخبة من الرياضيين، مع التركيز على الأداء الانسيابي والموثوقية في السباقات. يقترن الإطار الجديد بتصميم جديد للشوكة الأمامية وأشكال أنابيب مُحسَّنة لتقليل مقاومة الهواء وتحسين التحكم - والنتيجة هي إطار يصعد بسرعة، وينعطف بدقة، وينزل بثقة. يدعمه فريق تيرينجانو بوليجون المحترف - سريع، وفعال، ومُصمَّم بدقة.





قمرة القيادة القابلة للتكيف
تتميز قمرة القيادة بتمرير كابلات شبه متكامل لمظهر انسيابي أنيق مع سهولة الوصول للصيانة. يوفر المقود المصنوع من الكربون بتصميمه المسطح المريح الراحة والتحكم. كما يتوافق الإطار مع أعمدة المقاعد الدائرية والهوائية، مما يمنح الدراجين مرونة في ضبط المقاس الأمثل وإعدادات الأداء. والنتيجة قمرة قيادة أنيقة مصممة لأداء لا مثيل له.
إطار كربوني عالي الأداء من ACX
يستخدم إطار هيليوس A7 توجيهًا مُحسَّنًا للألياف وسمكًا مُتحكمًا فيه لجدار الإطار لتحقيق أقصى قدر من نسبة الصلابة إلى الوزن. يوفر هذا التصميم الهندسي أداءً مُعتمدًا من الاتحاد الدولي للدراجات (UCI) في السباقات، مع جودة قيادة متوازنة تضمن الراحة. صُمم كل شكل من أشكال الأنابيب وترتيبها لضمان نقل فعال للطاقة دون المساس بمرونة الإطار في أيام السباقات الطويلة.
مجموعة SHIMANO 105 Di2
مزود بمجموعة شيمانو 105 Di2 الإلكترونية ثنائية السرعات (2×12 سرعة)، يوفر هيليوس A7 نقل سرعات لاسلكي دقيق وسريع للغاية، مع الموثوقية والأداء المتوقعين من أحدث تقنيات شيمانو للطرق. يوفر النظام المتكامل منطق نقل سرعات مُحسّن، وكفاءة مُحسّنة لنظام الدفع، مما يوفر قدرات سباق عالية الأداء لمجموعة أوسع من الدراجين.
مجموعة عجلات لينك بيتا الكربونية القرصية
تتميز عجلات LINC Beta Carbon Disc بجنوط كربونية انسيابية بعمق 45 مم، مما يُحسّن تدفق الهواء ويقلل من مقاومة الهواء ويعزز الثبات. عرضها الداخلي البالغ 22 مم يدعم إطارات أعرض، مما يُعزز الثبات ويقلل من مقاومة التدحرج. تصميمها الخالي من الأنابيب يسمح بانخفاض ضغط الإطارات. بفضل محاورها المتينة المصممة خصيصًا للأقراص ونمط أسلاكها الصلبة، تضمن العجلات نقلًا فعالًا للطاقة وأداء كبح موثوقًا.
تصميم مُعدّل للشوكة الأمامية
تتميز الشوكة المُحدثة بمساحة سطح أكبر، وميلان مُحسّن، وانتقالات انسيابية لتحسين الأداء الديناميكي الهوائي وصلابة مقدمة الدراجة، كل ذلك بوزن 420 غرامًا فقط. صُممت لتقليل مقاومة الهواء وزيادة دقة التحكم أثناء النزول بسرعات عالية ونهاية السباق، مما يوفر مقدمة أمامية واثقة وجاهزة للسباق دون أي تنازلات.
الهندسة
| XXXS | XXS | XS | س | م | ل | XL | |
| ارتفاع الفارس | 4'8”–5'0” | 4'11”–5'3” | 5'2”–5'6” | 5'5”–5'9” | 5'7”–5'11” | 5'10”–6'2” | 6'1”–6'5” |
| أنبوب علوي فعال | 502 | 513 | 529 | 540 | 556 | 570 | 598 |
| يصل | 370 | 375 | 385 | 390 | 400 | 405 | 420 |
| طول أنبوب المقعد | 395 | 420 | 457 | 489 | 499 | 518 | 536 |
| زاوية أنبوب المقعد | 75 | 74.7 | 74.3 | 74 | 73.7 | 73.3 | 73 |
| زاوية أنبوب المقعد الفعالة | 75 درجة | 75 درجة | 74 درجة | 74 درجة | 74 درجة | 73 درجة | 73 درجة |
| زاوية أنبوب الرأس | 71 | 71.3 | 71.5 | 72.3 | 72.5 | 72.8 | 73 |
| طول أنبوب الرأس | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 150 | 170 |
| إزاحة BB | 78 | 78 | 75.5 | 73 | 73 | 71.5 | 71.5 |
| ارتفاع قوس القاع | 78 | 78 | 76 | 73 | 73 | 72 | 72 |
| طول السلسلة | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| قاعدة العجلات | 969 | 976 | 988 | 985 | 996 | 1005 | 1024 |
| مجموعة الإطارات | 493 | 503 | 511 | 523 | 533 | 551 | 571 |
| الوقوف | 662 | 685 | 720 | 752 | 761 | 780 | 799 |
| طول العمود المرفقي | 165 ملم | 165 ملم | 165 ملم | 170 ملم | 170 ملم | 172.5 ملم | 175 ملم |
| طول الساق | 90 ملم | 100 ملم | 100 ملم | 110 ملم | 110 ملم | 120 ملم | 120 ملم |
| عرض المقود | 400 ملم | 400 ملم | 400 ملم | 420 ملم | 420 ملم | 440 ملم | 440 ملم |

بوليجون هيليوس A7 دي 2 - أسود، كبير جدًا
السعر العادي OMR 1,650 حفظ OMR -1,650
إطار
أداء ACX معتمد من UCI
مجموعة المجموعة
شيمانو 105 R7101-12 12 سرعة
عجلات
قرص كربون لينك بيتا (45 مم) مع شريط بدون أنابيب
يستخدم
سباق الطريق
في السعي الدؤوب نحو السرعة
مُصممة لقطع الهواء بشكل أفضل
سمات
أخف وزناً، وأكثر صلابة، وأسرع.
تُقدّم دراجة هيليوس A الجديدة تجربة أداء فائقة منذ أول دورة لذراع التدوير، بمزيج استثنائي من الصلابة وخفة الوزن والانسيابية. هيكلها المُعاد تصميمه، الذي يزن 880 غرامًا (مقاس M)، أخف وزنًا بمقدار 150 غرامًا من الجيل السابق، ولكنه يوفر صلابة التوائية أكبر بفضل مثلث أمامي مُقوّى وطبقة كربون ACX المُحسّنة.
صُمم من أجل الراحة
الراحة والأداء متلازمان في دراجة هيليوس A. مع مساحة كافية لإطارات تصل إلى 34 مم، يُعزز تبديل بسيط من ثبات الدراجة ويفتح آفاقًا جديدة لتعدد استخداماتها. قمرة القيادة المُحدثة، بمقودها الواسع وسقفها المسطح المريح، تُعزز الراحة مع تحسين التحكم والثبات، دون المساس بالسرعة.
مصممة للسرعة
طُوِّرت سلسلة هيليوس A بشغف على مدار ثلاث سنوات بالتعاون مع نخبة من الرياضيين، مع التركيز على الأداء الانسيابي والموثوقية في السباقات. يقترن الإطار الجديد بتصميم جديد للشوكة الأمامية وأشكال أنابيب مُحسَّنة لتقليل مقاومة الهواء وتحسين التحكم - والنتيجة هي إطار يصعد بسرعة، وينعطف بدقة، وينزل بثقة. يدعمه فريق تيرينجانو بوليجون المحترف - سريع، وفعال، ومُصمَّم بدقة.





قمرة القيادة القابلة للتكيف
تتميز قمرة القيادة بتمرير كابلات شبه متكامل لمظهر انسيابي أنيق مع سهولة الوصول للصيانة. يوفر المقود المصنوع من الكربون بتصميمه المسطح المريح الراحة والتحكم. كما يتوافق الإطار مع أعمدة المقاعد الدائرية والهوائية، مما يمنح الدراجين مرونة في ضبط المقاس الأمثل وإعدادات الأداء. والنتيجة قمرة قيادة أنيقة مصممة لأداء لا مثيل له.
إطار كربوني عالي الأداء من ACX
يستخدم إطار هيليوس A7 توجيهًا مُحسَّنًا للألياف وسمكًا مُتحكمًا فيه لجدار الإطار لتحقيق أقصى قدر من نسبة الصلابة إلى الوزن. يوفر هذا التصميم الهندسي أداءً مُعتمدًا من الاتحاد الدولي للدراجات (UCI) في السباقات، مع جودة قيادة متوازنة تضمن الراحة. صُمم كل شكل من أشكال الأنابيب وترتيبها لضمان نقل فعال للطاقة دون المساس بمرونة الإطار في أيام السباقات الطويلة.
مجموعة SHIMANO 105 Di2
مزود بمجموعة شيمانو 105 Di2 الإلكترونية ثنائية السرعات (2×12 سرعة)، يوفر هيليوس A7 نقل سرعات لاسلكي دقيق وسريع للغاية، مع الموثوقية والأداء المتوقعين من أحدث تقنيات شيمانو للطرق. يوفر النظام المتكامل منطق نقل سرعات مُحسّن، وكفاءة مُحسّنة لنظام الدفع، مما يوفر قدرات سباق عالية الأداء لمجموعة أوسع من الدراجين.
مجموعة عجلات لينك بيتا الكربونية القرصية
تتميز عجلات LINC Beta Carbon Disc بجنوط كربونية انسيابية بعمق 45 مم، مما يُحسّن تدفق الهواء ويقلل من مقاومة الهواء ويعزز الثبات. عرضها الداخلي البالغ 22 مم يدعم إطارات أعرض، مما يُعزز الثبات ويقلل من مقاومة التدحرج. تصميمها الخالي من الأنابيب يسمح بانخفاض ضغط الإطارات. بفضل محاورها المتينة المصممة خصيصًا للأقراص ونمط أسلاكها الصلبة، تضمن العجلات نقلًا فعالًا للطاقة وأداء كبح موثوقًا.
تصميم مُعدّل للشوكة الأمامية
تتميز الشوكة المُحدثة بمساحة سطح أكبر، وميلان مُحسّن، وانتقالات انسيابية لتحسين الأداء الديناميكي الهوائي وصلابة مقدمة الدراجة، كل ذلك بوزن 420 غرامًا فقط. صُممت لتقليل مقاومة الهواء وزيادة دقة التحكم أثناء النزول بسرعات عالية ونهاية السباق، مما يوفر مقدمة أمامية واثقة وجاهزة للسباق دون أي تنازلات.
الهندسة
| XXXS | XXS | XS | س | م | ل | XL | |
| ارتفاع الفارس | 4'8”–5'0” | 4'11”–5'3” | 5'2”–5'6” | 5'5”–5'9” | 5'7”–5'11” | 5'10”–6'2” | 6'1”–6'5” |
| أنبوب علوي فعال | 502 | 513 | 529 | 540 | 556 | 570 | 598 |
| يصل | 370 | 375 | 385 | 390 | 400 | 405 | 420 |
| طول أنبوب المقعد | 395 | 420 | 457 | 489 | 499 | 518 | 536 |
| زاوية أنبوب المقعد | 75 | 74.7 | 74.3 | 74 | 73.7 | 73.3 | 73 |
| زاوية أنبوب المقعد الفعالة | 75 درجة | 75 درجة | 74 درجة | 74 درجة | 74 درجة | 73 درجة | 73 درجة |
| زاوية أنبوب الرأس | 71 | 71.3 | 71.5 | 72.3 | 72.5 | 72.8 | 73 |
| طول أنبوب الرأس | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 150 | 170 |
| إزاحة BB | 78 | 78 | 75.5 | 73 | 73 | 71.5 | 71.5 |
| ارتفاع قوس القاع | 78 | 78 | 76 | 73 | 73 | 72 | 72 |
| طول السلسلة | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| قاعدة العجلات | 969 | 976 | 988 | 985 | 996 | 1005 | 1024 |
| مجموعة الإطارات | 493 | 503 | 511 | 523 | 533 | 551 | 571 |
| الوقوف | 662 | 685 | 720 | 752 | 761 | 780 | 799 |
| طول العمود المرفقي | 165 ملم | 165 ملم | 165 ملم | 170 ملم | 170 ملم | 172.5 ملم | 175 ملم |
| طول الساق | 90 ملم | 100 ملم | 100 ملم | 110 ملم | 110 ملم | 120 ملم | 120 ملم |
| عرض المقود | 400 ملم | 400 ملم | 400 ملم | 420 ملم | 420 ملم | 440 ملم | 440 ملم |

Wilier Garda 105 R7100 12s ميكانيكي - أخضر/أزرق مخضر بحجم صغير جدًا
السعر العادي OMR 1,303 حفظ OMR -1,303
رحلة خالية من التوتر غاردا هي المنتج الأمثل لمن يبحثون عن دراجة عصرية لقيادة مريحة. مع غاردا، قمنا بإعادة تصميم دراجة السباق الكربونية الأساسية، مما منحها طابعًا عصريًا، مع كابلات مدمجة في الهيكل ومساحة كافية لإطارات 32 مم. تكامل الكابلاتتضم Garda أفضل الحلول المطورة للدراجات الكربونية عالية الجودة: التصميم الخاص لجذع المقود Stemma S يضم الكابلات داخل الإطار لتحقيق التكامل الكامل والمظهر الأنيق الراقي. تصريح سخييعد Garda المنتج المثالي لأولئك الذين يحبون ركوب الدراجات الحديثة، حيث يمكنه تركيب إطارات تصل إلى 32 ملم لزيادة سلامة وراحة الركوب بشكل أكبر. ملحوظة: صورة المنتج لا تتوافق مع مواصفات الدراجة، راجع المواصفات أدناه
ملحوظة: صورة المنتج لا تتوافق مع مواصفات الدراجة، راجع المواصفات أدناه
الإطار : GARDA DISC - CARBON MONOCOQUE NH-MOD
Fork : GARDA DISC - CARBON MONOCOQUE
H-Bar : RITCHEY | WILIER BARRA ALLOY
وزن قضيب H : 320 جم +/- 5%
الجذع : ريتشي | سبائك ويلير ستيما
سماعة رأس : CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
ناقل الحركة : SHIMANO 105 ST-7121
الفرامل : SHIMANO 105 BR-7170
الدوارات : ويلييه 160 / 140
المغير الأمامي : SHIMANO 105 FD-R7100
المغير الخلفي : SHIMANO 105 RD-R7100
مجموعة الكرنك : SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T
الحامل السفلي : MICHE PRESSFIT 86.5X41
كاسيت : SHIMANO 105 CS-R7100-12 11-34T
السلسلة : SHIMANO 105 CN-M7100
الإطارات : فيتوريا زافيرو 700×28 سي
Saddle : PROLOGO SADDLE KAPPA RS STN
عمود المقعد : ⌀ 27.2 مم سبيكة
المحور : ضوء المحور MICHE THRU 12X126.5F 12X172.5R
وزن الإطار : 1150 جرامًا +/- 5%
وزن الشوكة : 370 جرامًا +/- 5%
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

سكوت فويل RC 20 105 Di2 كربون رمادي 54 سم
السعر العادي OMR 2,400 حفظ OMR -2,400
- الإطار والشوكة : تتميز الدراجة بجودة عالية إطار FOIL RC Disc HMX من الكربون بالكامل و شوكة HMX Disc الكربونية.
- الديناميكية الهوائية : يستخدم الإطار تقنية Scott's F01 AIRFOIL، التي تُحسّن شكل كل أنبوب لتحقيق أقصى كفاءة ديناميكية هوائية. كما تُقلل دعامات المقعد المُنخفضة من مقاومة الهواء.
- التحول الإلكتروني : نظام نقل الحركة عبارة عن مجموعة إلكترونية Shimano 105 Di2 R7100 ذات 12 سرعة، مما يوفر تحولًا سلسًا ودقيقًا.
- العجلات : مجموعة العجلات هي عجلات سينكروس كابيتال ١.٠ أيرو ٦٠ مم، مصنوعة من الكربون، تُعزز الأداء الانسيابي للدراجة. العجلات بدون خطاف، ويبلغ عرض الحافة الداخلية ٢٣ مم (الأمامية) و٢٥ مم (الخلفية).
- قمرة القيادة : تتميز الدراجة بقمرة قيادة متكاملة مع توجيه كابل داخلي. مقود Syncros Creston 2.0 Aero و ساق Syncros Foil 1.5 Aero.
- الراحة : على الرغم من تصميمها الديناميكي الهوائي، تم تصميم الدراجة لتوفير الراحة. عمود مقعد Syncros Duncan SL Aero CFT تم تصميمه بحيث يتوافق مع القدرة على امتصاص اهتزازات الطريق.
- الإطارات : تأتي مع إطارات Schwalbe PRO ONE Aero الجاهزة للاستخدام بدون أنابيب، بحجم 700x28C.
- سريع وخفيف الحركة : تم تصميمه ليكون سريعًا على الطرق المسطحة والمنحدرة، مع معالجة سريعة ودقيقة.
- متسلق فعال : تتسلق الدراجة بشكل أفضل من المتوقع بالنسبة لإطار هوائي، وذلك بفضل تصميمها خفيف الوزن وكفاءة نقل الطاقة.
- رحلة سلسة : يوفر الجمع بين عمود المقعد المرن والإطارات الأوسع بدون أنابيب رحلة مريحة بشكل مدهش للدراجة الهوائية الموجهة للأداء.
Scott Foil RC 10 Ultegra Di2 Violet Pink Carbon Black 49cm
السعر العادي OMR 2,999 حفظ OMR -2,999
وصف المنتج
Scott Foil RC 10 – دراجة طريق كربونية للفائزين
الجيل القادم من الدراجات الهوائية الهوائية
هل أنت مستعد لسرعة فائقة؟ دراجة سكوت فويل RC 10 ليست مجرد دراجة طريق، بل هي وعد: ديناميكية هوائية أفضل، ووزن أخف، وراحة ستأخذك إلى آفاق جديدة. أهلاً بك في مستقبل ركوب الدراجات على الطرق - مصممة لعدّائي الجولة العالمية الذين يتصدرون السباق ويصنعون الفارق.
أقصى قدر من الديناميكية الهوائية عند 8.1 كجم فقط
صُمم إطار FOIL RC Disc HMX الكربوني المبتكر خصيصًا لتحقيق أقصى سرعة. كل زاوية من زوايا الأنبوب مُحسّنة ديناميكيًا هوائيًا، ما يُمكّنك من اختراق الرياح بكفاءة أكبر وتوفير الطاقة. بوزن إجمالي يبلغ 8.1 كيلوغرام فقط، ستتسارع بقوة، وتتغلب على المرتفعات الشديدة، وتحلق فوق المسارات المسطحة.
تغيير السرعة على المستوى الاحترافي – Shimano Ultegra Di2
مع شيمانو ألتيغرا دي2 RD-R8150، ستختبر مستقبل تغيير السرعات. إلكتروني، دقيق، وموثوق: مع 24 ترسًا، يمكنك تغيير السرعات بصمت تام دون أي انقطاع - سواءً كنت تركض بسرعة، أو تتسلق، أو تُنهي السباق.
الراحة التي تمنحك السرعة
بفضل هيكل الكربون وهندسته المتوازنة، ستختبر أداءً فائقًا وراحةً أكبر. صدمات أقل تعني قوة أكبر - ميلًا بعد ميل.
الفوز في كل رحلة – لحظتك، قرارك
دراجة سكوت فويل RC 10 ليست مجرد دراجة، بل رفيقتك في رحلة تحقيق أفضل إنجازاتك الشخصية ونجاحاتك الشخصية. اختبر كيف تتناغم السرعة والدقة والشغف في دراجة واحدة. مع فويل RC 10، لن تكتفي بالقيادة، بل ستفوز.
ملحوظة: مواصفات الدراجة قابلة للتغيير دون إشعار.

بفضل تقنية F01 الخاصة بشركة SCOTT، نضمن تحسين كل أنبوب ووصلة لتحقيق أفضل تصميم انسيابي. وبفضل المحاكاة الحاسوبية واختبارات نفق الرياح، نضمن أن هذه أسرع دراجة طريق صنعتها SCOTT على الإطلاق.

من أكثر ميزات الدراجة ابتكارًا نظام Syncros Duncan SL Aero CFT الجديد الحاصل على براءة اختراع. يضمن عمود المقعد المبتكر عدم تعرضك للضرب على الأسطح الوعرة فحسب، بل والأهم من ذلك، عند القيادة على الحصى الخفيف أو المرصوف بالحصى، أنه يضمن لك أقصى قوة ممكنة عبر الدواسات، ولن تُدفع عن مقعدك. يتكون الجزء الأمامي من ألياف الكربون الحاملة للحمل من جزأين، ينحني عند ازدياد وعورة الطريق، مما يضمن ثباتك على مقعدك.
يُباع مصباح سينكروس كامبل 20 أيرو آي إل الخلفي بشكل منفصل، وهو مصباح قابل للشحن عبر USB، يُثبّت مباشرةً في عمود مقعد دنكان إس إل أيرو سي إف تي مع الحفاظ على الشكل الانسيابي للعمود. بفضل مصباح LED COB، يتوفر المصباح بثلاثة أوضاع تشغيل: وضع ثابت، وآخر للنهار، وآخر للليل، ويوفر إضاءة 20 لومن لقيادة آمنة في جميع الظروف.

تتميز جميع طرازات Foil RC بمقاعد منخفضة، مما يوفر راحة إضافية للراكب، والأهم من ذلك، بالنسبة لدراجة هوائية انسيابية، فهو يعني أيضًا مقاومة هواء أقل. صُممت المقاعد بزاوية 10 درجات، مما يدفع الهواء المار إلى العجلات الدوارة. من خلال الاختبارات الديناميكية الهوائية، اكتشف سوت أن هذه التفاصيل تُحسّن انسيابية الدراجة بشكل ملحوظ مع تقدم الدراجة للأمام. كما تمكّنوا من إخفاء ملاقط فرامل الأقراص بفضل المقاعد المنخفضة، مما قلل من مقاومة الهواء بشكل أكبر، وأضفى مظهرًا أنيقًا بشكل عام.

تتميز دراجة Foil RC بأنبوب رأس كبير الحجم، لا يسمح فقط بتوصيل كابلات متكاملة لنقل الحركة الميكانيكية والإلكترونية، بل والأهم من ذلك، يعمل كغطاء للدراجة. فهو يفصل الهواء القادم من الاتجاه المعاكس، ويقلل من مقاومة الهواء أثناء اندفاع الدراج للأمام.

بفضل اختبار أكثر من 300 تصميم، تمكن مهندسو SCOTT من تقديم تصميم أفضل للكربون، وانخفاض بنسبة 30% في عدد قطع الكربون والمفاصل المستخدمة مقارنة بالتصميم السابق، ومع الاهتمام المذهل بالتفاصيل الأصغر مثل دعامات المقعد ومشبك المقعد، نجح الفريق في تخفيف الوزن دون التضحية بالصلابة.
30% عدد أقل من المفاصل، 9% من الوزن الموفر، محاكاة 300 تصميم إطار





