منتجاتنا مختارة بعناية، فريدة وأنيقة وأفضل قيمة مقابل المال.
34 منتجات
34 منتجات
زجاجة دراجة CAMELBAK Podium® Steel سعة 22 أونصة
السعر العادي OMR 17
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
مواد متينة، وسعة لا مثيل لها. حقيبة بوديوم® ستيل سعة ٢٢ أونصة متينة بما يكفي لأي رحلة، وتوفر ترطيبًا كافيًا للرحلات الطويلة.
وصف
عند صعودك التلال، ستحتاج إلى ترطيب قريب منك ولكنه يبقى بعيدًا عن طريقك. زجاجة بوديوم® ستيل سعة 22 أونصة مصنوعة من فولاذ مقاوم للصدأ 18/8 عالي الجودة بتصميم أنيق وسعة كبيرة، ما يسمح لك بحمل المزيد من الماء دون أي تباطؤ. غطاؤها عالي التدفق يعني عدم الحاجة للضغط، ما يتيح لك التركيز على تحقيق أفضل أداء شخصي، وليس على زجاجة الماء. مزودة بعزل مفرغ مزدوج الجدار للحفاظ على برودة الماء طوال رحلتك، وقفل مانع للتسرب يمنع الانسكابات، وهي أول ما ستلجأ إليه عند الحاجة للتزود بالوقود استعدادًا للطريق.
سمات
-
عزل الفراغ مزدوج الجدار: يتحدى البرد
-
تصميم خفيف الوزن: خفيف الوزن للغاية لدرجة أنك قد تنسى وجوده
-
ساعات البرد: 18 ساعة
-
لا يتطلب الأمر الضغط: فقط أمسك، ارفع، وارتشف
-
الفولاذ المقاوم للصدأ 18/8: قوي كالمسامير، لكن طعمه ليس مثلها
-
غطاء عالي التدفق: سهولة في الشرب تتحدى المنطق
-
قفل مانع للتسرب: لا انسكابات، كل الإثارة
-
ملاءمة القفص المثالية: تناسب معظم أقفاص الدراجات
-
سهل التنظيف: مصمم لتوفير الراحة بعد الركوب
-
التوافق: نظام الغطاء العالمي
-
يتآكل، لا يتآكل: تم تصنيعه بقوة كافية لتحمل الخدوش والخدوش التي لا مفر منها مع أقفاص الدراجات، ومن المرجح أن يظهر على كل من الفولاذ Podium والتيتانيوم في النهاية بعض التآكل الخفيف الذي لا يضحي بسلامة الزجاجة نفسها.
-
الأنبوب الأزرق الزاهي أسفل غطاء بوديوم® هو "أنبوب التهوية". إنه سرّ الحصول على تدفق مياه عالي عند قلب الزجاجة رأسًا على عقب للشرب. يسمح أنبوب التهوية للهواء بدخول الوعاء، مما يُزيح الماء عند تدفقه للخارج.
شوكس أوبن ران برو 2
السعر العادي OMR 70
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
تقنية توصيل العظام من الجيل العاشر
تقنية Shokz DualPitch™ لجودة صوت ممتازة
اهتزازات أقل. استمتع بالموسيقى دون أي اهتزازات لمسية.
عمر بطارية يصل إلى 12 ساعة وشحن سريع
إطار Factor Monza من الفولاذ الأخضر مقاس 54 سم
السعر العادي OMR 1,660
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
أعلنت شركة فاكتور بايكس، العلامة التجارية الرائدة في مجال الدراجات عالية الأداء، عن إطلاق دراجة مونزا الجديدة المخصصة لسباقات الطرق. بفضل دمج أحدث تقنيات فاكتور، صُممت مونزا خصيصًا للمتسابقين الباحثين عن التوازن المثالي بين الأداء العالي والعملية اليومية.
- ملخص
بنت شركة فاكتور بايكس سمعة مرموقة في هندسة وتصميم وتطوير أسرع وأكثر الدراجات تطورًا في العالم. مع تركيزنا الدقيق على احتياجات المتسابقين، صُممت معظم الدراجات التي أصدرناها خلال العقد الماضي خصيصًا لرياضيي طواف العالم، ومتسابقي المضمار الأولمبي، ورياضي الترايثلون على مستوى كونا، والفائزين في سباقات أنباوند. مع دراجة فاكتور مونزا، ابتكرنا دراجةً مُصممة خصيصًا للمتسابقين المحترفين مثلنا.
أوضح غراهام شريف، مدير الهندسة في شركة فاكتور، قائلاً: "صممنا نحن مهندسو فاكتور دراجة مونزا خصيصًا لراكبي الدراجات مثلنا. المهندسون في صناعة الدراجات ليسوا من أصحاب الذوق الرفيع. نستخدم دراجاتنا عادةً على نطاق واسع، وغالبًا ما نأتي من خلفية سباقات. ونميل إلى التركيز على القيمة والوظيفة. نريد منتجات تعمل بأعلى مستوى ممكن، دون القلق بشأن وجود تروس من التيتانيوم على علبة تروس الدراجة."
عند تصميم دراجة مونزا، كان هناك ميزتان أساسيتان: يجب أن تتمتع الدراجة بتحكم يُضاهي دراجات طواف العالم الفاخرة، وأن تتمتع بمستوى صلابة يُضاهي دراجة فاكتور أوسترو فام. كما أُخذت الديناميكية الهوائية في الاعتبار، بالإضافة إلى الوزن الأمثل والمتانة الإجمالية. إذا كانت دراجة أوسترو فام هي دراجة فاكتور المثالية لجميع راكبي طواف العالم المحترفين، فإن مونزا ستكون الدراجة المثالية لجميع راكبي الدراجات الهواة المتحمسين. مثالية لجميع ظروف السباق والتدريب، من سباقات السيارات النقدية مساء الثلاثاء إلى جولات المجموعات السريعة صباح السبت وبطولات تسلق التلال بعد ظهر الأحد.
موجه نحو الأداء؛ مدفوعًا بالمنفعة
تُثبت مونزا أن السرعة والعملية لا يتعارضان؛ إذ يُمكن دمج الهدفين في دراجة سباق فائقة السرعة. بتوازنها بين السرعة والكفاءة وسهولة الاستخدام في الواقع، تتميز مونزا بهيكل كربوني مُحسّن يضمن استجابة فاكتور المميزة وتحكمًا دقيقًا دون زيادة الوزن أو التكلفة. تحافظ أشكال الأنابيب المنحوتة على كفاءة ديناميكية هوائية عالية، مع تبسيطها لضمان الكفاءة في عملية التصنيع. تضمن نسبة الصلابة إلى الوزن الناتجة نقلًا متفجرًا للقوة لتسارعات سريعة من المنعطف الأخير قبل خط النهاية في سباقات الكريتريوم.قد يبدو كل هذا مألوفًا بعض الشيء، لأن هذه الميزات هي هدف كل دراجة سباق في السوق. لكن ما يميز دراجة مونزا هو إدراكها أن جميع الدراجين الذين يُدفعون للمنافسة لا يُدفعون بالضرورة لكل سباق. غالبًا ما يتسابقون مباشرةً من العمل إلى سباقات يوم الثلاثاء في مواقف السيارات في مجمعات الأعمال. هذا يعني أنه يجب عليهم الحضور مُجهزين بمجموعات الإصلاح والأنابيب الداخلية الخاصة بهم. حقائب السرج منتشرة في كل مكان، حيث ظلت الطريقة الأكثر شيوعًا لحمل الأدوات الإضافية والأنابيب البديلة. ولكن مع نقطة تخزين الأنبوب السفلي في مونزا، من الممكن حمل جميع الضروريات دون المساس بالديناميكية الهوائية، حيث يمكن أن تصل تكلفة حقيبة السرج العادية إلى ستة واط من مقاومة الهواء.
عجلات بلاك إنك
لكل من يحتاج باستمرار إلى التعامل مع ظروف طرق المدينة الصعبة، توفر مونزا إطارات بقياس 34 مم، مما يعزز الراحة ويقلل من احتمالية ثقبها. يوفر عرض الإطارات التوازن المثالي بين الديناميكية الهوائية للإطارات العريضة الحديثة على الجنوط العريضة، والقدرة على التكيف مع ظروف السباق الحقيقية.بفضل إطاراتها الأعرض وعجلات "بلاك إنك فورتي فايف"، تُعزز مونزا قدرتها على الانطلاق برشاقة في السباقات، تمامًا كما هو الحال في شوارع المدينة المليئة بالحفر. صُنعت عجلات "فورتي فايف" من ألياف الكربون عالية المرونة مع طبقة طلاء شفافة لامعة غير لامعة من "يو دي"، لتمثل عجلاتنا المثالية للمتسابقين اليوميين. يُحقق عمق الجنط البالغ 45 مم، مع عرض داخلي يبلغ 21 مم، التوازن الأمثل بين الكفاءة الديناميكية الهوائية والمتانة الهيكلية، مما يجعلها خيارًا متعدد الاستخدامات. بفضل أسلاكها الفولاذية، ومحاملها سهلة الصيانة، وهيكلها المتين ذو المحور الحر، وتصميمها العصري لقاعدة الإطارات، تتميز هذه العجلات بالسرعة والمرونة والمتانة.
عجلات Black Inc FORTY FIVE خفيفة الوزن ومتينة، تُمكّنها من تسلق الجبال ونزولها بكفاءة عالية، كما تُمكّنها من الانعطاف والركض بسرعة في سباقات السرعة الحرجة. هذا ما يجعل MONZA مثالية للرياضيين الذين يتسابقون ويتدربون ويتنقلون على دراجة واحدة في جميع الظروف الجوية وعلى جميع أنواع أسطح الطرق. ولزيادة خيارات التصميم المتنوعة، تتضمن MONZA أيضًا توافقًا مع UDH، مما يُمكّنها من تلبية الطلب المتزايد على مجموعات 1x المُخصصة للطرق.
بوابة العامل
بدخولها السوق بسعرٍ في متناول الجميع، تُمكّن دراجة مونزا المزيد من الدراجين من الاطلاع على مستوى فاكتور المتميز من الهندسة والحرفية والخبرة في السباقات. ورغم أنها غير مخصصة لمنافسات طواف العالم، إلا أنه لم يُمسّ أي شيء في تصميمها. بل حُسِّنت لتزويد راكبي الدراجات الهواة بميزات عملية تُحسّن السرعة والأداء والراحة والأداء الوظيفي. كل تحسين يُؤدي غرضًا: الحفاظ على السرعة والصلابة والتحكم الدقيق، مع تحسين المواد والمكونات لتوفير نهج عملي وانسيابي. واختتم غراهام شريف من فاكتور قائلاً: "نريد أن تُمكّن مونزا الدراج من تحقيق أقصى سرعة ممكنة في جميع ظروف القيادة".- سمات
الشكل والمواد المُحسَّنة
تحتفظ MONZA بإطار محسن ديناميكيًا هوائيًا، تم ضبطه لتحقيق الكفاءة في ظروف السباق الحقيقية مع تحسين بعض الميزات والمواد لتقليل تعقيد التصنيع والتكاليف.على غرار دراجة OSTRO VAM، تتميز دراجة MONZA بواجهة أمامية متكاملة ومُحسّنة من الناحية الديناميكية الهوائية، مصممة بعناية لتعزيز انسيابية الهواء وتقليل السحب. ومع ذلك، وخلافًا لدراجة Factor الرائدة متعددة الاستخدامات، تتميز دراجة MONZA بفاصل مستوي بين الشوكة والإطار. يُمكّن هذا النهج شركة Factor من تقديم أداء رفيع المستوى لفئة أوسع من راكبي الدراجات.
يستفيد تصميم مونزا من تقنية أوسترو فام المُجرّبة بأسلوب أكثر انسيابية. يتميز أنبوب الرأس والشوكة بخطوط متقاربة، بينما تتميز الأنبوب العلوي ودعامات المقعد ودعامات السلسلة بأقسام أنبوبية أصغر حجمًا بخطوط أكثر إحكامًا ودقة، مما يُحسّن كلاً من الديناميكية الهوائية وكفاءة التصنيع. يُقلل توزيع الكربون الاستراتيجي التكلفة مع الحفاظ على تجربة القيادة المميزة لفاكتور. تضمن نسبة الصلابة إلى الوزن المتوازنة في مونزا نقلًا متفجرًا للطاقة وكفاءة عالية عند السرعات العالية.
هندسة الأداء والتعامل
بهدف تقديم تجربة قيادة مطابقة لدراجات سباق Factor WorldTour، يتميز هذا التصميم المريح بارتفاع إضافي للإطارات بمقدار 10 مم. هذا يتيح للراكب مرونة وراحة أكبر دون التضحية بالأداء.مع الحفاظ على تجربة ركوب سلسة، وهو ما يطمح إليه المتسابقون، فإن زاوية أنبوب الرأس وزاوية الشوكة متطابقتان مع دراجة OSTRO VAM. كما أن طول سلسلة التعليق القصيرة وقاعدة العجلات متطابقتان، وهما مصممتان لتناسب كل من المتسابقين ذوي الحركة السريعة والقيادة الفردية.
الصيانة المبسطة وسهولة الاستخدام
يتميز ساق المقود HB04 الجديد كليًا، المتكامل، شبه الهوائي، بوضعية يد مُحسّنة ومنافذ إدخال كابلات مصبوبة. هذا يُقلل من تعقيدات التشغيل ويُسهّل توجيه الكابلات، مع توفير واجهة أمامية أنيقة ومبسطة.مع الحفاظ على تصميم ديناميكي هوائي في المقام الأول، يُعطي تجميع أنبوب رأس دراجة MONZA الأولوية لنهج عملي مع توجيه دائري أبسط من توجيه OSTRO VAM، مقترنًا بمحمل أكبر مقاس 1.5 بوصة. يتيح هذا توجيهًا أسهل للكابل الداخلي ليتمكن راكبو الدراجات من ضبط وضعيتهم وتعديلها.
يتميز نظام التخزين المدمج داخل الهيكل، المستوحى من طراز SLiCK، بآلية قفل عملية تُسهّل الوصول إلى أساسيات الركوب دون المساس بالديناميكية الهوائية. يوفر هذا التصميم ما يصل إلى ستة واط من مقاومة الهواء مع خفض مركز الجاذبية. بفضل خلوص الإطارات البالغ 34 مم، تُحقق مونزا التوازن الأمثل بين الديناميكية الهوائية وتعدد الاستخدامات، مما يضمن أداءً مثاليًا في ظروف القيادة الواقعية.
قال روب جيتيليس، مؤسس شركة Factor Bikes and Black Inc: سباقات الدراجات هي جوهرنا في فاكتور، ونظل ملتزمين بتقديم منتجات عالية الأداء لراكبي الدراجات. مع إطلاق دراجة مونزا، نوسع مجموعتنا لنمنح المزيد من المتسابقين فرصة تجربة هندسة وحرفية وخبرة سباقات فاكتور المتميزة. إنها نقطة الانطلاق المثالية لعائلة فاكتور لدراجات الدراجات عالية الأداء. مونزا ليست حلاً وسطًا؛ إنها رؤية فاكتور للأداء، مُعاد تعريفها لتناسب المتسابقين العصريين، مصممة للكفاءة والسرعة وسهولة الاستخدام، دون المساس بما يجعل دراجة فاكتور مميزة.
- سمات
إطار Factor Monza Solar Blue مقاس 56 سم
السعر العادي OMR 1,660
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
أعلنت شركة فاكتور بايكس، العلامة التجارية الرائدة في مجال الدراجات عالية الأداء، عن إطلاق دراجة مونزا الجديدة المخصصة لسباقات الطرق. بفضل دمج أحدث تقنيات فاكتور، صُممت مونزا خصيصًا للمتسابقين الباحثين عن التوازن المثالي بين الأداء العالي والعملية اليومية.
- ملخص
بنت شركة فاكتور بايكس سمعة مرموقة في هندسة وتصميم وتطوير أسرع وأكثر الدراجات تطورًا في العالم. مع تركيزنا الدقيق على احتياجات المتسابقين، صُممت معظم الدراجات التي أصدرناها خلال العقد الماضي خصيصًا لرياضيي طواف العالم، ومتسابقي المضمار الأولمبي، ورياضي الترايثلون على مستوى كونا، والفائزين في سباقات أنباوند. مع دراجة فاكتور مونزا، ابتكرنا دراجةً مُصممة خصيصًا للمتسابقين المحترفين مثلنا.
أوضح غراهام شريف، مدير الهندسة في شركة فاكتور، قائلاً: "صممنا نحن مهندسو فاكتور دراجة مونزا خصيصًا لراكبي الدراجات مثلنا. المهندسون في صناعة الدراجات ليسوا من أصحاب الذوق الرفيع. نستخدم دراجاتنا عادةً على نطاق واسع، وغالبًا ما نأتي من خلفية سباقات. ونميل إلى التركيز على القيمة والوظيفة. نريد منتجات تعمل بأعلى مستوى ممكن، دون القلق بشأن وجود تروس من التيتانيوم على علبة تروس الدراجة."
عند تصميم دراجة مونزا، كان هناك ميزتان أساسيتان: يجب أن تتمتع الدراجة بتحكم يُضاهي دراجات طواف العالم الفاخرة، وأن تتمتع بمستوى صلابة يُضاهي دراجة فاكتور أوسترو فام. كما أُخذت الديناميكية الهوائية في الاعتبار، بالإضافة إلى الوزن الأمثل والمتانة الإجمالية. إذا كانت دراجة أوسترو فام هي دراجة فاكتور المثالية لجميع راكبي طواف العالم المحترفين، فإن مونزا ستكون الدراجة المثالية لجميع راكبي الدراجات الهواة المتحمسين. مثالية لجميع ظروف السباق والتدريب، من سباقات السيارات النقدية مساء الثلاثاء إلى جولات المجموعات السريعة صباح السبت وبطولات تسلق التلال بعد ظهر الأحد.
موجه نحو الأداء؛ مدفوعًا بالمنفعة
تُثبت مونزا أن السرعة والعملية لا يتعارضان؛ إذ يُمكن دمج الهدفين في دراجة سباق فائقة السرعة. بتوازنها بين السرعة والكفاءة وسهولة الاستخدام في الواقع، تتميز مونزا بهيكل كربوني مُحسّن يضمن استجابة فاكتور المميزة وتحكمًا دقيقًا دون زيادة الوزن أو التكلفة. تحافظ أشكال الأنابيب المنحوتة على كفاءة ديناميكية هوائية عالية، مع تبسيطها لضمان الكفاءة في عملية التصنيع. تضمن نسبة الصلابة إلى الوزن الناتجة نقلًا متفجرًا للقوة لتسارعات سريعة من المنعطف الأخير قبل خط النهاية في سباقات الكريتريوم.قد يبدو كل هذا مألوفًا بعض الشيء، لأن هذه الميزات هي هدف كل دراجة سباق في السوق. لكن ما يميز دراجة مونزا هو إدراكها أن جميع الدراجين الذين يُدفعون للمنافسة لا يُدفعون بالضرورة لكل سباق. غالبًا ما يتسابقون مباشرةً من العمل إلى سباقات يوم الثلاثاء في مواقف السيارات في مجمعات الأعمال. هذا يعني أنه يجب عليهم الحضور مُجهزين بمجموعات الإصلاح والأنابيب الداخلية الخاصة بهم. حقائب السرج منتشرة في كل مكان، حيث ظلت الطريقة الأكثر شيوعًا لحمل الأدوات الإضافية والأنابيب البديلة. ولكن مع نقطة تخزين الأنبوب السفلي في مونزا، من الممكن حمل جميع الضروريات دون المساس بالديناميكية الهوائية، حيث يمكن أن تصل تكلفة حقيبة السرج العادية إلى ستة واط من مقاومة الهواء.
عجلات بلاك إنك
لكل من يحتاج باستمرار إلى التعامل مع ظروف طرق المدينة الصعبة، توفر مونزا إطارات بقياس 34 مم، مما يعزز الراحة ويقلل من احتمالية ثقبها. يوفر عرض الإطارات التوازن المثالي بين الديناميكية الهوائية للإطارات العريضة الحديثة على الجنوط العريضة، والقدرة على التكيف مع ظروف السباق الحقيقية.بفضل إطاراتها الأعرض وعجلات "بلاك إنك فورتي فايف"، تُعزز مونزا قدرتها على الانطلاق برشاقة في السباقات، تمامًا كما هو الحال في شوارع المدينة المليئة بالحفر. صُنعت عجلات "فورتي فايف" من ألياف الكربون عالية المرونة مع طبقة طلاء شفافة لامعة غير لامعة من "يو دي"، لتمثل عجلاتنا المثالية للمتسابقين اليوميين. يُحقق عمق الجنط البالغ 45 مم، مع عرض داخلي يبلغ 21 مم، التوازن الأمثل بين الكفاءة الديناميكية الهوائية والمتانة الهيكلية، مما يجعلها خيارًا متعدد الاستخدامات. بفضل أسلاكها الفولاذية، ومحاملها سهلة الصيانة، وهيكلها المتين ذو المحور الحر، وتصميمها العصري لقاعدة الإطارات، تتميز هذه العجلات بالسرعة والمرونة والمتانة.
عجلات Black Inc FORTY FIVE خفيفة الوزن ومتينة، تُمكّنها من تسلق الجبال ونزولها بكفاءة عالية، كما تُمكّنها من الانعطاف والركض بسرعة في سباقات السرعة الحرجة. هذا ما يجعل MONZA مثالية للرياضيين الذين يتسابقون ويتدربون ويتنقلون على دراجة واحدة في جميع الظروف الجوية وعلى جميع أنواع أسطح الطرق. ولزيادة خيارات التصميم المتنوعة، تتضمن MONZA أيضًا توافقًا مع UDH، مما يُمكّنها من تلبية الطلب المتزايد على مجموعات 1x المُخصصة للطرق.
بوابة العامل
بدخولها السوق بسعرٍ في متناول الجميع، تُمكّن دراجة مونزا المزيد من الدراجين من الاطلاع على مستوى فاكتور المتميز من الهندسة والحرفية والخبرة في السباقات. ورغم أنها غير مخصصة لمنافسات طواف العالم، إلا أنه لم يُمسّ أي شيء في تصميمها. بل حُسِّنت لتزويد راكبي الدراجات الهواة بميزات عملية تُحسّن السرعة والأداء والراحة والأداء الوظيفي. كل تحسين يُؤدي غرضًا: الحفاظ على السرعة والصلابة والتحكم الدقيق، مع تحسين المواد والمكونات لتوفير نهج عملي وانسيابي. واختتم غراهام شريف من فاكتور قائلاً: "نريد أن تُمكّن مونزا الدراج من تحقيق أقصى سرعة ممكنة في جميع ظروف القيادة".- سمات
الشكل والمواد المُحسَّنة
تحتفظ MONZA بإطار محسن ديناميكيًا هوائيًا، تم ضبطه لتحقيق الكفاءة في ظروف السباق الحقيقية مع تحسين بعض الميزات والمواد لتقليل تعقيد التصنيع والتكاليف.على غرار دراجة OSTRO VAM، تتميز دراجة MONZA بواجهة أمامية متكاملة ومُحسّنة من الناحية الديناميكية الهوائية، مصممة بعناية لتعزيز انسيابية الهواء وتقليل السحب. ومع ذلك، وخلافًا لدراجة Factor الرائدة متعددة الاستخدامات، تتميز دراجة MONZA بفاصل مستوي بين الشوكة والإطار. يُمكّن هذا النهج شركة Factor من تقديم أداء رفيع المستوى لفئة أوسع من راكبي الدراجات.
يستفيد تصميم مونزا من تقنية أوسترو فام المُجرّبة بأسلوب أكثر انسيابية. يتميز أنبوب الرأس والشوكة بخطوط متقاربة، بينما تتميز الأنبوب العلوي ودعامات المقعد ودعامات السلسلة بأقسام أنبوبية أصغر حجمًا بخطوط أكثر إحكامًا ودقة، مما يُحسّن كلاً من الديناميكية الهوائية وكفاءة التصنيع. يُقلل توزيع الكربون الاستراتيجي التكلفة مع الحفاظ على تجربة القيادة المميزة لفاكتور. تضمن نسبة الصلابة إلى الوزن المتوازنة في مونزا نقلًا متفجرًا للطاقة وكفاءة عالية عند السرعات العالية.
هندسة الأداء والتعامل
بهدف تقديم تجربة قيادة مطابقة لدراجات سباق Factor WorldTour، يتميز هذا التصميم المريح بارتفاع إضافي للإطارات بمقدار 10 مم. هذا يتيح للراكب مرونة وراحة أكبر دون التضحية بالأداء.مع الحفاظ على تجربة ركوب سلسة، وهو ما يطمح إليه المتسابقون، فإن زاوية أنبوب الرأس وزاوية الشوكة متطابقتان مع دراجة OSTRO VAM. كما أن طول سلسلة التعليق القصيرة وقاعدة العجلات متطابقتان، وهما مصممتان لتناسب كل من المتسابقين ذوي الحركة السريعة والقيادة الفردية.
الصيانة المبسطة وسهولة الاستخدام
يتميز ساق المقود HB04 الجديد كليًا، المتكامل، شبه الهوائي، بوضعية يد مُحسّنة ومنافذ إدخال كابلات مصبوبة. هذا يُقلل من تعقيدات التشغيل ويُسهّل توجيه الكابلات، مع توفير واجهة أمامية أنيقة ومبسطة.مع الحفاظ على تصميم ديناميكي هوائي في المقام الأول، يُعطي تجميع أنبوب رأس دراجة MONZA الأولوية لنهج عملي مع توجيه دائري أبسط من توجيه OSTRO VAM، مقترنًا بمحمل أكبر مقاس 1.5 بوصة. يتيح هذا توجيهًا أسهل للكابل الداخلي ليتمكن راكبو الدراجات من ضبط وضعيتهم وتعديلها.
يتميز نظام التخزين المدمج داخل الهيكل، المستوحى من طراز SLiCK، بآلية قفل عملية تُسهّل الوصول إلى أساسيات الركوب دون المساس بالديناميكية الهوائية. يوفر هذا التصميم ما يصل إلى ستة واط من مقاومة الهواء مع خفض مركز الجاذبية. بفضل خلوص الإطارات البالغ 34 مم، تُحقق مونزا التوازن الأمثل بين الديناميكية الهوائية وتعدد الاستخدامات، مما يضمن أداءً مثاليًا في ظروف القيادة الواقعية.
قال روب جيتيليس، مؤسس شركة Factor Bikes and Black Inc: سباقات الدراجات هي جوهرنا في فاكتور، ونظل ملتزمين بتقديم منتجات عالية الأداء لراكبي الدراجات. مع إطلاق دراجة مونزا، نوسع مجموعتنا لنمنح المزيد من المتسابقين فرصة تجربة هندسة وحرفية وخبرة سباقات فاكتور المتميزة. إنها نقطة الانطلاق المثالية لعائلة فاكتور لدراجات الدراجات عالية الأداء. مونزا ليست حلاً وسطًا؛ إنها رؤية فاكتور للأداء، مُعاد تعريفها لتناسب المتسابقين العصريين، مصممة للكفاءة والسرعة وسهولة الاستخدام، دون المساس بما يجعل دراجة فاكتور مميزة.
- سمات
موصل زجاجة TWIST لقوس الاستبدال من FIDLOCK
السعر العادي OMR 13
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
موصل زجاجة TWIST لقوس الاستبدال من FIDLOCK
بفضل نظام TWIST المعياري، يُمكن استبدال المكونات الفردية بسرعة فائقة. كما يتوفر موصل الزجاجة بشكل منفصل إذا كانت القاعدة والزجاجة الاحتياطية لا تزالان متوفرتين.
الموصل مناسب لجميع زجاجات سلسلة TWIST وجميع قواعد TWIST.
فيدلوك
بفضل أكثر من 10 ملايين جهاز تشفير خوذة دراجة مغناطيسية، نجحت شركة FIDLOCK في صنع اسم لنفسها في صناعة الدراجات - حتى أن الشركة هي الشركة الرائدة في السوق في ألمانيا لأجهزة تشفير الحقائب المدرسية.
مع TWIST، تُقدّم شركة هانوفر منتجًا يحمل علامتها التجارية الخاصة لأول مرة في المتاجر المتخصصة، والذي يجمع، كعادته، بين متعة القوة المغناطيسية وأمان التوصيل الميكانيكي الثابت. بعد أن تحررت من قيودها، تُهيمن FIDLOCK الآن على سوق ملحقات الدراجات بنظامها الثوري للحامل المغناطيسي الميكانيكي.
تويست
نظام حامل مغناطيسي ميكانيكي يجمع بين مزايا القفل المغناطيسي والقفل الميكانيكي. تجذب المغناطيسات القوية وحدات مختلفة تلقائيًا، وتمركزها، ثم تُثبّتها في قاعدة الدراجة.
المواصفات الفنية:
المواد: البلاستيك
نظام التركيب: أدخله وقفله في تجويف زجاجة TWIST
الأبعاد (الطول × الارتفاع × العرض): 99 × 48 × 16 ملم
اللون: أسود
الوزن حسب الشركة المصنعة: كيلو أمبير
الوزن المقدر: 32 جرام
نطاق التسليم: 1 × حامل بديل لموصل زجاجة FIDLOCK TWIST
GTIN:
4251207402555
رقم القطعة:
09604-002032(أسود)PB
دراجة سكوت كونتريل 200 للأطفال
السعر العادي OMR 190
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
خفيفة الوزن، متينة، ومناسبة للأطفال، دراجة كونتريل مقاس 20 بوصة هي الرفيق المثالي لمغامراتك اليومية. سواءً كنت تذهب إلى المدرسة مع الأصدقاء أو تستكشف المدينة مع العائلة، صُممت هذه الدراجة للمتعة والحرية وإمكانيات لا حصر لها - كل يوم!
- سمات
- الأطفال من 115 سم
- عجلات مقاس 20 بوصة
- 7.9 كجم / 17.42 رطل
- مجهزة بـ 7 تروس
- دراجة متعددة الاستخدامات للاستكشاف مباشرة من المنزل
- فرامل الحافة مصممة خصيصًا لأيدي الأطفال وسهلة التشغيل
- شوكة صلبة
- إطارات لجميع التضاريس
- كاسيت أكبر لتسلق أسهل
- نموذج: 425201
- تحديد
-
إطار: فرامل V-Brack من KIDS20، سبيكة 6061، أنابيب مخصصة، شبه داخلي CBR/BB68، فتحة SCOTT، PM
-
شوكة: KIDS20، شوكة صلبة AL6061، فرامل على شكل حرف V
-
المغير الخلفي: شيمانو تورني RD-TY300 7 سرعات
-
ناقل الحركة: شيمانو SL-RV300-7R ريفو
-
مجموعة الكرنك: Prowheel، كرنك من السبائك 115 مم، 28T، QF ضيق، مع غطاء مزدوج من CG PVG
-
مجموعة BB: Feimin، BB68، خرطوشة، مخروط مربع
-
السلسلة: KMC Z7
-
كاسيت: شيمانو CS-HG200-7 12-28T، 7 سرعات
-
أذرع الفرامل: Tektro JL510، مخصصة للأطفال
-
الفرامل: Tektro V-Brake
-
المقود: مقود رفع للأطفال من LEADTEC مصنوع من سبيكة D:19 520 مم، مقابض Rise Syncros للأطفال 100/80
-
H'stem: LEADTEC Alloy 50mm, +10°, 25.4 clamp
-
المقعد: سينكروس كيدز 3، بما في ذلك عمود المقعد ٢٧ مم
-
سماعة الرأس: فيمين، 48/28.6/44/30، شبه دولية.
-
المحور (الأمامي): فورمولا، 20H، 5x100 مم
-
المحور (الخلفي): فورمولا، 24H، 5x135 مم
-
المتحدثون: 15G، UCP، أسود
-
الحافات: سبائك 21 مم مؤكسدة باللون الأسود، فرامل على شكل حرف V
-
الإطار الأمامي: Kenda K1227 Booster، مقاس 20×1، 75 بوصة، 30TPI
-
الإطار الخلفي: Kenda K1227 Booster، مقاس 20×1، 75 بوصة، 30TPI
-
الدواسات: دواسة للأطفال، مع عاكس
-
إضافات: حامل
-
الملحقات: واقي ساق Syncros
-
الوزن التقريبي بالكيلوجرام: 7.9
-
الوزن التقريبي بالرطل: 17.420000000000002
- الحد الأقصى لوزن النظام: 50 كجم. يشمل الوزن الإجمالي الدراجة والراكب والمعدات والأمتعة الإضافية المحتملة.
دراجة سكوت كونتريل 160 للأطفال، لون أصفر ميموزا
السعر العادي OMR 175
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
دراجة كونتريل ١٦٠ مصممة للأطفال الصغار المستعدين لخطواتهم الأولى على العجلتين. صُممت هذه الدراجة مقاس ١٦ بوصة للأطفال بطول ٩٥ سم تقريبًا، وتتميز بمكونات خاصة بهم لسهولة التحكم، حتى مع الأيدي الصغيرة. ثقة، تحكم، ومتعة لا تنتهي - منذ البداية!
- سمات
- الأطفال من 95 سم
- عجلات مقاس 16 بوصة
- 6.1 كجم / 13.45 رطل
- مجهزة بسرعة واحدة
- دراجة مثالية للحصول على تجربة ركوب الدواسة الأولى
- فرامل الحافة مصممة خصيصًا لأيدي الأطفال وسهلة التشغيل
- شوكة صلبة
- إطارات سريعة الدوران
- نموذج: 425208
- تحديد
- إطار: فرامل على شكل حرف V من سبيكة 6061 من JR16، شوكة صلبة منحنية TT شبه داخلية HT
- شوكة: شوكة صلبة من سبيكة 6061، مقاس 16 بوصة، محور فرامل على شكل حرف V
- مجموعة الكرنك: برو ويل، 26T، 90 مم
- مجموعة BB: BB68 نوع مربع ملولب
- السلسلة: KMC S1
- كاسيت: عجلة حرة مسننة 16T
- أذرع الفرامل: ذراع تيكترو للأطفال
- الفرامل: Tektro J-310 V-Brake
- المقود: قضيب رفع للأطفال من LEADTEC مصنوع من سبيكة D:19 460 مم، مقبض Rise Syncros بارتفاع 20 مم طفل صغير
- H'stem: أمامي، سبيكة، 30 مم، مشبك 25.4 مم
- المقعد: سينكروس كيدز II، مع عمود مقعد ٢٦.٨ مم
- سماعة الرأس: شبه متكاملة 1 1/8 بوصة
- المحور (الأمامي): سبيكة، محمل محكم الغلق، نوع الترباس، 16H
- المحور (الخلفي): سبيكة، محمل محكم الغلق، نوع الترباس، 16H
- المتحدثون: 15G UCP، أسود
- الحافات: سبائك، أسود، 16H
- الإطار الأمامي: معزز كيندا K1227، 16 × 2.0 بوصة
- الإطار الخلفي: Kenda K1227 Booster، مقاس 16×2.0 بوصة
- الدواسات: دواسات للأطفال مع عاكس
- إضافات: حامل وواقي سلسلة كامل
- الملحقات: واقي ساق Syncros
- الوزن التقريبي بالكيلوجرام: 6.1
- الوزن التقريبي بالرطل: 13.45
- الحد الأقصى لوزن النظام: 50 كجم. يشمل الوزن الإجمالي الدراجة والراكب والمعدات والأمتعة الإضافية المحتملة.
سلسلة ناقل الحركة SRAM XX SL Eagle ذات السطح المسطح 12 سرعة
السعر العادي OMR 75
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
صُممت سلسلة ناقل الحركة XX SL Eagle ذات السطح المسطح خصيصًا لتحسين ناقل الحركة، وتتميز بسطح مستوٍ فريد. لا يقتصر هذا الشكل على تعزيز أداء نقل الحركة ومتانته فحسب، بل يُضفي لمسة عصرية على مظهر دراجتك النارية، خاصةً بفضل فتحات الصفيحة الخارجية ودبابيسها المجوفة التي ترفع نسبة القوة إلى الوزن إلى مستوى غير مسبوق.
- سمات
- غير مناسب للدراجات الجبلية الكهربائية
- تم تصميم الجزء العلوي المسطح خصيصًا لناقل الحركة Eagle.
- أداء تحويلي فائق، وجماليات تغير قواعد اللعبة.
- ألواح خارجية خفيفة للغاية بتصميم مقطوع.
-
تحديد
متوافق - السرعة (CN) 12 ثانية من النوع T طول السلسلة (الروابط) 126 رابطًا اللون - الرابط الخارجي فضي اللون - الرابط الداخلي فضي موصل السلسلة قفل الطاقة 12s من النوع T باللون الأسود PVD تشطيب الرابط الداخلي الكروم المقوى تشطيب الرابط الخارجي النيكل متغير الدبوس دبوس مجوف علاج الدبوس الكروم المقوى تكنولوجيا السلسلة نوع T دراجة إلكترونية معتمدة لا الوزن (جم) 240 الوزن بناءً على تقدير هندسي لـ 114 رابطًا
منظف فرامل الأقراص Muc-Off 400 مل
السعر العادي OMR 10
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
تخلص من الأوساخ والطين من أقراص الفرامل ووساداتها. سيُزيل هذا أيضًا صوت الصرير المزعج، وسيحافظ على رطوبة وساداتك لتقليل التآكل.
- ملخص
-
منظف فرامل الأقراص لدينا يُحسّن أداء الفرامل من خلال إزالة غبار وزيت الفرامل بسرعة، بالإضافة إلى الأوساخ والغبار من جميع أجزاء الفرامل. تركيبته الفريدة مُحسّنة لإعادة ترطيب تيل فرامل الأقراص، مما يُقلل بشكل كبير من صرير الفرامل، ويُطيل عمرها، ويُحسّن أداء الفرامل.
يجف منظف فرامل الأقراص Muc-Off في الهواء بسرعة دون أن يترك أي بقايا، وهو آمن تمامًا على المطاط والبلاستيك والمعادن المؤكسدة وألياف الكربون.
شاهدها في العمل
قلل صرير الفرامل بشكل ملحوظ مع منظف فرامل الأقراص Muc-Off. تركيبته الفريدة تحتوي على مُرطبات إضافية تُعيد ترطيب وسادات الفرامل، مما يُطيل عمرها ويُعيد أداءها.
أبرز الأحداث- يحسن أداء الكبح
- يطيل عمر وسادة القرص والدوار
- يعالج الفرامل والدوارات لتقليل صرير الفرامل
- سمات
- يحسن أداء الكبح
- يعالج الفرامل والدوارات لتقليل صرير الفرامل
- يطيل عمر وسادة القرص والدوار
- يزيل الزيت والشحوم وسوائل الفرامل والأوساخ بسرعة
- تركيبة إعادة الترطيب للحفاظ على مكونات الفرامل
- الوزن - 400 مل
- كيفية الاستخدام
- رج العلبة لتفعيل التركيبة
- يتم تطبيقه على منطقة الفرامل بأكملها حتى تتم معالجة الوسادات والأقراص
- اسمح لمنظف فرامل القرص بالتبخر
- امسح أي فائض بقطعة قماش من الألياف الدقيقة النظيفة
مزلق سيراميك جاف Muc-Off C3 سعة 50 مل
السعر العادي OMR 10
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
كلما كان الجو جافًا في الخارج، استخدم زيت C3 الخزفي للطقس الجاف لضمان سلاسة تشغيل المحرك. أهلاً بك في مستقبل تزييت نظام نقل الحركة.
- ملخص
يُقدم مُشحم سلسلة السيراميك الجاف C3 أعلى معايير التزييت. فهو يوفر حماية كاملة من التآكل وأداءً لا مثيل له في البيئات الجافة والمُغبرة والرطبة. بفضل جزيئات السيراميك النانوية والبوليمرات الاصطناعية المُضافة، يُعزز مُشحم سلسلة السيراميك الجاف C3 قوة دراجتك إلى أقصى حد من خلال تقليل تلامس المعادن إلى مستوى منخفض للغاية، ويوفر أداءً يفوق أداء زيوت السلاسل والشحوم التقليدية بعشرة أضعاف. لم يُقصر فريق البحث والتطوير في Muc-Off جهوده في توفير مُستقبل زيوت التشحيم للدراجات النارية للجميع.
في الواقع، حرص فريقنا على أن يكون زيت C3 الجاف الخزفي آمنًا من خلال ابتكار تركيبة قابلة للتحلل الحيوي وخالية من المواد البترولية، فلا داعي للقلق بشأن نفسك أو دراجتك أو كوكبنا. يتوفر زيت C3 الجاف الخزفي الجديد بعبوات 50 مل و120 مل، لذا سواء كنت في ورشة العمل أو على الطريق أو على المسارات، فنحن نلبي احتياجاتك.
شاهدها في العمل
يعتبر زيت التشحيم الجاف C3 Ceramic الخاص بنا من أفضل زيوت التشحيم لسلسلة الدراجات والذي يعمل على إنشاء طبقة سيراميكية لتحقيق الأداء الأقصى للسلسلة في ظروف الطقس الجاف.
أبرز الأحداث- تم تركيبه خصيصًا للتفوق على مسافات طويلة في الظروف الجافة والمغبرة
- يحتوي على صبغة الأشعة فوق البنفسجية حتى تتمكن من التحقق لضمان أقصى قدر من التغطية
- يوفر الطلاء الخزفي حماية متزايدة لسلسلة القيادة
- سمات
- مثالي لركوب الدراجات على الطرق، وركوب الدراجات عبر البلاد، وركوب الدراجات الجبلية
- يوفر الأداء الأمثل في الظروف الرطبة والجافة والمغبرة
- تركيبة خالية من البترول لحماية البيئة
- طلاء سيراميكي لحماية متزايدة لسلسلة القيادة
- البوليمرات الاصطناعية للأداء لمسافات طويلة
- متانة لا تصدق
- نظام ماصة لسهولة الاستخدام
- يتضمن مصباح الأشعة فوق البنفسجية للتحقق من التغطية بنسبة 100%
- كيفية الاستخدام
- قم بإزالة الشحوم من سلسلة القيادة جيدًا قبل وضع مواد التشحيم.
- تأكد من أن منطقة سلسلة القيادة جافة.
- رج الزجاجة جيدًا ثم ضع كمية معتدلة من C3 Dry Lube على وصلة السلسلة الداخلية، أثناء تدوير الدواسات في حركة عكسية.
- من الأفضل أن يتم تطبيقه قبل 3-4 ساعات من رحلتك.
- تأكد من أن تغطية مواد التشحيم متساوية باستخدام مصباح الأشعة فوق البنفسجية المرفق!
- امسح الزيت الزائد بعناية
حقيبة سرج Lezyne Road Caddy
السعر العادي OMR 11
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
حقيبة سرج مدمجة مصممة خصيصًا لمحبي السفر البسيط، تتميز بحزام فيلكرو سهل التركيب يُثبتها بإحكام أسفل السرج. مصنوعة من نايلون منسوج متين، تتميز بفتحة صدفية واسعة للغاية، وجيب داخلي فرعي. لمسات عاكسة تزيد من وضوح الرؤية ليلاً. سحاب مقاوم للماء مع حلقة سحب كبيرة ومعززة.
- تحديد
دراجة سكوت بايك كونتريل 400 / بروفانس بنفسجي
السعر العادي OMR 210
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
- سمات
- الأطفال من 125 سم
- عجلات مقاس 24 بوصة
- 8.9 كجم / 19.62 رطل
- مجهزة بـ 7 تروس
- دراجة متعددة الاستخدامات للاستكشاف مباشرة من المنزل
- فرامل الحافة مصممة لتناسب أيدي الأطفال وسهلة التشغيل
- شوكة صلبة
- إطارات لجميع التضاريس
- كاسيت أكبر لتسلق أسهل
-
الموديل: 425200
تحديد
إطار: فرامل V-Brake من KIDS24، سبيكة 6061، أنابيب مخصصة، CBR شبه داخلي، BB68، SCOTT dropout، PM
- شوكة: KIDS24، شوكة صلبة AL6061، فرامل على شكل حرف V
- المغير الخلفي: شيمانو تورني RD-TY300 7 سرعات
- المتحولون: شيمانو SL-RV300-7R ريفو شيفترز
- مجموعة الكرنك: Prowheel، كرنك من السبائك المعدنية 130 مم، 30T، QF ضيق، مع غطاء مزدوج من CG PVG
- مجموعة BB: Feimin، BB68، خرطوشة، مخروط مربع
- السلسلة: KMC Z7
- كاسيت: شيمانو CS-HG200-7 12-32T، 7 سرعات
- أذرع الفرامل: Tektro TS325A، مخصصة للأطفال
- الفرامل: Tektro V-Brake
- المقود: مقود رفع للأطفال من سبائك LEADTEC D:19 540 مم، مقابض Rise Syncros للأطفال 100/80
- H'stem: LEADTEC Alloy 50mm, +10°, 25.4 clamp
- المقعد: سينكروس كيدز 3، بما في ذلك عمود المقعد ٢٧ مم
- سماعة الرأس: فيمين، 48/28.6/44/30، شبه دولية.
- المحور (الأمامي): فورمولا، 20H، 5x100 مم
- المحور (الخلفي): فورمولا، 24H، 5x135 مم
- المتحدثون: 15G، UCP، أسود
- الحافات: سبائك 21 مم مؤكسدة باللون الأسود، فرامل على شكل حرف V
- الإطار الأمامي: Kenda K1227 Booster، مقاس 24×1، 75 بوصة، 30TPI
- الإطار: معزز كيندا K1227، 24x1 75 بوصة، 30TPI
- الدواسات: دواسة للأطفال، مع عاكس
- إضافات: حامل
- الملحقات: واقي ساق Syncros
- الوزن التقريبي بالكيلوجرام: 8.9
- الوزن التقريبي بالرطل: 19.62
- الحد الأقصى لوزن النظام: 70 كجم. يشمل الوزن الإجمالي الدراجة والراكب والمعدات والأمتعة الإضافية المحتملة.
دراجة BMX WethePeople JUSTICE مقاس 20 بوصة، لون أسود مطفي/لون باهت غير لامع، مقاس 20.75 بوصة
السعر العادي OMR 251
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
- تحديد
- الهندسة
الإطار: إطار "JUSTICE" من WETHEPEOPLE، 4130 TRIMOLY، مدبب من الفولاذ المقاوم للصدأ وCS، مع محاور فرامل قابلة للإزالة وموجهات
شوكة: شوكة SALTPLUS "JUSTICE"، 4130 FULL CRMO، توجيه CRMO مدبب، إزاحة 22 مم
البارات: بار SALTPLUS "HQ"، 4130 FULL CRMO
المقابض: مقابض "مثالية" من WETHEPEOPLE، مقاس 165 مم، بدون حواف
الساق: ساق SALT "ZION" للتحميل العلوي، بمدى 50 مم
سماعة رأس: سماعة رأس SALT "PRO" INT، محمل محكم
الجيروسكوب: فتحات لعلامات الجيروسكوب القابلة للإزالة
رافعة: رافعة فرامل SALT "AM"، سبيكة
الفرامل: فرامل خلفية من سبيكة معدنية على شكل حرف U من ECLAT "TALON"
الكرنك: SALT "REVO" SQUARE PROFILE 3PC CRANK، CRMO، 165MM، 8 SPLINE
BB: SALT "MID" BB، 19 مم، ملاءمة بالضغط، محمل محكم الغلق
الدواسات: دواسات "لوجيك" من ويث بيبول، مصنوعة من النايلون/الألياف الزجاجية
السلسلة: سلسلة SALT "AM"، نوع Z1
ضرس: ضرس "باراغون" من ويث بيبول وواقي نايلون، سبيكة 6061-T6، 25T
السائق: 1 قطعة سائق كاسيت، 9T، محمل محكم الغلق
المحور الأمامي: محور SALT "PRO"، مُحكم الغلق بالكامل، محور ذكر 3/8"S، مقاس 36H
المحور الخلفي: محور كاسيت SALT "PRO"، مُحكم الغلق بالكامل، 9 أسطوانات، محور 14 مم، 36 ارتفاعًا
واقيات المحور: واقيات محور SALT "PRO" - نايلون/ألياف زجاجية أمامية (X2)، نايلون/ألياف زجاجية خلفية (X2)
الحافة الأمامية: حافة SALT "VALON"، جدار واحد، 36H
الحافة الخلفية: حافة SALTPLUS "SUMMIT"، جدار مزدوج، 36H
المقعد: مقعد محوري من ÉCLAT "BIOS"، مبطن بشكل سميك (المواصفات قابلة للتغيير)
عمود المقعد: عمود مقعد SALT "AM" المحوري
مشبك المقعد: مشبك مقعد متكامل
الإطارات: إطارات "تنشيط" من WETHEPEOPLE، مقاس 2.35 بوصة، 60 رطل/بوصة مربعة، أمامية وخلفية
الأوتاد: -
الوزن: 11.79 كجم / 25.83 رطل
الألوان: رمادي شبح مطفي / أصفر تاكسي مطفي
قضيب مقود هوائي مدمج من ألياف الكربون من شركة Black Inc AB-02 مقاس 42 سم × 130 مم
السعر العادي OMR 294
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
يُعدّ مقود الدراجة الهوائي المتكامل معيارًا جديدًا لمقود الدراجة الهوائي للطرق الوعرة والحصوية، إذ يجمع بين الديناميكية الهوائية الرائدة وبيئة العمل المريحة والوزن الخفيف. يُعزز شكله المتطور، مع انخفاضات بمقدار 30 مم، التحكم ويُقلل من مقاومة الهواء للدراجة والراكب معًا، مع زيادة مساحة المعصم والراحة.
ملخص -
أنبوب زبدة شامواه جوز الهند 8 أونصة
السعر العادي OMR 9
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
- مصنوع من زيت جوز الهند العضوي المعتمد
- مرطب غير دهني للبشرة
- يهدئ التهيج ويحسن راحة الركوب
- لا يحتوي على البارابين أو الفثالات أو العطور الاصطناعية
ناقل الحركة SHIMANO DEORE XT SL-M780
السعر العادي OMR 40
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
مواصفات المنتج
مجموعة ذراع ناقل الحركة، SL-M780، DEORE XT، 3 سرعات × 10، مع OGD، مع غطاء قاعدة، R: 2050 مم L: 1800 مم، أسود SP41 خارجي محكم الغلق (1800/ 1200 مم)، غطاء 6 مم × 5، غطاء أنف × 1، عبوة داخلية
| رقم الموديل | SL-M780-R |
|---|---|
| مسلسل | سلسلة DEORE XT M780 |
| لون | سلسلة الألوان |
| الوزن المتوسط | 128 جرام |
| شريط المشبك | ✔ |
|---|---|
| نوع RD المتوافق | دراجة جبلية 10 سرعات |
| الحد الأقصى للتحولات المتعددة (الرافعة الرئيسية/الخلفية) | 4 |
| بناء متعدد المحامل | 2 |
| شاشة عرض المعدات البصرية_بدون | ✔ |
| شاشة عرض المعدات البصرية_مع (قابلة للإزالة) | ✔ |
| السرعات الخلفية | 10 |
| النقد الخارجي الموصى به SL | OT-SP41 |
| وظيفة التحرير_تحرير ثنائي الاتجاه | ✔ |
| وظيفة الإصدار_الإصدار الفوري | ✔ |
| دالة الإصدار_إصدار متعدد | ✔ |
| ضبط كابل SL | ✔ |
| نوع ناقل الحركة | رابيد فاير بلس |
حذاء طريق Lake CX302-W
السعر العادي OMR 150
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
- ملخص
- جدول المقاسات
حذاء سباق CX/TX - يتميز بأصابع قدم أضيق قليلاً وكعب أضيق من حذاء المنافسة، وحجم إجمالي أقل من حذاء الرياضة. مصمم لركوب عالي الإيقاع وضغط أعلى، وملاءمة أنحف. يوفر الإصدار العريض حجمًا إضافيًا بمقدار 15 مم عند مقدمة القدم مقارنةً بالعرض القياسي.
- النعل الخارجي : نعل Lake Race مصنوع من ألياف الكربون بنسبة 100%. متوفر بنمط حذاء بثلاثة ثقوب. يستخدم حذاء CX302 نظام النعل المزدوج الحاصل على براءة اختراع من Lake. النعل الداخلي عبارة عن منصة شبه مرنة من ألياف الكربون، مما يمنح القدم مرونة في منطقة مقدمة القدم، حيث تميل القدم إلى التورم، وعادةً ما تظهر بقع ساخنة أو تنميل. النعل الداخلي معلق فوق النعل الخارجي الصلب المصنوع من الكربون. يُمكّننا هذا النظام من استخدام نعل خارجي شديد الصلابة من الكربون دون المساس براحة الركوب.
-
الجزء العلوي : مصنوع من ألياف دقيقة من Clarino وشبكة مع لوحة دعم Carbitex المتوسطة لضمان ملاءمة آمنة.
الإغلاق : نظام Li2 BOA® Fit المثبت على الجانبين Push/Pull.
حذاء طريق Lake CX333
السعر العادي OMR 190
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
- ملخص
- جدول المقاسات
لم نكن نرغب في التخلي تمامًا عن طرازات 332 السابقة، لما تميزت به من تصميم رائع وابتكارات تقنية عند طرحها. لكننا في ليك نتطلع دائمًا إلى المستقبل، فالكمال صعب المنال، ولذلك ننصت إليك أيها المستهلك. حافظنا على خفة جلد الكنغر ونعل الكعب القابل للتشكيل من الطراز السابق. ومع ذلك، بحث هاتش وفريقه بالتفصيل في كيفية تقديم أقصى درجات القوة والأداء والراحة - ليك 333 الجديد.
أحد الجوانب التي أردنا التركيز عليها في حذاء 333 الجديد هو راحة الملاءمة وشعور الثبات. منذ تصميم حذاء 332، قطعنا شوطًا طويلًا باستخدام Carbitex - وخاصةً في مجموعة 400 من أحذية ركوب الدراجات. لقد استفادنا من هذه النجاحات ودمجنا التقنيات المتطورة في طرازي CX وMX 333 الجديدين. تكمن الفائدة الكبيرة لإضافة Carbitex الجديدة إلى الجزء العلوي من حذاء 333 في أنها تمنح الدراج شعورًا أكثر تنظيمًا بالحذاء. نعم، لا يزال لديك جلد الكنغر الخفيف والمرن الذي يتشكل ويتمدد ويتشكل حول قدمك. والآن، لديك أيضًا القوة الإضافية والأمان للقدم المتحركة باستمرار التي يوفرها Carbitex. إنه شيء طورناه في طرازات 403، وبعد أن شهدنا نجاحه، أردنا دمج هذه التقنية في حذاء 333 الجديد، لنمنحك تلك الثلاثية المثالية من الأداء والقوة والراحة في كل جولة.
بإضافة كاربيتكس إلى منطقة قوس القدم للدعم، نُحسّن التحكم في امتداد الجزء العلوي من الحذاء. ثم، بلفّ نظام الإغلاق على مشط القدم، نمنحك، كراكب، شعورًا أكثر أمانًا ونثبّت الكعب في مكانه أيضًا. كما يسمح لنا لفّ نظام الإغلاق بخفض الإغلاق نحو أصابع القدم ومنطقة صندوق أصابع القدم، مما يتيح لك تعديل الحذاء بشكل أكبر. تتيح لك هذه التغييرات والتطورات الدقيقة نقل المزيد من القوة، وتحسين الأداء، والقيادة براحة أكبر من أي وقت مضى! في النهاية، نحن في ليك نبحث دائمًا عن طرق لراحة قدميك بامتياز، وحذاء CX / MX333 الجديد لدينا هو حقًا الجيل التالي من راحة أحذية ركوب الدراجات، من أكثر علامة تجارية مريحة في العالم.
حذاء طريق Lake CX302
السعر العادي OMR 150
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
- ملخص
- جدول المقاسات
حذاء سباق CX/TX - يتميز بأصابع قدم أضيق قليلاً وكعب أضيق من حذاء المنافسة، وحجم إجمالي أقل من حذاء الرياضة. مصمم لركوب عالي الإيقاع وضغط أعلى، وملاءمة أنحف. يوفر الإصدار العريض حجمًا إضافيًا بمقدار 15 مم عند مقدمة القدم مقارنةً بالعرض القياسي.
- النعل الخارجي : نعل Lake Race مصنوع من ألياف الكربون بنسبة 100%. متوفر بنمط حذاء بثلاثة ثقوب. يستخدم حذاء CX302 نظام النعل المزدوج الحاصل على براءة اختراع من Lake. النعل الداخلي عبارة عن منصة شبه مرنة من ألياف الكربون، مما يمنح القدم مرونة في منطقة مقدمة القدم، حيث تميل القدم إلى التورم، وعادةً ما تظهر بقع ساخنة أو تنميل. النعل الداخلي معلق فوق النعل الخارجي الصلب المصنوع من الكربون. يُمكّننا هذا النظام من استخدام نعل خارجي شديد الصلابة من الكربون دون المساس براحة الركوب.
-
الجزء العلوي : مصنوع من ألياف دقيقة من Clarino وشبكة مع لوحة دعم Carbitex المتوسطة لضمان ملاءمة آمنة.
الإغلاق : نظام Li2 BOA® Fit المثبت على الجانبين Push/Pull.
عصا ليزين+ للدفع الخلفي
السعر العادي OMR 18
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
رمز المنتج: 1-LED-33R-V204
- 40 لومن من الإخراج.
- مصباح خلفي مبتكر ورقيق بشكل لا يصدق.
- يتم فصل المشبك المغناطيسي بسرعة عن القاعدة المغناطيسية لإعادة الشحن بسهولة.
- زاوية بصرية واسعة تصل إلى 270 درجة من الرؤية.
- نظام تركيب حلقة O بسيط وآمن (يتضمن حلقات O للتركيب).
- تصميم خفيف الوزن ومتين.
- تم اختباره بدقة وفقًا لمعايير مقاومة الماء IPX7.
- قابلة لإعادة الشحن عبر USB (عصا USB مدمجة لإعادة الشحن بدون كابل).
- سعة البطارية 460 مللي أمبير.
مصباح خلفي لركوب الدراجات، خفيف الوزن ورقيق للغاية، مزود بثمانية مصابيح LED فائقة السطوع. يتميز بتصميمه البسيط والمريح، مما يجعله مثاليًا للتنوع وسهولة الاستخدام. مزود بمنفذ USB مدمج للشحن اللاسلكي، وتوفر بطاريته ما يصل إلى 30 ساعة من التشغيل في وضع Femto. يُصدر مصباح Stick+ Drive Rear سطوعًا يصل إلى 40 لومنًا في وضعي الفلاش Blast وDay.
يُثبّت حامل الحلقة الدائرية البسيط بإحكام على معظم أعمدة مقاعد الدراجات، بينما تتيح واجهة مغناطيسية مبتكرة فصل المصباح بسهولة عن الحامل لسهولة الشحن وسرعة الوصول. بفضل تصميمه الضيق وقاعدة التثبيت المدمجة، يُعدّ المصباح الخلفي المثالي لمن يرغبون في الحفاظ على انسيابية الهواء أو تثبيته على أعمدة المقاعد بمساحة صغيرة، مثل أعمدة القطارة. صُمّم وصنع مصباح Stick+ Drive Rear داخليًا، وهو مصمم ومُصنّع ليضمن متانة طويلة الأمد ومقاومة فائقة للماء.
ملحوظة: لا يتم توزيع هذا الضوء داخل السوق الألمانية.
أوضاع الإضاءة:
المواصفات:
أقصى لومن:
40
الحد الأقصى لوقت التشغيل:
30 ساعة
سعة البطارية (مللي أمبير/ساعة):
460
نوع إعادة الشحن:
عصا USB
سمات:
IPX7، فلاش نهاري
Lezyne Ktv Pro+ Ai Alert Rear
السعر العادي OMR 18
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
ضوء خلفي Lezyne KTV PRO+ Ai Alert - بدون StVZO - أسود
مستقبل تكنولوجيا إضاءة الدراجات - تنبيه الذكاء الاصطناعي
بدمج الذكاء الاصطناعي مع مصابيح Lezyne الخلفية المتطورة ALERT، ستحصل على ضوء فرامل الدراجات الأكثر دقة في السوق. يكتشف الضوء تلقائيًا الكبح وينتقل بذكاء إلى وضع التنبيه النشط - وهو ضوء ستروب سريع بقوة 150 لومن يُشير إلى التباطؤ. يُعلم هذا حركة المرور وراكبي الدراجات الآخرين بحركاتك، ويزيد من وضوح رؤية الراكب وسلامته.
ال تنبيه خلفي بتقنية الذكاء الاصطناعي KTV Pro+ مصباح خلفي عالي الجودة وواضح، مُدمج بتقنية التنبيه الذكي المتقدمة. مُجهز بمصابيح LED فائقة السطوع تُنتج نمط إضاءة مثالي حتى في أصعب الظروف. تصميمه خفيف الوزن ومتين، مع عدسات واسعة الزاوية لرؤية 270 درجة، يُوفر 6 أوضاع إضاءة ثابتة ومتقطعة - من أقصى سطوع 150 لومن في وضع التنبيه النشط ووضع الفلاش النهاري إلى 20 ساعة تشغيل رائعة في وضع FEMTO.
حزام تثبيت متعدد الاستخدامات من مطاط السيليكون، يُمكن تثبيته على أعمدة المقاعد الهوائية أو الدائرية. خضع لاختبارات صارمة وفقًا لمعايير IPX7 لمقاومة الماء لضمان عمله في أقسى الظروف الجوية. يحتوي مصباح الدراجة الخلفي أيضًا على بطارية قابلة لإعادة الشحن بسعة 400 مللي أمبير/ساعة، ومنفذ USB مدمج يتيح الشحن بسهولة دون الحاجة إلى كابل. استمتع بالجيل الجديد من إضاءة الدراجات لضمان السلامة والرؤية الواضحة مع تقنية التنبيه الذكي المتقدمة في مصباح KTV Pro+ Ai Alert الخلفي.
ملحوظة: تأتي أضواء التنبيه بالذكاء الاصطناعي مبرمجة مسبقًا ولا تجمع بيانات الراكب.
مميزات ضوء Lezyne KTV PRO+ Ai Alert الخلفي
- الحد الأقصى 150 لومن / 20 ساعة أقصى وقت تشغيل
- إضاءة خلفية متطورة مع تقنية "Ai Alert"
- يكتشف وقت الفرملة ويصدر ضوءًا ساطعًا لتنبيه الآخرين بأنك تبطئ
- وضع الفلاش النهاري جذاب للغاية
- بصريات واسعة الزاوية: رؤية 270 درجة
- بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن من خلال USB مع مؤشر شحن
- تصميم خفيف الوزن ومتين ومصبوب معًا
- متوافق مع أعمدة المقاعد الهوائية والمستديرة
- معيار IPX7 للماء
- سعة البطارية 400 مللي أمبير
أوضاع الإضاءة:
وضع الانفجار: 50/02:00 لومن / ساعة:مم
الوضع الاقتصادي: 10/09:00 لومن / ساعة:مم
وضع الفيمتو: 5/20:00 لومن / ساعة:مم
وضع الفلاش النهاري: 150/10:30 لومن / ساعة:مم
وضع الفلاش: 25/18:00 لومن / ساعة:مم
وضع النبضة: 50/04:00 لومن / ساعة:مم
ضوء الفرامل فقط: 150/NA لومن / ساعة:مم
علبة مورتن جل ١٠٠ يورو (١٢ حصة)
السعر العادي OMR 2
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
هذا هو الجل.
التركيبة الفريدة - أكثر صلابة، وليس شرابًا - تجعل الجل سهل الاستهلاك أثناء التدريب عالي الكثافة والسباقات.
مصنوع بتقنية الهيدروجيل، ويحتوي على ستة مكونات فقط - بدون ألوان أو نكهات أو مواد حافظة. يحتوي كل كيس على ٢٥ غرامًا من الكربوهيدرات بنسبة ٠.٨:١ من الفركتوز والجلوكوز.
قد يعاني الرياضيون من اضطرابات معوية عند تناول الكربوهيدرات أثناء التمارين عالية الكثافة. تقنية الهيدروجيل هي ابتكار يغلف الكربوهيدرات، وينقلها عبر المعدة ليتم امتصاصها.
مورتن جل ١٠٠ هو الوقود الذي يطلبه معظم المحترفين، ولكنه ليس فقط للأسرع في السباق. كوقود على مسار سلسلة الرجل الحديدي العالمية، وسلسلة T100 العالمية، وماراثون شيكاغو، وماراثون بوسطن، وماراثون برلين، وسباق SBT للحصى، وغيرها الكثير، يُغذي جل ١٠٠ الهواة والمشاركين في مختلف الفئات العمرية في العديد من أكبر سباقات العالم. 
Lezyne Ktv Drive Pro+ خلفي
السعر العادي OMR 15
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
Lezyne KTV DRIVE PRO+ Rear Light - w/o StVZO - black
ال نظام KTV DRIVE PRO+ الخلفي مصباح خلفي مدمج، متوافق مع عمود المقعد الهوائي، بسطوع يصل إلى 150 لومن، وستة أوضاع تشغيل. يوفر مدة تشغيل قصوى تصل إلى 20 ساعة، مع وضع فلاش نهاري فائق الوضوح. يتميز المصباح بتصميم عدسة Lezyne ذات الزاوية الواسعة لضمان رؤية بزاوية 270 درجة. يتميز بمتانته، وقد خضع لاختبارات صارمة وفقًا لمعايير IPX7 لمقاومة الماء، كما أن منفذ USB المدمج يسمح بشحنه بسهولة دون الحاجة إلى كابل.
مميزات المصباح الخلفي Lezyne KTV DRIVE PRO+
- الحد الأقصى 150 لومن / 20 ساعة أقصى وقت تشغيل
- وضع الفلاش النهاري عالي الفعالية
- بصريات واسعة الزاوية: رؤية 270 درجة
- تصميم ديناميكي هوائي فريد وتوافق مع أعمدة المقعد المستديرة
- معيار IPX7 للماء
- عصا USB مدمجة للشحن اللاسلكي
- سعة البطارية 400 مللي أمبير
أوضاع الإضاءة:
وضع الانفجار: 50/02:00 لومن / ساعة:مم
الوضع الاقتصادي: 10/09:00 لومن / ساعة:مم
وضع الفيمتو: 5/20:00 لومن / ساعة:مم
وضع الفلاش النهاري: 150/10:30 لومن / ساعة:مم
وضع الفلاش: 25/18:00 لومن / ساعة:مم
وضع النبضة: 50/04:00 لومن / ساعة:مم
Continental Aero 111 FB 28 بوصة أسود أسود 700x29C
السعر العادي OMR 50
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
عندما تلتقي خبرة سويس سايد الديناميكية الهوائية، وخبرة كونتيننتال في مجال الإطارات، وكفاءة عجلات دي تي سويس، ينتج إطار AERO 111 - عاصفة مثالية تُحسّن الأداء الديناميكي الهوائي لأي عجلة، وتُحسّن بشكل ملحوظ ثباتها وتحكمها في الرياح. تعمل التجاويف الديناميكية الهوائية المصممة خصيصًا في نمط المداس الحاصل على براءة اختراع كمولدات دوامات، مما يُنشئ تدفقًا هوائيًا مضطربًا على السطح، مما يُمكّن الهواء من الالتصاق بشكل حافة العجلة الأمامية.
عرضين للإطارات متاحين
- يعتبر الإطار الأمامي AERO 111 مثاليًا لمجموعات العجلات Aero وEndurance الخاصة بنا في ارتفاعات مختلفة للجنوط، وهو متوفر بعرض 26 مم و29 مم.
- إذا كنت ترغب في توفير كل واط للوصول إلى سرعات قصوى جديدة، فسوف تستمتع بالسحب المنخفض لـ Aero WTS جنبًا إلى جنب مع الإطار بعرض 26 مم.
- بالنسبة لأولئك الذين يحبون قطع مسافات طويلة، فإن الإطار بعرض 29 ملم سيساعدك على توفير الطاقة الثمينة والاستمرار في القيادة لفترة أطول من أي وقت مضى.
مولدات الدوامة
يبدو الإطار مختلفًا تمامًا: 48 تجويفًا صغيرًا موزعة بانتظام على سطحه. نُطلق عليها اسم "مولدات الدوامات" لأنها تُسيطر على اضطراب تدفق الهواء على سطح العجلة الأمامية. في النهاية، يُنتج هذا عاصفة هوائية مثالية تُقلل من مقاومة نظام الإطار بأكمله.
السحب الديناميكي الهوائي - السرعة المنخفضة
إطار AERO 111 هو إطار فريد من نوعه، يعمل على أي عجلة في جميع الظروف، محققًا تحسينات حقيقية وقابلة للقياس في الأداء. يكمن جمال إطار AERO 111 في أنه يوفر أداءً إبحارًا مستقلاً عن السرعة، بالإضافة إلى تحسين في التحكم. هذا يعني أن الدراج العادي بسرعة 30 كم/ساعة سيستفيد أكثر من غيره. نُطلق على هذا "الشمولية في الأداء الديناميكي للعجلات".
السحب الديناميكي الهوائي - السرعة العالية
على الرغم من أن عجلات HADRON² Ultimate 625 تتميز بأداء انسيابي قوي، إلا أن نظام العجلات والإطارات المزود بإطار AERO 111 يتألق عند زوايا انحراف (رياح متقاطعة) تزيد عن 10 درجات. يُلاحظ من المنحنى الأحمر أن تأثير الإبحار (تقليل السحب) يزداد كلما تجاوزت زاوية الانحراف +/-10 درجات.
لاحظ أن الإطار AERO 111 الموجود على هذه العجلة يُنتج قوة دفع، أو ما يسمى بالسحب السلبي، تتجاوز الانحراف بمقدار 13 درجة.
يؤدي هذا إلى نظام عجلات وإطارات أسرع بشكل عام.
علبة مورتن جل 160 EU (10 حصص)
السعر العادي OMR 2
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
تناول المزيد. الأمر بهذه البساطة. يحتوي جل 160 على 40 غرامًا من الكربوهيدرات لكل حصة بنسبة 0.8:1 من الفركتوز والجلوكوز - وهو مناسب للرياضيين الذين يرغبون في تناول كربوهيدرات أكثر من جل 100 لتغذية تدريباتهم وسباقاتهم. للحفاظ على الأداء في رياضات التحمل، من المهم تناول الطعام بانتظام. وكلما زادت المسافة، زادت حاجتك إلى الكربوهيدرات للحفاظ على الأداء.
باستخدام تقنية الهيدروجيل الحاصلة على براءة اختراع لتغليف الكربوهيدرات ونقلها عبر المعدة، يعمل Gel 160 على تزويد الرياضيين بالوقود عند الركض لمسافات أطول.
يمكنك الجمع مع مجموعة Maurten 160 الكاملة لحساب استراتيجية التزود بالوقود بسهولة والحصول على الكمية المناسبة من الكربوهيدرات في الساعة. 
Schwalbe G-One R Evo Super Race VGuard TLE B/TS-SK 28X1.35 700X35C
السعر العادي OMR 35
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
وصف
إطار سباق الحصى. صُمم إطار Schwalbe G-One R للاستخدام على التضاريس الخفيفة، على الطرق الحصوية والإسفلتية. بفضل هيكل Super Race، يجمع الإطار بين الخفة والسرعة والتحكم على أعلى مستوى. تصميم Boomerang الجديد يوفر أفضل ثبات على المنحدرات وسلوك انعطاف مثالي. هيكل Super Race (بناء Souplesse) لقيادة سلسة للغاية مع مقاومة منخفضة للدوران وحماية عالية من الصدمات. توفر العروات الجانبية المائلة، إلى جانب هيكل Super Race، أفضل تماسك عند المنعطفات.
تحديد
صمام Muc-Off بدون أنبوب، صمامات Big Bore Lite مقاس 35 مم، أسود
السعر العادي OMR 27
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
إزالة الأوساخ صمام بدون أنبوب - صمامات Big Bore Lite مقاس 35 مم
صمام بدون أنبوب كبير التجويف من Muc-Off، مصنوع من ألومنيوم الطائرات 7075 المُشَكَّل باستخدام الحاسب الآلي، مع صمام كروي من الفولاذ المقاوم للصدأ. هذا الصمام سهل الصيانة، مصمم لتحمل أصعب ظروف القيادة، مهما كانت.
أقصى أداء وتدفق هواء عالي: صمام Big Bore Lite بدون أنابيب من Muc-Off
قل وداعًا لمتاعب الصمامات الخالية من الأنابيب التقليدية التي تسد وتتطلب إزالة قلب الصمام من أجل ملئه بمادة مانعة للتسرب وتحقيق تدفق هواء كافٍ أثناء الإعداد بدون أنابيب.
يوفر Big Bore Lite تدفق هواء أعلى بنسبة تصل إلى 230% من صمامات Presta التقليدية بفضل التجويف الواسع.
هذا الصمام، الحاصل على براءة اختراع، يُرسي معيارًا جديدًا ويُمثل معيارًا لأنظمة الإطارات الخالية من الأنابيب ذات تدفق الهواء العالي. يضمن تصميمه الثوري "المستقيم" أقصى تدفق هواء وأداء.
المميزات - صمامات Muc Off بدون أنابيب Big Bore Lite
- تم تصنيعها بدقة باستخدام آلة CNC من الألومنيوم 7075 للطائرات
- نظام صمام الكرة بدون قلب، يفتح ويغلق باستخدام رافعة متكاملة
- ملحق إطار رباعي الاتجاهات
- قاعدة تدفق الهواء متوافقة مع معظم الإدخالات الخالية من الأنابيب
- تصميم سهل الصيانة مع مفاتيح مسطحة على الرأس والرافعة والغطاء
- رأس الصمام العالمي للصمام الهجين متوافق مع معظم المضخات اللولبية والموصلة
- مزود بأقدام مطاطية متنوعة لتحسين الملاءمة والختم، مع أنواع مختلفة من الحواف
- توفر كفاءة التدفق القصوى تدفقًا أعلى بنسبة تصل إلى 245% من صمامات بريستا اعتمادًا على إصدار الصمام
- مناسب للدراجات الجبلية والدراجات الحصوية ودراجات الطرق
- مناسب فقط لصمامات بريستا
طول الصمام
- 35 ملم
اللون (اختر البديل)
- أسود
- أزرق
- قزحي الألوان
- البرتقالي
- لون القرنفل
- أحمر
مادة
- 7075 ألومنيوم
- بلاستيك
- ممحاة
نطاق التسليم
- 2 × ساق صمام MUC-OFF
- 2 × جسم صمام كروي MUC-OFF
- 2 × صواميل محززة مع حلقات مطاطية
- 2 × أغطية صمام
- 3 أزواج من قطع التركيب المطاطية
MU-TIR-2061-35MM-أسود
5037835220087
شركة موك-أوف المحدودة
طريق بورن فالي، الوحدة 23
BH12 1DW بول
المملكة المتحدة
https://www.muc-off.com customerservice@muc-off.com
شركة سبورتس نوت المحدودة
AU-Ost 3/1
72072 توبنغن
ألمانيا
contact@sports-nut.de https://www.sports-nut.de
5037835220087
شركة موك-أوف المحدودة
طريق بورن فالي، الوحدة 23
BH12 1DW بول
المملكة المتحدة
https://www.muc-off.com customerservice@muc-off.com
شركة سبورتس نوت المحدودة
AU-Ost 3/1
72072 توبنغن
ألمانيا
contact@sports-nut.de https://www.sports-nut.de
شورت رياضي رياضي - شورت رياضي 3/4 مع وسادة مقاس كبير
السعر العادي OMR 45
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
نورث ويف شورت رياضي رياضي - شورت رياضي 3/4 مع وسادة
شورت ركوب الدراجات النشط بطول ثلاثة أرباع من نورث ويف مزود ببطانة Freedom Evo، المصنوعة من ألياف دقيقة ناعمة وسريعة الجفاف. استمتع بأقصى درجات الراحة والأناقة حتى في الرحلات الطويلة.
الميزات - بيبينيكر نشط
- حشوة New Freedom Evo
- بناء الألواح
- الأشرطة والظهر مصنوعان من نسيج شبكي مثقب
- نعل داخلي مطاطي من السيليكون غير قابل للانزلاق أسفل الركبة
- شعار عاكس لتحسين الرؤية والسلامة
تكنولوجيا
حشوة Freedom Evo
صُمم حذاء Freedom Evo Wmn ليناسب قوام المرأة تمامًا. فهو مصنوع من ألياف دقيقة ناعمة وسريعة الجفاف، ويتكيف بشكل طبيعي مع شكل الجسم أثناء ركوب الدراجة. يضمن تصميمه المميز المكون من طبقتين دعمًا ممتازًا لمسافات طويلة وراحة لا مثيل لها.
89251163 10 3XL
8030819398601
885248833869
شركة نورث ويف المحدودة
طريق ليفادا 145
31040 أونيغو بيدروبا
إيطاليا
info@northwave.it https://www.northwave.com
8030819398601
885248833869
شركة نورث ويف المحدودة
طريق ليفادا 145
31040 أونيغو بيدروبا
إيطاليا
info@northwave.it https://www.northwave.com
