مواد متينة، وسعة لا مثيل لها. حقيبة بوديوم® ستيل سعة ٢٢ أونصة متينة بما يكفي لأي رحلة، وتوفر ترطيبًا كافيًا للرحلات الطويلة.

أعلنت شركة فاكتور بايكس، العلامة التجارية الرائدة في مجال الدراجات عالية الأداء، عن إطلاق دراجة مونزا الجديدة المخصصة لسباقات الطرق. بفضل دمج أحدث تقنيات فاكتور، صُممت مونزا خصيصًا للمتسابقين الباحثين عن التوازن المثالي بين الأداء العالي والعملية اليومية.

• ملخص

  بنت شركة فاكتور بايكس سمعة مرموقة في هندسة وتصميم وتطوير أسرع وأكثر الدراجات تطورًا في العالم. مع تركيزنا الدقيق على احتياجات المتسابقين، صُممت معظم الدراجات التي أصدرناها خلال العقد الماضي خصيصًا لرياضيي طواف العالم، ومتسابقي المضمار الأولمبي، ورياضي الترايثلون على مستوى كونا، والفائزين في سباقات أنباوند. مع دراجة فاكتور مونزا، ابتكرنا دراجةً مُصممة خصيصًا للمتسابقين المحترفين مثلنا.

  أوضح غراهام شريف، مدير الهندسة في شركة فاكتور، قائلاً: "صممنا نحن مهندسو فاكتور دراجة مونزا خصيصًا لراكبي الدراجات مثلنا. المهندسون في صناعة الدراجات ليسوا من أصحاب الذوق الرفيع. نستخدم دراجاتنا عادةً على نطاق واسع، وغالبًا ما نأتي من خلفية سباقات. ونميل إلى التركيز على القيمة والوظيفة. نريد منتجات تعمل بأعلى مستوى ممكن، دون القلق بشأن وجود تروس من التيتانيوم على علبة تروس الدراجة."

  عند تصميم دراجة مونزا، كان هناك ميزتان أساسيتان: يجب أن تتمتع الدراجة بتحكم يُضاهي دراجات طواف العالم الفاخرة، وأن تتمتع بمستوى صلابة يُضاهي دراجة فاكتور أوسترو فام. كما أُخذت الديناميكية الهوائية في الاعتبار، بالإضافة إلى الوزن الأمثل والمتانة الإجمالية. إذا كانت دراجة أوسترو فام هي دراجة فاكتور المثالية لجميع راكبي طواف العالم المحترفين، فإن مونزا ستكون الدراجة المثالية لجميع راكبي الدراجات الهواة المتحمسين. مثالية لجميع ظروف السباق والتدريب، من سباقات السيارات النقدية مساء الثلاثاء إلى جولات المجموعات السريعة صباح السبت وبطولات تسلق التلال بعد ظهر الأحد.

  موجه نحو الأداء؛ مدفوعًا بالمنفعة
  تُثبت مونزا أن السرعة والعملية لا يتعارضان؛ إذ يُمكن دمج الهدفين في دراجة سباق فائقة السرعة. بتوازنها بين السرعة والكفاءة وسهولة الاستخدام في الواقع، تتميز مونزا بهيكل كربوني مُحسّن يضمن استجابة فاكتور المميزة وتحكمًا دقيقًا دون زيادة الوزن أو التكلفة. تحافظ أشكال الأنابيب المنحوتة على كفاءة ديناميكية هوائية عالية، مع تبسيطها لضمان الكفاءة في عملية التصنيع. تضمن نسبة الصلابة إلى الوزن الناتجة نقلًا متفجرًا للقوة لتسارعات سريعة من المنعطف الأخير قبل خط النهاية في سباقات الكريتريوم.

  قد يبدو كل هذا مألوفًا بعض الشيء، لأن هذه الميزات هي هدف كل دراجة سباق في السوق. لكن ما يميز دراجة مونزا هو إدراكها أن جميع الدراجين الذين يُدفعون للمنافسة لا يُدفعون بالضرورة لكل سباق. غالبًا ما يتسابقون مباشرةً من العمل إلى سباقات يوم الثلاثاء في مواقف السيارات في مجمعات الأعمال. هذا يعني أنه يجب عليهم الحضور مُجهزين بمجموعات الإصلاح والأنابيب الداخلية الخاصة بهم. حقائب السرج منتشرة في كل مكان، حيث ظلت الطريقة الأكثر شيوعًا لحمل الأدوات الإضافية والأنابيب البديلة. ولكن مع نقطة تخزين الأنبوب السفلي في مونزا، من الممكن حمل جميع الضروريات دون المساس بالديناميكية الهوائية، حيث يمكن أن تصل تكلفة حقيبة السرج العادية إلى ستة واط من مقاومة الهواء.

  عجلات بلاك إنك
  لكل من يحتاج باستمرار إلى التعامل مع ظروف طرق المدينة الصعبة، توفر مونزا إطارات بقياس 34 مم، مما يعزز الراحة ويقلل من احتمالية ثقبها. يوفر عرض الإطارات التوازن المثالي بين الديناميكية الهوائية للإطارات العريضة الحديثة على الجنوط العريضة، والقدرة على التكيف مع ظروف السباق الحقيقية.

  بفضل إطاراتها الأعرض وعجلات "بلاك إنك فورتي فايف"، تُعزز مونزا قدرتها على الانطلاق برشاقة في السباقات، تمامًا كما هو الحال في شوارع المدينة المليئة بالحفر. صُنعت عجلات "فورتي فايف" من ألياف الكربون عالية المرونة مع طبقة طلاء شفافة لامعة غير لامعة من "يو دي"، لتمثل عجلاتنا المثالية للمتسابقين اليوميين. يُحقق عمق الجنط البالغ 45 مم، مع عرض داخلي يبلغ 21 مم، التوازن الأمثل بين الكفاءة الديناميكية الهوائية والمتانة الهيكلية، مما يجعلها خيارًا متعدد الاستخدامات. بفضل أسلاكها الفولاذية، ومحاملها سهلة الصيانة، وهيكلها المتين ذو المحور الحر، وتصميمها العصري لقاعدة الإطارات، تتميز هذه العجلات بالسرعة والمرونة والمتانة.

  عجلات Black Inc FORTY FIVE خفيفة الوزن ومتينة، تُمكّنها من تسلق الجبال ونزولها بكفاءة عالية، كما تُمكّنها من الانعطاف والركض بسرعة في سباقات السرعة الحرجة. هذا ما يجعل MONZA مثالية للرياضيين الذين يتسابقون ويتدربون ويتنقلون على دراجة واحدة في جميع الظروف الجوية وعلى جميع أنواع أسطح الطرق. ولزيادة خيارات التصميم المتنوعة، تتضمن MONZA أيضًا توافقًا مع UDH، مما يُمكّنها من تلبية الطلب المتزايد على مجموعات 1x المُخصصة للطرق.

  بوابة العامل
  بدخولها السوق بسعرٍ في متناول الجميع، تُمكّن دراجة مونزا المزيد من الدراجين من الاطلاع على مستوى فاكتور المتميز من الهندسة والحرفية والخبرة في السباقات. ورغم أنها غير مخصصة لمنافسات طواف العالم، إلا أنه لم يُمسّ أي شيء في تصميمها. بل حُسِّنت لتزويد راكبي الدراجات الهواة بميزات عملية تُحسّن السرعة والأداء والراحة والأداء الوظيفي. كل تحسين يُؤدي غرضًا: الحفاظ على السرعة والصلابة والتحكم الدقيق، مع تحسين المواد والمكونات لتوفير نهج عملي وانسيابي. واختتم غراهام شريف من فاكتور قائلاً: "نريد أن تُمكّن مونزا الدراج من تحقيق أقصى سرعة ممكنة في جميع ظروف القيادة".

  • سمات

    الشكل والمواد المُحسَّنة
    تحتفظ MONZA بإطار محسن ديناميكيًا هوائيًا، تم ضبطه لتحقيق الكفاءة في ظروف السباق الحقيقية مع تحسين بعض الميزات والمواد لتقليل تعقيد التصنيع والتكاليف.

    على غرار دراجة OSTRO VAM، تتميز دراجة MONZA بواجهة أمامية متكاملة ومُحسّنة من الناحية الديناميكية الهوائية، مصممة بعناية لتعزيز انسيابية الهواء وتقليل السحب. ومع ذلك، وخلافًا لدراجة Factor الرائدة متعددة الاستخدامات، تتميز دراجة MONZA بفاصل مستوي بين الشوكة والإطار. يُمكّن هذا النهج شركة Factor من تقديم أداء رفيع المستوى لفئة أوسع من راكبي الدراجات.

    يستفيد تصميم مونزا من تقنية أوسترو فام المُجرّبة بأسلوب أكثر انسيابية. يتميز أنبوب الرأس والشوكة بخطوط متقاربة، بينما تتميز الأنبوب العلوي ودعامات المقعد ودعامات السلسلة بأقسام أنبوبية أصغر حجمًا بخطوط أكثر إحكامًا ودقة، مما يُحسّن كلاً من الديناميكية الهوائية وكفاءة التصنيع. يُقلل توزيع الكربون الاستراتيجي التكلفة مع الحفاظ على تجربة القيادة المميزة لفاكتور. تضمن نسبة الصلابة إلى الوزن المتوازنة في مونزا نقلًا متفجرًا للطاقة وكفاءة عالية عند السرعات العالية.

    هندسة الأداء والتعامل
    بهدف تقديم تجربة قيادة مطابقة لدراجات سباق Factor WorldTour، يتميز هذا التصميم المريح بارتفاع إضافي للإطارات بمقدار 10 مم. هذا يتيح للراكب مرونة وراحة أكبر دون التضحية بالأداء.

    مع الحفاظ على تجربة ركوب سلسة، وهو ما يطمح إليه المتسابقون، فإن زاوية أنبوب الرأس وزاوية الشوكة متطابقتان مع دراجة OSTRO VAM. كما أن طول سلسلة التعليق القصيرة وقاعدة العجلات متطابقتان، وهما مصممتان لتناسب كل من المتسابقين ذوي الحركة السريعة والقيادة الفردية.

    الصيانة المبسطة وسهولة الاستخدام
    يتميز ساق المقود HB04 الجديد كليًا، المتكامل، شبه الهوائي، بوضعية يد مُحسّنة ومنافذ إدخال كابلات مصبوبة. هذا يُقلل من تعقيدات التشغيل ويُسهّل توجيه الكابلات، مع توفير واجهة أمامية أنيقة ومبسطة.

    مع الحفاظ على تصميم ديناميكي هوائي في المقام الأول، يُعطي تجميع أنبوب رأس دراجة MONZA الأولوية لنهج عملي مع توجيه دائري أبسط من توجيه OSTRO VAM، مقترنًا بمحمل أكبر مقاس 1.5 بوصة. يتيح هذا توجيهًا أسهل للكابل الداخلي ليتمكن راكبو الدراجات من ضبط وضعيتهم وتعديلها.

    يتميز نظام التخزين المدمج داخل الهيكل، المستوحى من طراز SLiCK، بآلية قفل عملية تُسهّل الوصول إلى أساسيات الركوب دون المساس بالديناميكية الهوائية. يوفر هذا التصميم ما يصل إلى ستة واط من مقاومة الهواء مع خفض مركز الجاذبية. بفضل خلوص الإطارات البالغ 34 مم، تُحقق مونزا التوازن الأمثل بين الديناميكية الهوائية وتعدد الاستخدامات، مما يضمن أداءً مثاليًا في ظروف القيادة الواقعية.

    قال روب جيتيليس، مؤسس شركة Factor Bikes and Black Inc: سباقات الدراجات هي جوهرنا في فاكتور، ونظل ملتزمين بتقديم منتجات عالية الأداء لراكبي الدراجات. مع إطلاق دراجة مونزا، نوسع مجموعتنا لنمنح المزيد من المتسابقين فرصة تجربة هندسة وحرفية وخبرة سباقات فاكتور المتميزة. إنها نقطة الانطلاق المثالية لعائلة فاكتور لدراجات الدراجات عالية الأداء. مونزا ليست حلاً وسطًا؛ إنها رؤية فاكتور للأداء، مُعاد تعريفها لتناسب المتسابقين العصريين، مصممة للكفاءة والسرعة وسهولة الاستخدام، دون المساس بما يجعل دراجة فاكتور مميزة.

• تفاصيل

  صُممت النظارات الشمسية الذكية الأصلية القابلة لتعديل درجة اللون بمظهر كلاسيكي خالد. بفضل عدسات Dusk™ الرائدة في السوق، يمكنك تعديل درجة اللون فورًا.

  • ماذا يوجد في الصندوق

    • الغسق لايت
    • الحقيبة الواقية
    • قطعة قماش تنظيف العدسات من الألياف الدقيقة
    • أحجام متعددة لوسادات الأنف
    • كابل شحن USB-C إلى Pogo Pin
    • بطاقة تسجيل الضمان
    • بطاقة اختبار الاستقطاب

    
    

    الحجم والملاءمة

    • جنس: رأس للجنسين
    • مقاس: وجه متوسط ​​إلى كبير
    • شكل: القياسات العالمية: 166 مم (طول الذراع) × 141 مم (عرض الصدغ) × 18 مم (ارتفاع الإطار)
    • وزن: 0.9 أونصة / 26 جرامًا
    • الأفضل لـ: الرياضة اليومية

• وصف

• سمات
• الأطفال من 115 سم
• عجلات مقاس 20 بوصة
• 7.9 كجم / 17.42 رطل
• مجهزة بـ 7 تروس
• دراجة متعددة الاستخدامات للاستكشاف مباشرة من المنزل
• فرامل الحافة مصممة خصيصًا لأيدي الأطفال وسهلة التشغيل
• شوكة صلبة
• إطارات لجميع التضاريس
• كاسيت أكبر لتسلق أسهل
• نموذج: 425201
• تحديد
• إطار: فرامل V-Brack من KIDS20، سبيكة 6061، أنابيب مخصصة، شبه داخلي CBR/BB68، فتحة SCOTT، PM
  
• شوكة: KIDS20، شوكة صلبة AL6061، فرامل على شكل حرف V
  
• المغير الخلفي: شيمانو تورني RD-TY300 7 سرعات
  
• ناقل الحركة: شيمانو SL-RV300-7R ريفو
  
• مجموعة الكرنك: Prowheel، كرنك من السبائك 115 مم، 28T، QF ضيق، مع غطاء مزدوج من CG PVG
  
• مجموعة BB: Feimin، BB68، خرطوشة، مخروط مربع
  
• السلسلة: KMC Z7
  
• كاسيت: شيمانو CS-HG200-7 12-28T، 7 سرعات
  
• أذرع الفرامل: Tektro JL510، مخصصة للأطفال
  
• الفرامل: Tektro V-Brake
  
• المقود: مقود رفع للأطفال من LEADTEC مصنوع من سبيكة D:19 520 مم، مقابض Rise Syncros للأطفال 100/80
  
• H'stem: LEADTEC Alloy 50mm, +10°, 25.4 clamp
  
• المقعد: سينكروس كيدز 3، بما في ذلك عمود المقعد ٢٧ مم
  
• سماعة الرأس: فيمين، 48/28.6/44/30، شبه دولية.
  
• المحور (الأمامي): فورمولا، 20H، 5x100 مم
  
• المحور (الخلفي): فورمولا، 24H، 5x135 مم
  
• المتحدثون: 15G، UCP، أسود
  
• الحافات: سبائك 21 مم مؤكسدة باللون الأسود، فرامل على شكل حرف V
  
• الإطار الأمامي: Kenda K1227 Booster، مقاس 20×1، 75 بوصة، 30TPI
  
• الإطار الخلفي: Kenda K1227 Booster، مقاس 20×1، 75 بوصة، 30TPI
  
• الدواسات: دواسة للأطفال، مع عاكس
  
• إضافات: حامل
  
• الملحقات: واقي ساق Syncros
  
• الوزن التقريبي بالكيلوجرام: 7.9
  
• الوزن التقريبي بالرطل: 17.420000000000002
  
• الحد الأقصى لوزن النظام: 50 كجم. يشمل الوزن الإجمالي الدراجة والراكب والمعدات والأمتعة الإضافية المحتملة.

صُممت سلسلة ناقل الحركة XX SL Eagle ذات السطح المسطح خصيصًا لتحسين ناقل الحركة، وتتميز بسطح مستوٍ فريد. لا يقتصر هذا الشكل على تعزيز أداء نقل الحركة ومتانته فحسب، بل يُضفي لمسة عصرية على مظهر دراجتك النارية، خاصةً بفضل فتحات الصفيحة الخارجية ودبابيسها المجوفة التي ترفع نسبة القوة إلى الوزن إلى مستوى غير مسبوق.

• سمات
• غير مناسب للدراجات الجبلية الكهربائية
• تم تصميم الجزء العلوي المسطح خصيصًا لناقل الحركة Eagle.
• أداء تحويلي فائق، وجماليات تغير قواعد اللعبة.
• ألواح خارجية خفيفة للغاية بتصميم مقطوع.
• تحديد

  متوافق - السرعة (CN)	12 ثانية من النوع T
  طول السلسلة (الروابط)	126 رابطًا
  اللون - الرابط الخارجي	فضي
  اللون - الرابط الداخلي	فضي
  موصل السلسلة	قفل الطاقة 12s من النوع T باللون الأسود PVD
  تشطيب الرابط الداخلي	الكروم المقوى
  تشطيب الرابط الخارجي	النيكل
  متغير الدبوس	دبوس مجوف
  علاج الدبوس	الكروم المقوى
  تكنولوجيا السلسلة	نوع T
  دراجة إلكترونية معتمدة	لا
  الوزن (جم)	240
  الوزن بناءً على	تقدير هندسي لـ 114 رابطًا

• ملخص

• منظف ​​فرامل الأقراص لدينا يُحسّن أداء الفرامل من خلال إزالة غبار وزيت الفرامل بسرعة، بالإضافة إلى الأوساخ والغبار من جميع أجزاء الفرامل. تركيبته الفريدة مُحسّنة لإعادة ترطيب تيل فرامل الأقراص، مما يُقلل بشكل كبير من صرير الفرامل، ويُطيل عمرها، ويُحسّن أداء الفرامل.

  يجف منظف فرامل الأقراص Muc-Off في الهواء بسرعة دون أن يترك أي بقايا، وهو آمن تمامًا على المطاط والبلاستيك والمعادن المؤكسدة وألياف الكربون.

  شاهدها في العمل
  قلل صرير الفرامل بشكل ملحوظ مع منظف فرامل الأقراص Muc-Off. تركيبته الفريدة تحتوي على مُرطبات إضافية تُعيد ترطيب وسادات الفرامل، مما يُطيل عمرها ويُعيد أداءها.
  
  أبرز الأحداث
  

  • يحسن أداء الكبح
  • يطيل عمر وسادة القرص والدوار
  • يعالج الفرامل والدوارات لتقليل صرير الفرامل 
  • سمات
  • يحسن أداء الكبح
  • يعالج الفرامل والدوارات لتقليل صرير الفرامل
  • يطيل عمر وسادة القرص والدوار
  • يزيل الزيت والشحوم وسوائل الفرامل والأوساخ بسرعة
  • تركيبة إعادة الترطيب للحفاظ على مكونات الفرامل
  • الوزن - 400 مل
  • كيفية الاستخدام
  • رج العلبة لتفعيل التركيبة
  • يتم تطبيقه على منطقة الفرامل بأكملها حتى تتم معالجة الوسادات والأقراص
  • اسمح لمنظف فرامل القرص بالتبخر
  • امسح أي فائض بقطعة قماش من الألياف الدقيقة النظيفة

حقيبة سرج مدمجة مصممة خصيصًا لمحبي السفر البسيط، تتميز بحزام فيلكرو سهل التركيب يُثبتها بإحكام أسفل السرج. مصنوعة من نايلون منسوج متين، تتميز بفتحة صدفية واسعة للغاية، وجيب داخلي فرعي. لمسات عاكسة تزيد من وضوح الرؤية ليلاً. سحاب مقاوم للماء مع حلقة سحب كبيرة ومعززة.

• تحديد

يُعدّ مقود الدراجة الهوائي المتكامل معيارًا جديدًا لمقود الدراجة الهوائي للطرق الوعرة والحصوية، إذ يجمع بين الديناميكية الهوائية الرائدة وبيئة العمل المريحة والوزن الخفيف. يُعزز شكله المتطور، مع انخفاضات بمقدار 30 مم، التحكم ويُقلل من مقاومة الهواء للدراجة والراكب معًا، مع زيادة مساحة المعصم والراحة.

ملخص -

مواصفات المنتج

مجموعة ذراع ناقل الحركة، SL-M780، DEORE XT، 3 سرعات × 10، مع OGD، مع غطاء قاعدة، R: 2050 مم L: 1800 مم، أسود SP41 خارجي محكم الغلق (1800/ 1200 مم)، غطاء 6 مم × 5، غطاء أنف × 1، عبوة داخلية

• ملخص

• جدول المقاسات

• ملخص

• جدول المقاسات

هذا هو الجل.

التركيبة الفريدة - أكثر صلابة، وليس شرابًا - تجعل الجل سهل الاستهلاك أثناء التدريب عالي الكثافة والسباقات.

مصنوع بتقنية الهيدروجيل، ويحتوي على ستة مكونات فقط - بدون ألوان أو نكهات أو مواد حافظة. يحتوي كل كيس على ٢٥ غرامًا من الكربوهيدرات بنسبة ٠.٨:١ من الفركتوز والجلوكوز.

قد يعاني الرياضيون من اضطرابات معوية عند تناول الكربوهيدرات أثناء التمارين عالية الكثافة. تقنية الهيدروجيل هي ابتكار يغلف الكربوهيدرات، وينقلها عبر المعدة ليتم امتصاصها.

مورتن جل ١٠٠ هو الوقود الذي يطلبه معظم المحترفين، ولكنه ليس فقط للأسرع في السباق. كوقود على مسار سلسلة الرجل الحديدي العالمية، وسلسلة T100 العالمية، وماراثون شيكاغو، وماراثون بوسطن، وماراثون برلين، وسباق SBT للحصى، وغيرها الكثير، يُغذي جل ١٠٠ الهواة والمشاركين في مختلف الفئات العمرية في العديد من أكبر سباقات العالم.

عندما تلتقي خبرة سويس سايد الديناميكية الهوائية، وخبرة كونتيننتال في مجال الإطارات، وكفاءة عجلات دي تي سويس، ينتج إطار AERO 111 - عاصفة مثالية تُحسّن الأداء الديناميكي الهوائي لأي عجلة، وتُحسّن بشكل ملحوظ ثباتها وتحكمها في الرياح. تعمل التجاويف الديناميكية الهوائية المصممة خصيصًا في نمط المداس الحاصل على براءة اختراع كمولدات دوامات، مما يُنشئ تدفقًا هوائيًا مضطربًا على السطح، مما يُمكّن الهواء من الالتصاق بشكل حافة العجلة الأمامية.

عرضين للإطارات متاحين

• يعتبر الإطار الأمامي AERO 111 مثاليًا لمجموعات العجلات Aero وEndurance الخاصة بنا في ارتفاعات مختلفة للجنوط، وهو متوفر بعرض 26 مم و29 مم.
• إذا كنت ترغب في توفير كل واط للوصول إلى سرعات قصوى جديدة، فسوف تستمتع بالسحب المنخفض لـ Aero WTS جنبًا إلى جنب مع الإطار بعرض 26 مم.
• بالنسبة لأولئك الذين يحبون قطع مسافات طويلة، فإن الإطار بعرض 29 ملم سيساعدك على توفير الطاقة الثمينة والاستمرار في القيادة لفترة أطول من أي وقت مضى.
  
  

مولدات الدوامة
يبدو الإطار مختلفًا تمامًا: 48 تجويفًا صغيرًا موزعة بانتظام على سطحه. نُطلق عليها اسم "مولدات الدوامات" لأنها تُسيطر على اضطراب تدفق الهواء على سطح العجلة الأمامية. في النهاية، يُنتج هذا عاصفة هوائية مثالية تُقلل من مقاومة نظام الإطار بأكمله.

السحب الديناميكي الهوائي - السرعة المنخفضة
إطار AERO 111 هو إطار فريد من نوعه، يعمل على أي عجلة في جميع الظروف، محققًا تحسينات حقيقية وقابلة للقياس في الأداء. يكمن جمال إطار AERO 111 في أنه يوفر أداءً إبحارًا مستقلاً عن السرعة، بالإضافة إلى تحسين في التحكم. هذا يعني أن الدراج العادي بسرعة 30 كم/ساعة سيستفيد أكثر من غيره. نُطلق على هذا "الشمولية في الأداء الديناميكي للعجلات".

السحب الديناميكي الهوائي - السرعة العالية
على الرغم من أن عجلات HADRON² Ultimate 625 تتميز بأداء انسيابي قوي، إلا أن نظام العجلات والإطارات المزود بإطار AERO 111 يتألق عند زوايا انحراف (رياح متقاطعة) تزيد عن 10 درجات. يُلاحظ من المنحنى الأحمر أن تأثير الإبحار (تقليل السحب) يزداد كلما تجاوزت زاوية الانحراف +/-10 درجات.

لاحظ أن الإطار AERO 111 الموجود على هذه العجلة يُنتج قوة دفع، أو ما يسمى بالسحب السلبي، تتجاوز الانحراف بمقدار 13 درجة.

يؤدي هذا إلى نظام عجلات وإطارات أسرع بشكل عام.