continental

عندما تلتقي خبرة سويس سايد الديناميكية الهوائية، وخبرة كونتيننتال في مجال الإطارات، وكفاءة عجلات دي تي سويس، ينتج إطار AERO 111 - عاصفة مثالية تُحسّن الأداء الديناميكي الهوائي لأي عجلة، وتُحسّن بشكل ملحوظ ثباتها وتحكمها في الرياح. تعمل التجاويف الديناميكية الهوائية المصممة خصيصًا في نمط المداس الحاصل على براءة اختراع كمولدات دوامات، مما يُنشئ تدفقًا هوائيًا مضطربًا على السطح، مما يُمكّن الهواء من الالتصاق بشكل حافة العجلة الأمامية.

عرضين للإطارات متاحين

• يعتبر الإطار الأمامي AERO 111 مثاليًا لمجموعات العجلات Aero وEndurance الخاصة بنا في ارتفاعات مختلفة للجنوط، وهو متوفر بعرض 26 مم و29 مم.
• إذا كنت ترغب في توفير كل واط للوصول إلى سرعات قصوى جديدة، فسوف تستمتع بالسحب المنخفض لـ Aero WTS جنبًا إلى جنب مع الإطار بعرض 26 مم.
• بالنسبة لأولئك الذين يحبون قطع مسافات طويلة، فإن الإطار بعرض 29 ملم سيساعدك على توفير الطاقة الثمينة والاستمرار في القيادة لفترة أطول من أي وقت مضى.
  
  

مولدات الدوامة
يبدو الإطار مختلفًا تمامًا: 48 تجويفًا صغيرًا موزعة بانتظام على سطحه. نُطلق عليها اسم "مولدات الدوامات" لأنها تُسيطر على اضطراب تدفق الهواء على سطح العجلة الأمامية. في النهاية، يُنتج هذا عاصفة هوائية مثالية تُقلل من مقاومة نظام الإطار بأكمله.

السحب الديناميكي الهوائي - السرعة المنخفضة
إطار AERO 111 هو إطار فريد من نوعه، يعمل على أي عجلة في جميع الظروف، محققًا تحسينات حقيقية وقابلة للقياس في الأداء. يكمن جمال إطار AERO 111 في أنه يوفر أداءً إبحارًا مستقلاً عن السرعة، بالإضافة إلى تحسين في التحكم. هذا يعني أن الدراج العادي بسرعة 30 كم/ساعة سيستفيد أكثر من غيره. نُطلق على هذا "الشمولية في الأداء الديناميكي للعجلات".

السحب الديناميكي الهوائي - السرعة العالية
على الرغم من أن عجلات HADRON² Ultimate 625 تتميز بأداء انسيابي قوي، إلا أن نظام العجلات والإطارات المزود بإطار AERO 111 يتألق عند زوايا انحراف (رياح متقاطعة) تزيد عن 10 درجات. يُلاحظ من المنحنى الأحمر أن تأثير الإبحار (تقليل السحب) يزداد كلما تجاوزت زاوية الانحراف +/-10 درجات.

لاحظ أن الإطار AERO 111 الموجود على هذه العجلة يُنتج قوة دفع، أو ما يسمى بالسحب السلبي، تتجاوز الانحراف بمقدار 13 درجة.

يؤدي هذا إلى نظام عجلات وإطارات أسرع بشكل عام.