عبوة إعادة تعبئة STANS DART لإطارات REAPIR 5 بدون أنابيب
السعر العادي OMR 12
سمات:
-
تتضمن 5 عبوات إعادة تعبئة DART (أداة DART المطلوبة غير متضمنة)
-
يتفاعل مع مادة مانعة للتسرب من ستان لتشكيل ختم محكم الإغلاق على الفور
- مادة منسوجة جديدة مقطوعة بالليزر لن تتآكل أو تنفصل أثناء الركوب
-
طرف بلاستيكي معزز جديد ملحوم صوتيًا لمزيد من القوة
-
يتآكل بشكل نظيف، ولا يحتاج إلى تقليم، ولا يمكن الشعور به أثناء القيادة، حتى على إطارات الطرق
-
تتضمن حاوية محكمة الغلق ورف حامل لإعادة التحميل بسرعة وسهولة
وصف:
يوفر نظامنا لإصلاح الإطارات بدون أنابيب (DART) طريقةً أفضل لإصلاح الإطارات التالفة بدون أنابيب. لا تقتصر فعالية نظام DART المُعالج خصيصًا على سد الشقوق والثقوب الكبيرة في إطاراتك، بل تتفاعل مع مانع التسرب من ستان لتكوين رابطة محكمة الإغلاق دائمة. تحتوي مجموعة إعادة التعبئة هذه على خمسة أنظمة DART وحامل يُسهّل إعادة تعبئة أداة DART، وجميعها مُخزنة في حاوية محكمة الإغلاق.
عند تصميم DART، قمنا بدراسة تقنية سدادات الإطارات الحالية بعناية، ووجدنا العديد من الطرق لإجراء تحسينات جذرية. على عكس أدوات الإدخال الكبيرة والحادة والسدادات المطاطية التي قد تُتلف شريط الحافة وتُجبر الثقوب على الانفتاح بشكل أوسع، فإن سدادات DART أكثر أمانًا وسهولة في الاستخدام وفعالية أكبر في إغلاق إطاراتك التالفة بدون أنابيب.
يتضمن كل سدادة DART طرفًا بلاستيكيًا مقوى وملحومًا صوتيًا يثبت في الثقب بإحكام مع الحفاظ على سلامته على الحافات وشريط الحافات واليدين. يُلصق بكل طرف مسنن مادة مقطوعة بالليزر ذات شكل خاص ومعالج بمحلول حاصل على براءة اختراع ويتفاعل مع مانع التسرب اللاتكسي. أدى التحسين المستمر إلى شكل ومادة تقاوم التآكل والتمزق لإغلاق حتى الثقوب الصعبة. بفضل مرونتها التي تفوق سدادات الإطارات التقليدية، يمكن لمادة DART أن تتكيف بشكل أفضل مع شكل الشريحة أو الثقب. كما أن هذه المادة الخاصة أخف بكثير من سدادات الإطارات التقليدية ولا يمكن الشعور بها أثناء القيادة، حتى على إطار الطريق. هذا يعني أن سدادة DART لا تحتاج إلى قص بعد إدخالها، على عكس السدادات الأخرى التي يمكن سحبها عن طريق الخطأ أثناء القيادة إذا لم يتم قصها. مع DART، يكون الإصلاح سهلاً مثل تحديد مكان الثقب وإدخال DART والبدء في رحلتك.
تعليمات إعادة تعبئة DART متوفرة هنا .
