منتجات

• أنبوب داخلي للدراجة BBB BTI، أنبوب داخلي طويل الأمد للغاية، بدون درز، حجم مطبوع على الأنبوب وعلى العبوة، الحجم بالبوصة، فرنسي وETRTO، متوفر في صمام Presta (FV) 33 مم / 40 مم / 48 مم / 60 مم / 80 مم - صمام Schrader (AV).
• -صمام دنلوب (سهل الضخ).

• العلامة التجارية: بي بي بي
• الاستخدام المقصود: الأطفال والأطفال/المقطورة
• أنابيب BBB الداخلية مصنوعة من مركب مطاط بوتيل متين وطويل الأمد. تتميز بتصميم سلس يمنع تسرب الهواء ويحافظ على ضغط الهواء لفترة طويلة. يبلغ سُمك جدار حجرة الهواء 0.87 مم، مما يجعلها سميكة بما يكفي لمقاومة الثقب، ورقيقة بما يكفي لتوفير الوزن الزائد.

عندما تلتقي خبرة سويس سايد الديناميكية الهوائية، وخبرة كونتيننتال في مجال الإطارات، وكفاءة عجلات دي تي سويس، ينتج إطار AERO 111 - عاصفة مثالية تُحسّن الأداء الديناميكي الهوائي لأي عجلة، وتُحسّن بشكل ملحوظ ثباتها وتحكمها في الرياح. تعمل التجاويف الديناميكية الهوائية المصممة خصيصًا في نمط المداس الحاصل على براءة اختراع كمولدات دوامات، مما يُنشئ تدفقًا هوائيًا مضطربًا على السطح، مما يُمكّن الهواء من الالتصاق بشكل حافة العجلة الأمامية.

عرضين للإطارات متاحين

• يعتبر الإطار الأمامي AERO 111 مثاليًا لمجموعات العجلات Aero وEndurance الخاصة بنا في ارتفاعات مختلفة للجنوط، وهو متوفر بعرض 26 مم و29 مم.
• إذا كنت ترغب في توفير كل واط للوصول إلى سرعات قصوى جديدة، فسوف تستمتع بالسحب المنخفض لـ Aero WTS جنبًا إلى جنب مع الإطار بعرض 26 مم.
• بالنسبة لأولئك الذين يحبون قطع مسافات طويلة، فإن الإطار بعرض 29 ملم سيساعدك على توفير الطاقة الثمينة والاستمرار في القيادة لفترة أطول من أي وقت مضى.
  
  

مولدات الدوامة
يبدو الإطار مختلفًا تمامًا: 48 تجويفًا صغيرًا موزعة بانتظام على سطحه. نُطلق عليها اسم "مولدات الدوامات" لأنها تُسيطر على اضطراب تدفق الهواء على سطح العجلة الأمامية. في النهاية، يُنتج هذا عاصفة هوائية مثالية تُقلل من مقاومة نظام الإطار بأكمله.

السحب الديناميكي الهوائي - السرعة المنخفضة
إطار AERO 111 هو إطار فريد من نوعه، يعمل على أي عجلة في جميع الظروف، محققًا تحسينات حقيقية وقابلة للقياس في الأداء. يكمن جمال إطار AERO 111 في أنه يوفر أداءً إبحارًا مستقلاً عن السرعة، بالإضافة إلى تحسين في التحكم. هذا يعني أن الدراج العادي بسرعة 30 كم/ساعة سيستفيد أكثر من غيره. نُطلق على هذا "الشمولية في الأداء الديناميكي للعجلات".

السحب الديناميكي الهوائي - السرعة العالية
على الرغم من أن عجلات HADRON² Ultimate 625 تتميز بأداء انسيابي قوي، إلا أن نظام العجلات والإطارات المزود بإطار AERO 111 يتألق عند زوايا انحراف (رياح متقاطعة) تزيد عن 10 درجات. يُلاحظ من المنحنى الأحمر أن تأثير الإبحار (تقليل السحب) يزداد كلما تجاوزت زاوية الانحراف +/-10 درجات.

لاحظ أن الإطار AERO 111 الموجود على هذه العجلة يُنتج قوة دفع، أو ما يسمى بالسحب السلبي، تتجاوز الانحراف بمقدار 13 درجة.

يؤدي هذا إلى نظام عجلات وإطارات أسرع بشكل عام.

التقنيات

استنادًا إلى مركبات السيليكا المنشطة، صُممت هذه التقنية في الأصل لتكون مُركّبًا عالي الأداء، ولكن بعد تطوير مكثف في منشآت قسم البحث والتطوير في كورباخ، طُوّر مُركّب جديد ومتطور يتميز بتماسك وخصائص ممتازة في جميع أنحاء البلاد. يُصنّف هذا المزيج المطاطي الجديد، الذي يحمل اسم "PureGrip" الواضح، بعد مُركّب BlackChili مباشرةً، ويُستخدم في منتجات Continental عالية الأداء في كلٍّ من صناعتي الدراجات الهوائية على الطرق والدراجات الجبلية. إلى جانب توفيره تماسكًا ممتازًا، يتميز أيضًا بالمتانة العالية، وهما من سمات إطارات Continental، المُصنّعة حصريًا في مصنع هيفاي، آسيا.

بالنسبة للإطارات، تتمتع E-Bike Continental بخبرة تزيد عن 100 عام في مجال إطارات الدراجات النارية والدراجات البخارية. جميع الدراجات المخصصة للمشي لمسافات طويلة في المدن لها سرعة قياسية لا تقل عن 25 كم/ساعة. الإطارات التي تحمل علامة e50 معتمدة أيضًا للدراجات الكهربائية S-Pedelecs. بفضل تصميمها عالي الجودة، تتميز بحماية عالية من الثقب ومقاومة منخفضة للدوران، مما يوفر حماية من التآكل المبكر الناتج عن قوة الدفع الإضافية.

إطار DSI للدراجات الجبلية للحماية من الثقب

متوفر بمقاسين مختلفين

[27.5 × 2.20-60 رطل لكل بوصة مربعة]

[29 × 2.20-60 رطل لكل بوصة مربعة]

متوفر باللون الأسود

وصف

مواصفات المنتج

وصف

إطار دراجة كيليز هورنت

إطار كيليز هورنت للدراجات مثالي للدراجات الجبلية ذات العجلات مقاس 24 بوصة. توفر النتوءات المركزية ثباتًا ممتازًا مع الحفاظ على مقاومة منخفضة للدوران. توفر النتوءات الجانبية دعمًا أثناء الانعطاف. يمكن استخدامه كإطار أمامي وخلفي.

الوصف الفني:

• إطار الدراجة الجبلية
• نتوءات مركزية منخفضة
• قبضة ممتازة
• مقاومة منخفضة للدوران
• توفر النتوءات الجانبية الدعم أثناء الدوران
• خصائص تنظيف ذاتية ممتازة
• يمكن استخدامه كإطار أمامي وخلفي
• تسمية أخرى: 50-406

سدادات بديلة بدون أنابيب لطقم الإطارات بدون أنابيب وطقم الإطارات بدون أنابيب الكلاسيكي. تُصلح الثقوب الكبيرة مباشرةً وبسرعة، ويمكن تركيبها من الخارج بسهولة. لا حاجة لإزالة الإطار.

جوهر 30 عامًا من الخبرة في السباقات: إطار Assegai القابل للطي من Maxxis

لقد استغرق تطوير إطار Maxxis Assegai، الإطار المميز من Greg Minnaar، ما يقرب من عامين من الخبرة في السباقات والمعرفة المتخصصة على مدار 50 عامًا في إنتاج الإطارات.

كانت فكرتي تصميم إطار مستوحى من بعض أنماط مداس ماكسيس الشهيرة. بدأتُ من المنتصف بدمج إطاري Minion DHF وMinion DHR II. والسبب هو أن سطح إطار DHF يتدحرج بسلاسة ويحافظ على تماسك ممتاز على الطرق الصلبة، وفي المنعطفات الدهنية، وعلى الجذور والصخور المبتلة. أما إطار DHR II، فقد أضاف سرعة تدحرج أعلى وكبحًا أكثر قوة.
بعد ذلك، عملت على العروة الإضافية لتوفير دعم أكبر عند إمالة الدراجة، بحيث يكون هناك شعور ثابت على العروات الجانبية. وهكذا ننتقل للحديث عن إطاري المفضل على الإطلاق - هاي رولر. قمتُ أنا ومهندسو ماكسيس بإعادة تصميم العروات الجانبية لإطار هاي رولر بحيث تتمتع بنفس خصائص الإطار الأصلي تقريبًا. ولكن مع الدعم الذي توفره العروة الإضافية، ستحصل على أفضل أداء عند الانعطاف بقوة عبر المنعطفات المسطحة.
في النهاية، اخترتُ ارتفاع العروة من طراز Shorty. العروات مُدعّمة جيدًا، مما يُمكّن المداس المرتفع من الالتصاق بسهولة بتربة الغابة والأرض الجافة والمُغبرة.
جريج مينار

إرشادات استبدال مكونات الدراجة الإلكترونية:

قبل استبدال المكونات في دراجتك الإلكترونية، يرجى قراءة الإرشادات الخاصة باستبدال المكونات للدراجات الإلكترونية/الدراجات الكهربائية التي تحمل علامة CE مع مساعدة الدواسة.

تحديد:

طلب:

إندورو، انحدار

حالة الأرض:

حزمة صلبة، فضفاضة فوق صلبة، متوسطة، فضفاضة، رطبة، طينية

يكتب:

إطار قابل للطي

نظام بدون أنابيب:

جاهز بدون أنابيب

المعلومات الفنية:

مركب المطاط:

3C ماكس جريب

الذبيحة:

2 × 120 نقطة في البوصة

الجدار الجانبي:

مضاعفة الرهان

النماذج:

29 × 2.5

أبعاد:

29 × 2.5 بوصة

إيترتو:

63-622

ضغط الهواء (الحد الأقصى):

2.5 - 3.4 بار

رقم الشركة المصنعة:

1117

إطار Maxxis Assegai 3C MaxxGrip EXO+ WT TR القابل للطي مقاس 29 بوصة - إطار Greg Minnaar Signature

ملاحظة من الشركة المصنعة:
تنصح ماكسيس بشدة بتجنب استخدام مانع التسرب الذي يحتوي على الأمونيا. فقد ثبت أن الأمونيا تضر بالهيكل، ويمكن أن تُضعفه بنسبة تصل إلى 30% بعد بضعة أشهر فقط، حسب الكمية المستخدمة.

إرشادات استبدال مكونات الدراجة الإلكترونية:

قبل استبدال المكونات في دراجتك الإلكترونية، يرجى قراءة الإرشادات الخاصة باستبدال المكونات للدراجات الإلكترونية/الدراجات الكهربائية التي تحمل علامة CE مع مساعدة الدواسة.

تحديد:

طلب:

جميع الجبال، إندورو

حالة الأرض:

حزمة صلبة، فضفاضة فوق صلبة، متوسطة، فضفاضة، رطبة، طينية

يكتب:

إطار قابل للطي

نظام بدون أنابيب:

جاهز بدون أنابيب

إطار Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra EXO+ WT TR القابل للطي مقاس 29 بوصة - قوة كبح أكبر، وقوة جر أكبر، وأداء أفضل في المنعطفات

ملاحظة من الشركة المصنعة:
تنصح ماكسيس بشدة بتجنب استخدام مانع التسرب الذي يحتوي على الأمونيا. فقد ثبت أن الأمونيا تضر بالهيكل، ويمكن أن تُضعفه بنسبة تصل إلى 30% بعد بضعة أشهر فقط، حسب الكمية المستخدمة.

إرشادات استبدال مكونات الدراجة الإلكترونية:

قبل استبدال المكونات في دراجتك الإلكترونية، يرجى قراءة الإرشادات الخاصة باستبدال المكونات للدراجات الإلكترونية/الدراجات الكهربائية التي تحمل علامة CE مع مساعدة الدواسة.

تحديد:

طلب:

جميع الجبال، إندورو

حالة الأرض:

فضفاض على صلب، متوسط، فضفاض، رطب

يكتب:

إطار قابل للطي

نظام بدون أنابيب:

جاهز بدون أنابيب

المعلومات الفنية:

مركب المطاط:

3C ماكس تيرا

الذبيحة:

60 نقطة في البوصة

الجدار الجانبي:

حماية EXO+

النماذج:

29 × 2.4

أبعاد:

29 × 2.4 بوصة

إيترتو:

61-622

ضغط الهواء (الحد الأقصى):

3.4 بار

إطار Rekon Race Dual EXO TR Skinwall القابل للطي مقاس 29 بوصة من Maxxis - شبه أملس لسباقات XC

إطار ماكسيس ريكون رايس المزدوج القابل للطي EXO TR Skinwall مقاس 29 بوصة هو بطل حقيقي في سباقات الضاحية. مداسه شبه الأملس يجعله سريعًا للغاية، ولكنه مع ذلك يوفر لك تماسكًا كافيًا للوصول إلى الصدارة. أفضل طريقة لركوب ريكون رايس هي على العجلة الخلفية، مع إطار قوي على العجلة الأمامية.

ملاحظة من الشركة المصنعة:
تنصح ماكسيس بشدة بتجنب استخدام مانع التسرب الذي يحتوي على الأمونيا. فقد ثبت أن الأمونيا تضر بالهيكل، ويمكن أن تُضعفه بنسبة تصل إلى 30% بعد بضعة أشهر فقط، حسب الكمية المستخدمة.

إرشادات استبدال مكونات الدراجة الإلكترونية:

قبل استبدال المكونات في دراجتك الإلكترونية، يرجى قراءة الإرشادات الخاصة باستبدال المكونات للدراجات الإلكترونية/الدراجات الكهربائية التي تحمل علامة CE مع مساعدة الدواسة.

تحديد:

طلب:

عبر البلاد، جميع الجبال

يكتب:

إطار قابل للطي

نظام بدون أنابيب:

جاهز بدون أنابيب

المعلومات الفنية:

مركب المطاط:

مزدوج

الذبيحة:

60 نقطة في البوصة

الجدار الجانبي:

حماية EXO

النماذج:

29 × 2.25

أبعاد:

29 × 2.25 بوصة

إيترتو:

57-622

ضغط الهواء:

2.4 - 4.1 بار

رقم الشركة المصنعة:

1728

تحديد:

تطبيق: درب
النوع: إطار قابل للطي
نظام بدون أنابيب: جاهز بدون أنابيب

المعلومات الفنية:

مركب المطاط: 3C MaxxTerra
الذبيحة: 60 نقطة في البوصة
الجدران الجانبية: حماية EXO، Skinwall

إطار تورجارد بلس هو إطار فائق الموثوقية للاستخدام في المدن أو الرحلات. يتميز بمانع ثقوب من النايلون بالكامل لمقاومة فائقة للثقب. بالإضافة إلى ذلك، تُغطى طبقة من المطاط فائق المتانة بسمك 5 مم أسفل المداس لمقاومة فائقة للثقب. متوفر مع أو بدون جوانب عاكسة لمزيد من الأمان أثناء ركوب الدراجات ليلاً. مداس ممتاز للطقس الممطر.

▪ مداس أسود للمناطق الحضرية/التنقل اليومي مع حزام مطاطي قوي القفل
▪ أقوى إطار حضري/مدني
▪ خرزة سلكية (فولاذية) وسمكها 5 مم
▪ 27 TPI وشريط عاكس
▪ متوفر بمقاسات 26 و700 درجة مئوية مع عروض متعددة

إطار ARROW هو إطار طريق بتقنية TEXTRA، وهو نسيج عالي الكثافة يُعزز هيكل الإطار بالكامل. تساعد مرونته الممتازة ووزنه الخفيف على زيادة متانته ومقاومته للثقب. يزن إطار ARROW 250 غرامًا فقط، ويستخدم مطاط SMC (مركب السيليكا المتوسط) الممتاز، وهو مركب خاص يحتوي على السيليكا النشطة. صُمم الإطار للاستخدام في المنافسات الرياضية بأداء عالٍ في جميع الظروف، بما في ذلك الأمطار ودرجات الحرارة المنخفضة.

وصف إطار شوالبي جامبو جيم إيفولوشن فاتبايك القابل للطي - AddixSpeedGrip - TLEasy - مقاس 26×4.0 بوصة

الأكبر هو الأفضل!

خفيف الوزن للغاية. حجمه الكبير مناسب للقيادة بضغط هواء منخفض للغاية. مثالي للتربة العميقة والوعرة والسهلة.

ADDIX SPEED GRIP، المركب العالمي. يتميز بنطاق استخدام واسع. مثالي لسباقات XC وAM وTrail: تتوفر نسخة من ADDIX Speedgrip لمعظم إطارات EVO! يحل هذا المركب محل مركب PaceStar السابق، حيث يتميز بفارق كبير، وإن لم يكن الوحيد، عند الاستخدام المكثف، وهو زيادة في المسافة المقطوعة وعمر أطول.
كل شيء فيه رائع: السرعة، والثبات، والمتانة. يكاد يكون من المستحيل نظريًا الجمع بين هذه الخصائص الثلاث للحصول على المركب المثالي، لكن الآن، مع ADDIX Speedgrip، حققت Schwalbe ذلك بشكل لم يتوقعوه!

إطار تيوبليس إيزي، بنسيج سنيك سكين أحادي الملف على الجدار الجانبي، يجعل تحويل الدراجة الجبلية بدون أنبوب إلى دراجة بدون أنبوب أمرًا في غاية السهولة والأمان. كما يوفر أفضل حماية من التشققات على الجدار الجانبي. لهذا السبب، يأتي إطار تيوبليس إيزي مع سنيك سكين قياسيًا مع إطارات شوالبي الجبلية الفاخرة ضمن خط إنتاج إيفولوشن.
أقصى حمولة بالكيلوجرام: 120
تصميم الإطار: هيكل Evo مع جوانب من جلد الثعبان
مكملات الوزن: معلومات الشركة المصنعة

تحديد:

المعلومات الفنية:

وصف

بفضل تقنية Double Defense لحماية شاملة وممتازة. بالإضافة إلى حزام الحماية RaceGuard، توجد طبقة قماشية فعّالة تحمي الإطار من الحافة إلى الحافة. ​​بفضل مُحسّنه بمركب Addix عالي الأداء، يُصبح Durano DD إطار سباقات شاملًا أفضل. بفضل مستوى الحماية العالي وخصائص القيادة الرائعة، يُنصح باستخدام Durano DD أيضًا على دراجات الطرق الكهربائية.

تحديد:

المعلومات الفنية:

إطار SCHWALBE G-ONE Speed ​​20 x 1.50 OneStar EVO MicroSkin TL Easy V-Guard | 2019

ملف تعريفي لا يصدق وسريع بشكل مذهل - خاصة عندما يكون الحجم الكبير مهمًا! هنا، يثبت G-One Speed ​​نفسه في الإصدار بعرض 40 مم مع تقنية tubeless-easy كضمان لـ أعلى سرعة - ليس فقط في سباقات الشاطئ الرائعة على الساحل الهولندي. تُعدّ G-One Speed ​​تطورًا للطرازين السابقين S-One وBig واحد.

مركب ون ستار الثلاثي
يُمكّن استخدام البوليمرات المتطورة من تحقيق أقل مقاومة للدوران بين جميع مركبات مطاط شوالبي حتى الآن. كما يُوفر تصميم الأخدود المحيطي المُحسّن ديناميكيًا هوائيًا ثباتًا أكبر وديناميكية بصرية أفضل.

خط التطور
إطارات إيفولوشن هي أفضل موديلات شوالب. بفضل سرعتها وخفة وزنها ومسافتها المقطوعة، تُعدّ هذه الإطارات الخيار الأمثل لجميع الرياضيين الطموحين. تستخدم شوالب منتجاتها الفاخرة فقط من أجود المواد المتاحة لتلبية جميع متطلبات الإطارات.

مايكروسكين TL سهل
مايكروسكين هو اسم التطوير الذي يُحدث فرقًا كبيرًا مقارنةً بالإطارات الخالية من الأنابيب السابقة. يتكون الهيكل الحاصل على براءة اختراع من نسيج دقيق عالي القوة، مُبركن مع مركب المطاط والهيكل. وكما هو الحال في إطارات الدراجات الجبلية، يُغلف مايكروسكين الهيكل بالكامل، مما يجعل تشغيل الإطارات الخالية من الأنابيب سهلًا ودون مشاكل، حتى مع الإطارات عالية الضغط.
يمكن قيادة الإطار بدون أنبوب داخلي. يتطلب استخدام مادة مانعة للتسرب، لكن التركيب سهل تمامًا كما هو الحال مع الإطارات العادية بدون أنبوب داخلي.

V-Guard
V-Guard ألياف دقيقة فائقة الجودة وخفيفة الوزن ومقاومة للقطع، توفر حماية ممتازة من الثقوب نظرًا لوزنها الخفيف. تُستخدم بشكل رئيسي في إطارات السباقات الخفيفة، أو إطارات الكروس أو الإطارات السياحية.


المواصفات الفنية:

نوع الإطار: إطار قابل للطي
الاستخدام المقصود: سباق الدراجات على الطرق الوعرة، الحصى
الحجم (بوصة): 20 × 1.50
الحجم (ETRTO): 40 - 406
الإصدار: MicroSkin، TL Easy، V-Guard
مركب المطاط: OneStar
الهيكل: 127 TPI
التوافق مع الدراجة الإلكترونية: لا
الملف الشخصي: HS472
ضغط الهواء: 3.5 إلى 5.0 بار (50 - 70 رطل لكل بوصة مربعة)
عرض الحافة الموصى به: من 17 مم إلى 23 مم
أقصى حمولة: 100 كجم
اللون: أسود

وصف إطار Schwalbe Hans Dampf Evolution MTB القابل للطي - AddixSpeedGrip - TLEasy - 29x2.60 بوصة - أسود

هانز دامبف

هانز دامبف لديه كل ما يلزم لزيادة متعة الإندورو. عرض يصل إلى 2.80، هيكل SuperGravity، إصدارات Apex، وبالطبع مركبات Addix. يوفر تحكمًا رائعًا وأعلى حماية من الثقوب على المسارات الصعبة - صعودًا وهبوطًا. بشكل عام، يتميز هانز دامبف بطابعه العدواني، ولكنه يبقى هادئًا عند أقصى حدوده، ويوفر استجابة مثالية للأرض. إصدار SuperGravity: مقاوم للثقوب (مع Apex) مع ثبات جانبي فائق لقيادة ديناميكية. ADDIX Soft. إصدار Tubeless Easy: ADDIX Soft ADDIX Speedgrip. متوفر بمقاسات 27.5+ و29+، معزز بـ Apex.

تحديد:

المعلومات الفنية:

النماذج:

تكنولوجيا:

محتويات:

وصف إطار Schwalbe Jumbo Jim Evolution Fatbike القابل للطي - AddixSpeedGrip - LiteSkin - 26x4.0 بوصة

إطار شوالبي جامبو جيم أديكس للدراجات الجبلية - سناك سكين، خفيف الوزن للغاية، ذو حجم كبير، ويمكن استخدامه في ظروف ضغط هواء منخفضة للغاية. مناسب تمامًا للتربة العميقة والفضفاضة، والرمال، والثلج، حيث تكون كفاءة دوران الإطار بالغة الأهمية.

إطار الذهاب إلى أي مكان

لأن هذا الإطار مصمم للدراجات النارية، فهو خيار مثالي للقيادة على أي تضاريس. سواء كنت تقود دراجتك في الغابات الكثيفة، أو على طول الشواطئ، أو حتى في الثلوج: يضمن حجمه الكبير قوة الجر، وبفضل تصميمه بتقنية EVO Line، فإنه يتحرك بكفاءة عالية ويدوم طويلاً.

فيما يلي مقارنة بين مركبات ADDIX تُظهر كيف تعمل على تحسين الأداء فيما يتعلق بمركبات VertStar وTrailStar وPaceStar.

سمات:

• مركب: ADDIX Speedgrip
• البناء: TL Easy
• الاستخدام: الرياضة/المتعة، الجولة
• حماية الجدار الجانبي: جلد الثعبان
• مؤشر الأداء البيئي: 127
• التضاريس المثالية: أرض صلبة، أرض مختلطة، أرض ناعمة
• نوع الخرزة: قابلة للطي
• ضغط الإطارات: 0.40 - 2.00 بار (5 - 30 رطل لكل بوصة مربعة)
• الوزن: 1.09 كجم

التقنيات:

• ADDIX Speedgrip: المركب ذو أوسع نطاق استخدام على الإطلاق، وهو مركب شبه عالمي. هذا التنوع يجعله مثاليًا للقيادة على الطرق الوعرة، وعلى جميع الجبال، وعلى المسارات. متانته أعلى بنسبة 62% مقارنةً بسابقه PaceStar، مع تماسك أعلى بنسبة 35%.
• سهل الاستخدام: قماش Monofile SnakeSkin على الجانب يجعل تحويل الدراجة الجبلية بدون أنبوب داخلي سهلاً وآمنًا للغاية. كما يوفر حماية فائقة للجانب الجانبي.
• تقنية الإطارات الخالية من الأنابيب: أصبح الاحتكاك بين الإطار والإطار شيئًا من الماضي. هذا يُقلل بشكل كبير من مقاومة التدحرج، وهو أقل حتى من إطارات السباق الخفيفة جدًا. مع الإطارات الخالية من الأنابيب، يمكنك القيادة بضغط هواء أقل دون أي قيود على الأداء! ​​هذا يُوفر مزايا ملحوظة في الراحة، بالإضافة إلى تحكم أكبر بكثير في المواقف الحرجة وعلى الطرق الوعرة. توفر أنظمة الإطارات الخالية من الأنابيب حماية فائقة من الثقوب. يُستبعد فقدان الهواء المفاجئ بسبب انفجار الأنابيب أو تمزق الصمامات. في الوقت نفسه، يُغلق سائل الحماية من الثقوب الشقوق في غضون عُشر ثانية أثناء القيادة.
• خط Evo: أفضل المواد الممكنة وأعلى جودة متاحة، جنبًا إلى جنب مع أحدث التقنيات لإنشاء أعلى مستوى في إنشاء وتصنيع إطارات Schwalbe.