جميع المنتجات

حقيبة مايكرو كادي هي حقيبة سرج مدمجة بتصميم هوائي، مزودة بحزام نايلون مرن كبير يُثبّت بسهولة على قضبان السرج لملاءمة مريحة. مصنوعة من نايلون منسوج متين، وتتميز بجيوب تنظيمية داخلية مُعلّمة، بالإضافة إلى جيب خارجي سهل الوصول للأدوات المتعددة. سحاب مقاوم للماء مع حلقة سحب كبيرة. متوفرة بمقاسات صغيرة، ومتوسطة، وكبيرة جدًا.

وزن: صغير: 80 غرام | متوسط: 90 غرام | كبير جدًا: 111 غرام
أبعاد: صغير: ١٤٠×٥٥×٥٥ مم | متوسط: ١٤٥×٥٥×٨٠ مم | كبير جدًا: ١٥٠×٧٥×١٠٠ مم
البضائع: صغير: 0.2 لتر / متوسط: 0.30 لتر

حقيبة ميكرو متوسطة الحجم : تتسع لأنبوب واحد متوسط ​​أو أنبوبين صغيرين، بالإضافة إلى بعض ملحقات الإصلاح الإضافية (حسب حجم الأنبوب). جيب خارجي يتسع لأداة متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم.

تحديد:

طلب:

حصى، دراجات جبلية، طريق، عبر البلاد

انقطاع:

نعم

قضبان السرج:

7 × 7 مم (قياسي)

المعلومات الفنية:

مادة الغلاف:

الألياف الدقيقة

مادة الغلاف:

البلاستيك والكربون

مادة الحشو:

رغوة

مادة السكك الحديدية:

فُولاَذ

سمات:

رقم الشركة المصنعة:

محتويات:

وزن:

صُمم سرج فالكون بأحدث التقنيات المتوفرة في السوق حاليًا. يمنحك تصميمه المسطح ثباتًا مثاليًا عند النزول بسرعات عالية، ويتيح لك التحرك بحرية على سرجك عند الحاجة إلى مرونة فائقة. - قاعدة من النايلون - حشوة من البولي يوريثان. المواصفات: - العرض: ١٤٢ مم - السكة: ٧ مم × ٧ مم / كروم - اللون: أسود.

صُمم سرج فالكون بأحدث التقنيات المتوفرة في السوق حاليًا. يمنحك تصميمه المسطح ثباتًا مثاليًا عند النزول بسرعات عالية، ويتيح لك التحرك بحرية على سرجك عند الحاجة إلى مرونة فائقة. - قاعدة من النايلون - حشوة من البولي يوريثان. المواصفات: - العرض: 152 مم - السكة: 7 مم × 7 مم / كروم - اللون: أسود.

ورقة البيانات

الوزن: صغير 208 جم - كبير 218 جم
السكة: أنبوب منجنيز Ø7 مم
أبعاد:
S 130x248 مم
الطول 145 × 248 ملم
الفئة: الأداء

تحديد:

انقطاع:

لا

قضبان السرج:

7 × 7 مم (قياسي)

طلب:

منحدر، دراجات جبلية

المعلومات الفنية:

مادة الغلاف:

بلاستيك

مادة الغلاف:

بلاستيك

مادة الحشو:

رغوة

مادة السكك الحديدية:

فُولاَذ

سمات:

يوفر تصميم فيجورا جل ماكس راحةً فعّالة لمنطقة العجان والأعضاء التناسلية. تضمن مساحة المقعد الأوسع قليلاً توزيعًا مثاليًا للضغط. كما يضمن شكله النحيف حرية حركة كبيرة. يُعدّ فيجورا مزيجًا بين سرج الرحلات والسرج الرياضي، وهو مثالي للراكبين ذوي وضعية المقعد المائلة قليلًا.

المعلومات الفنية:

طلب:

الطريق، الدراجة الجبلية

مادة الغلاف:

الألياف الزجاجية

مادة الإطار:

الفولاذ (FeC)

مادة الغلاف:

ويذر ماكس دوراسيلك

حشوة:

إرغو فوم، جل مريح

فجوة عظم المقعد:

12 - 15 سم

تكنولوجيا:

جل الراحة
يُقدّم الجل خصائص أفضل من الإسفنج من حيث توزيع الضغط وامتصاص الصدمات، خاصةً للراكبين ذوي وضعية جلوس أكثر استقامة. تستخدم سروج تيري، المُخصصة لفئات اللياقة البدنية، والرحلات، والمدينة، جلًا مُريحًا مُصممًا خصيصًا.

يُوفر التصميم العريض لمقعد فيسيو فليكس جل ماكس الخلفي توزيعًا مثاليًا للضغط. كما يتيح التصميم النحيف في المنتصف والأمام تنويعًا مريحًا لوضعية المقعد. صُمم فيسيو فليكس جل ماكس خصيصًا للقيادة في وضعية أكثر استقامة، حيث يرتكز جزء كبير من وزن الجسم على عظام الجلوس، وهو مناسب تمامًا للاستخدام لمسافات طويلة وللرحلات.

المعلومات الفنية:

طلب:

الطريق، الدراجة الجبلية

مادة الغلاف:

الألياف الزجاجية

مادة الإطار:

الفولاذ (FeC)

مادة الغلاف:

ويذر ماكس دوراسيلك

حشوة:

إرغو فوم، جل مريح

فجوة عظم المقعد:

12 - 15 سم

سمات:

• حامل لحقائب السرج QuickClick™
• مع مخمد Cellasto®

تكنولوجيا:

جل الراحة
يُقدّم الجل خصائص أفضل من الإسفنج من حيث توزيع الضغط وامتصاص الصدمات، خاصةً للراكبين ذوي وضعية جلوس أكثر استقامة. تستخدم سروج تيري، المُخصصة لفئات اللياقة البدنية، والرحلات، والمدينة، جلًا مُريحًا مُصممًا خصيصًا.

Aeris Long Distance هو سرج دراجة ثلاثي ذو أنف منقسم مصمم لتوفير دعم واستقرار أكبر عند الركوب في أوضاع السباق الديناميكية الهوائية الأمامية.

علم الراحة والسرعة

دفعنا الابتكار في تحليل ملاءمة الدراجات، إلى جانب البحث في الديناميكية الهوائية لركوب الدراجات، إلى إعادة النظر في سروجنا المخصصة للسباقات الثلاثية والسباقات التجريبية. في مجالٍ تُعدّ فيه المكاسب الطفيفة أمرًا أساسيًا، يُمثّل توفير سرج يوفر الراحة في أقصى الأوضاع الديناميكية الهوائية قفزةً نوعيةً في تحسين الأداء.

مصممة لقطع المسافة

صُممت نسخة المسافات الطويلة من دراجة Aeris بتصميم أنف منقسم. يتيح نصفا الأنف المستقلان نظامًا غير مسبوق لتخفيف الضغط مع الحفاظ على الدعم والتوازن اللازمين لساعات طويلة من القيادة الديناميكية الهوائية. عند الأنف، توفر حلقة السكة قوةً لتجنب التعب غير المتماثل، كما تعمل كخطاف لتثبيت الدراجة في مناطق الانتقال بين مراحل السباق.

دعم راكبي الدراجات الثلاثية

تتكون حشوة السرج من تركيبتنا من النوع 1 - أكثر سمكًا على الأنف، حيث يقضي المتسابقون الثلاثيون والمتسابقون في التجارب الزمنية معظم وقتهم، وأكثر نحافة على عظام الورك لتوفير شعور أكثر ثباتًا عندما يحتاج الدراجون إلى الارتفاع من الوضع الديناميكي الهوائي.

ميزات عديدة للتخصصات المتعددة

يأتي Aeris مزودًا بوصلة اختيارية لتركيب قفص زجاجة ماء في الجزء الخلفي من السرج. صُممت هذه الوصلة لتثبيت الزجاجات بزاوية بعيدة عن الطريق خلال مراحل الصعود والنزول الحرجة في مناطق الانتقال. وامتثالًا لقواعد الاتحاد الدولي للدراجات، جُهزت Aeris بتركيبة سكة متطورة توفر شعورًا انسيابيًا أكبر من خلال إتاحة نطاق واسع من إمكانيات التعديل، وهو أمر ضروري لتحقيق وضعية ركوب مثالية للأمام للتغلب على الرياح.

مُصمم خصيصًا للراكبين ذوي المرونة المعتدلة الذين يفضلون توزيع الضغط المتوازن
- مع تجويف تشريحي لتخفيف الضغط
- قاعدة كربونية خفيفة الوزن
- قضبان من الفولاذ المقاوم للصدأ
- غطاء PU متين
- العرض: 152 مم

مُصمم خصيصًا للراكبين ذوي المرونة المعتدلة الذين يفضلون توزيع الضغط المتوازن
- مع تجويف تشريحي لتخفيف الضغط
- قاعدة كربونية خفيفة الوزن
- قضبان من الفولاذ المقاوم للصدأ
- غطاء PU متين
- العرض: 132 ملم

PRO Saddle Griffon Team AF

يشعر كلٌ من راكبي الدراجات الهوائية المتسابقين وراكبي الدراجات الجبلية بالراحة التامة على سرج Griffon Team الخفيف، حتى بعد ساعات طويلة من الاستخدام. صُمم هذا السرج خصيصًا للدراجين الذين يفضلون وضعية الجلوس الرياضية، ولكن حركتهم البدنية محدودة، مما يُسبب انحناءً شديدًا في منطقة الحوض عند الدواسة. يرتكز هيكل السرج المصنوع من البوليمر المقوى بالألياف على إطار من الكربون، مما يوفر وزنًا كبيرًا، ويضمن، إلى جانب حشوة Superlight EVA، راحة فائقة أثناء الركوب. في إصدار AF، يوجد تجويف في المنتصف يُخفف الضغط الزائد على منطقة العجان الحساسة. ومن المزايا الإضافية جودة المعالجة الممتازة، مما يضمن عمرًا طويلًا ويحمي من السقوط. تتوفر سروج Turnix Team بثلاثة أحجام، وهي متوافقة مع جميع ملحقات سرج PRO.

الاستخدام المقصود: دراجة طريق، دراجة جبلية
غلاف السرج: غلاف بوليمر مقوى بالكربون
الإطار: الكربون
غطاء السرج: من الألياف الدقيقة
الحشوة: حشوة EVA خفيفة للغاية
الطول: 275 ملم
العرض: 142 أو 152 ملم
الارتفاع: 50 ملم
قطر الدعامة: بيضاوي 7 × 9 مم
نطاق تعديل إطار السرج: 60 مم
أقصى وزن للسائق: كيلو أمبير
أقصى عزم شد مسموح به: غير محدد
النهاية: جلد ناعم
اللون: أسود

الوزن حسب الشركة المصنعة: 167 جرام (142 مم)، 173 جرام (152 مم)
الوزن المقدر: 169 جرامًا (142 ملم)

تقنيات Selle San Marco Aspide Short Racing Open-Fit سرج:

إكسيلايت

مادة غنية بالسيليكون، ممزوجة بجزيئات التيتانيوم والكربون. خفيفة الوزن ومقاومة، ولا تتأثر بالعوامل الجوية. تضمن تقنية المعالجة مقاومة إجهاد التعب. جميع سروج السباق متوفرة بإطار Xsilite.

معزز بألياف الكربون

نايلون عالي الأداء يحتوي على نسبة عالية من ألياف الكربون الطويلة لتعزيز الصلابة والمتانة دون التأثير على الوزن.

الرغوة الحيوية

هيكل بيوديناميكي يتتبع حركات الحوض أثناء الدواسة، ويضمن الراحة، وخفة الوزن، ومقاومة طويلة الأمد، ودعمًا مثاليًا. يضمن سطح "الخلايا المغلقة" نفاذية الماء للبطانة.

ميكروفيل

غطاء قابل للتهوية ذو مقاومة عالية للتآكل. أقل عرضة للتشوه مقارنةً بالمواد التقليدية، وأخف وزنًا. متوافق بيولوجيًا.

السكك الحديدية : Xsilite
الغلاف: معزز بألياف الكربون
الرغوة: الرغوة الحيوية
الغلاف : مايكروفيل
الأبعاد: 250 مم × 139 مم
الوزن: 185 جرام

التقنيات:

ميكروفيل غطاء متين وجيد التهوية، يتميز بتماسك أفضل مع الحشوة، مما يُبرز شكله المريح. كما أنه أقل تشوهًا بنسبة 35% وأخف وزنًا بنسبة 5%، ويتوافق مع معايير التوافق الحيوي.

رغوة حيوية التحدي: الحصول على راحة أفضل في السروج بفضل حشوات الجل، ووزن أخف، ومقاومة أطول. حشوة BioFoam هي حل سان ماركو. هيكلها الحيوي الديناميكي، الذي يتتبع حركات الحوض أثناء الدواسة، يضمن الراحة، ووزنًا أخف، ومقاومة طويلة الأمد، ودعمًا مثاليًا. يضمن سطحها "المغلق الخلايا" طاردًا للماء للحشوة.

الخط المركزي الطويل ملاءمة مفتوحة يضمن التصميم المريح راحة ودعمًا طوال اليوم على طول السرج. تُحسّن هذه الميزة تدفق الدم، مما يمنع التنميل ويُخفف الضغط على منطقة العجان. يُنصح به للأشخاص الذين يعانون من دوران حوضي متوسط ​​الارتفاع. الكربون الحمض النووي: عقدة X المتقاطعة (عملية العقدة الديناميكية) تُعزز صلابة السكة وتخفف الوزن، متجنبةً الدوران والالتواء غير الضروريين، دون المساس بالراحة. طولها أكبر من طول قضبان الكربون التقليدية المتوفرة في السوق، مما يسمح بتعديلات مثالية للأمام والخلف للسرج.

لوح يتميز هذا السرج بتصميم جانبي لسطح الجلوس، مع انخفاض مركزي يزيد عن 5 مم، يشبه الخط المنحني. ولذلك، يُصنف سرجًا متموجًا. يُنصح به للأشخاص ذوي الظهر المسطح (حوض منحني) وقوس قطني بارز (حوض منحني للأمام).

ملحوظة: قضبان الكربون بيضاوية الشكل. قد تحتاج الأعمدة ذات المشبك الجانبي إلى محول.

التبطين: الرغوة
المواد: القضبان: الكربون الحمض النووي
الغطاء: مايكروفيل

• راحة جل - يوفر تصميم Flow التشريحي المميز، الممزوج بطبقة جل، راحةً ممتازةً لمناطق "الأنسجة الرخوة" من خلال توفير مرونة أكبر في مقدمة سرج دراجة الطريق. وبفضل طبقة رقيقة من جل السيليكون، يمتص السرج جميع اهتزازات الطريق.
• متين وخفيف الوزن - يتميز سرج الدراجة الجبلية الخاص بنا بغطاء من الألياف الدقيقة، Fibra-Tek، مما يضمن عمرًا قويًا ومتينًا بوزن منخفض للغاية
• حشوة إضافية - تضمن الحشوة المتزايدة في سرج الطريق هذا وضعية ركوب متينة لمسافات طويلة وتوفر للراكب الحماية ضد التهاب الجلد
• قضبان فولاذية - سرج الطريق للدراجات Lady Gel Flow مصنوع من قضبان من سبائك الكرومولي والمنجنيز المرنة عالية القوة مقاس 7 مم ويسهل تركيبه على أي دراجة تقريبًا
• ضماننا - تضمن شركة Selle Italia منتجاتها ضد عيوب المواد و/أو التصنيع لمدة أربعة وعشرين (24) شهرًا من تاريخ الشراء