جميع المنتجات
62 منتجات
62 منتجات
BBB INNERTUBE FV NT SUPER LITE BTI 72
السعر العادي OMR 5
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
صمام قابل للإزالة
أنبوب BBB الداخلي BTI-21
السعر العادي OMR 3
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
- العلامة التجارية: بي بي بي
- الاستخدام المقصود: الأطفال والأطفال/المقطورة
- أنابيب BBB الداخلية مصنوعة من مركب مطاط بوتيل متين وطويل الأمد. تتميز بتصميم سلس يمنع تسرب الهواء ويحافظ على ضغط الهواء لفترة طويلة. يبلغ سُمك جدار حجرة الهواء 0.87 مم، مما يجعلها سميكة بما يكفي لمقاومة الثقب، ورقيقة بما يكفي لتوفير الوزن الزائد.
أنبوب داخلي BBB 48 مم BTI 60/ 71
السعر العادي OMR 4
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
- العلامة التجارية: بي بي بي
- الاستخدام المقصود: الطريق
- حجم العجلة: 28 بوصة
أنبوب داخلي BBB FV 48 مم - BTI 89
السعر العادي OMR 5
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
- أنبوب داخلي للدراجة BBB BTI، أنبوب داخلي طويل الأمد للغاية، بدون درز، حجم مطبوع على الأنبوب وعلى العبوة، الحجم بالبوصة، فرنسي وETRTO، متوفر في صمام Presta (FV) 33 مم / 40 مم / 48 مم / 60 مم / 80 مم - صمام Schrader (AV).
- -صمام دنلوب (سهل الضخ).
فيتوريا ستاندرد 700x20/28C FV بريستا RVC
السعر العادي OMR 5
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
شوالبي رابيد روب كيه-جارد
السعر العادي OMR 10
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
إطار رابيد روب للدراجات الجبلية من شوالبي - كيه-جارد هو الخيار الأمثل للمبتدئين والمحترفين على حد سواء في ركوب الدراجات الجبلية. يتميز هذا الإطار بمداس ريسينغ رالف المنخفض، مع هيكل 50 EPI، وجدار جانبي لايت سكين من شوالبي لحماية معززة من الثقوب على مسارات الدراجات الجبلية.
DSI - مانع تسرب أنابيب الدراجات الهوائية 700C
السعر العادي OMR 7
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
تحديد:
التطبيق: دراجة الطريق
حجم الإطار:
(700 × 18/25-PV-48 مم)
(700 × 18/25-PV-60 مم)
(700 × 25/32C-PV-60 مم)
(700 × 18/25-PV-80 مم)
(700X25/32C-AV-48MM)
صمام: PV
يحتوي الأنبوب على مادة مانعة للتسرب سائلة تساعد الأنابيب على المعالجة الذاتية للثقوب الصغيرة
أنبوب DSI للدراجات الجبلية | أنبوب مانع للتسرب
السعر العادي OMR 7
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
تحديد:
التطبيق: دراجة جبلية
حجم الإطار:
(29 × 2.25-متوسط-48 مم)
(27.5 × 2.20-متوسط-48 مم)
(26 × 2.125-AV-48 مم)
(27.5 × 2.20-PV-48 مم)
الصمام: AV
يحتوي الأنبوب على مادة مانعة للتسرب سائلة تساعد الأنابيب على المعالجة الذاتية للثقوب الصغيرة
فيتوريا ستاندارد 700x20/28c 80 ملم FV بريستا
السعر العادي OMR 6
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
وصف
أنبوب فيتوريا بوتيل قياسي مقاس 28 بوصة | 700 × 20 / 28C SV 80 مم
خرطوم Vittoria Standard هو خرطوم بوتيل متعدد الأغراض للاستخدام اليومي.
مصنوع من مطاط صناعي عالي الجودة بسُمك جدار ٠.٩ مم. يوفر مقاومة ممتازة للثقب وأداءً محكمًا ومتينًا.
المواصفات الفنية:
المواد: مطاط البوتيل
الاستخدام المقصود: أنبوب متعدد الأغراض
الأحجام المتوافقة (بوصة): 28 بوصة 700 × 20 سم - 700 × 28 سم
المقاسات المتوافقة (ETRTO): من 20 - 622 إلى 28 - 622
طول الصمام: 80 ملم
معيار الصمام: SV (Presta)
اللون: أسود
الوزن حسب الشركة المصنعة: 119 جرام
الوزن المقدر: 121 جرام
ملحوظة: قد تختلف أوزان الخراطيم بسبب الإنتاج.
فيتوريا ستاندرد 700X28/42C FV بريستا RVC 48 مم
السعر العادي OMR 5
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
DSI - أنبوب دراجة للأطفال
السعر العادي OMR 3
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
تحديد:
التطبيق: دراجات مقاس 20 بوصة
حجم الإطار:
20 بوصة × 2.125
24 بوصة × 2.125
14 بوصة × 2.125
الصمام: AV
شوالبي دورانو بلس
السعر العادي OMR 23
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
أقصى حماية من الثقب لآلة السباق
دورانو بلس بتصميم ديناميكي جديد. حزام SmartGuard ليس بنفس قوة ماراثون بلس، ولكنه يوفر حماية فريدة لإطارات السباق. إنه الإطار الأكثر مقاومة للثقب على الإطلاق.
دورانو بلس بتصميم ديناميكي جديد. حزام SmartGuard ليس بنفس قوة ماراثون بلس، ولكنه يوفر حماية فريدة لإطارات السباق. إنه الإطار الأكثر مقاومة للثقب على الإطلاق.
خط الأداء
جودة ممتازة للاستخدام المكثف.
جودة ممتازة للاستخدام المكثف.
سمارت جارد
حزام الحماية الأكثر فعالية لإطارات الدراجات. مستوٍ تمامًا. طبقة سميكة بسمك 5 مم من المطاط الخاص عالي المرونة توفر حماية طويلة الأمد. حتى مع الأشياء المنكمشة. حتى عند استخدام التدبيس، لا يُسبب أي ضرر.
حزام الحماية الأكثر فعالية لإطارات الدراجات. مستوٍ تمامًا. طبقة سميكة بسمك 5 مم من المطاط الخاص عالي المرونة توفر حماية طويلة الأمد. حتى مع الأشياء المنكمشة. حتى عند استخدام التدبيس، لا يُسبب أي ضرر.
مركب مزدوج
مركبين مطاطيين مختلفين لأداء أفضل.
مركبين مطاطيين مختلفين لأداء أفضل.
توين سكين
يصف هذا بشكل رئيسي تركيب الجدار الجانبي. مزدوج. طبقة مطاطية إضافية على الجانب تحمي من الجروح وتضمن لونًا متساويًا.
يصف هذا بشكل رئيسي تركيب الجدار الجانبي. مزدوج. طبقة مطاطية إضافية على الجانب تحمي من الجروح وتضمن لونًا متساويًا.
فيتوريا ستاندرد 700x40/52c FV بريستا RVC 48 ملم
السعر العادي OMR 5
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
فيتوريا ستاندارد 27.5x1.95/2.50 إف في بريستا 48 ملم
السعر العادي OMR 4
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
شوالبي ريسينغ رالف إيفو إس جي
السعر العادي OMR 28
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
إطار Schwalbe Racing Ralph Evo 29x2.35" TLE Addix Speed القابل للطي
يُلهم إطار Schwalbe Racing Ralph Evo القابل للطي بمزيجه الأمثل بين السرعة والثبات. يتناغم إطار العجلة الخلفية بشكل مثالي مع إطار Rocket Ron. يضمن عمق المداس المنخفض في منتصفه سرعة عالية ووزنًا منخفضًا.
تصميم جانبي: حواف تماسك متعددة في مركز المداس لضمان ثبات فائق وتسارع ممتاز. خصائص دوران ممتازة وهدوء فائق.
إصدار Tubeless Easy: مع ADDIX Speed للسرعة والاستقرار والمتانة.
إصدار Tubeless Easy: مع ADDIX Speed للسرعة والاستقرار والمتانة.
فيتوريا INNERTUBE 29X2.50/3.0 FV بريستا 48 ملم
السعر العادي OMR 5
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
وصف
- الاستخدام: الدراجات الجبلية
- المادة: بوتيل
- الأبعاد: 29×2.50-3.00
- صمام: بريستا
- طول الصمام: 48 مم
- الوزن (الشركة المصنعة): 318 جرام.
شوالبه إس في 9 آي بي 24×1.75-1 3/8 مقاس 24
السعر العادي OMR 4
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
شوالبي ماجيك ماري إيفو سوبر داونهيل أديكس ألترا سوفت تي إل إي
السعر العادي OMR 32
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
الجاذبية الشاملة
المُفضّل لدى خبراء سباقات الانحدار والتحمل. الخيار الأمثل لأي مسار تقريبًا. مداس متوسط: أقصى قوة كبح وثبات عند المنعطفات حتى على التضاريس شديدة الوحل بفضل مسامير الكتف القوية وتصميم المداس المفتوح الجريء.ADDIX SOFT هو مُركّب ADDIX المُصمّم للاستخدام الشاق في سباقات التحمل والانحدار. وقد تمّ تحسين امتصاص الصدمات بشكل ملحوظ مقارنةً بمركّب VertStar السابق، بينما يُعدّ ADDIX Ultrasoft مناسبًا للاستخدام في جميع الأحوال الجوية بفضل خصائصه المُحسّنة بشكل ملحوظ في درجات الحرارة المنخفضة فيما يتعلق بالتماسك والتخميد.
ناعم للغاية لمواجهة أصعب التحديات. يبدو إطار ADDIX Ultra Soft ملتصقًا بالأرض، ويشق طريقه حرفيًا إلى باطن الأرض، إذ لا يوجد سوى هدف واحد: أقصى قدر من التخميد وأقصى قدر من التماسك.
فيتوريا ستاندرد 24X1.95/2.125 AV شريدر
السعر العادي OMR 4
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
شفالبي ماجيك ماري إيفو سوبر جرافيتي أديكس سوفت تي إل إي
السعر العادي OMR 30
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
الجاذبية الشاملة
المُفضّل لدى خبراء سباقات الانحدار والتحمل. الخيار الأمثل لأي مسار تقريبًا. مداس متوسط: أقصى قوة كبح وثبات عند المنعطفات حتى على التضاريس شديدة الوحل بفضل مسامير الكتف القوية وتصميم المداس المفتوح الجريء.ADDIX SOFT هو مُركّب ADDIX المُصمّم للاستخدام الشاق في سباقات التحمل والانحدار. وقد تمّ تحسين امتصاص الصدمات بشكل ملحوظ مقارنةً بمركّب VertStar السابق، بينما يُعدّ ADDIX Ultrasoft مناسبًا للاستخدام في جميع الأحوال الجوية بفضل خصائصه المُحسّنة بشكل ملحوظ في درجات الحرارة المنخفضة فيما يتعلق بالتماسك والتخميد.
ناعم للغاية لمواجهة أصعب التحديات. يبدو إطار ADDIX Ultra Soft ملتصقًا بالأرض، ويشق طريقه حرفيًا إلى باطن الأرض، إذ لا يوجد سوى هدف واحد: أقصى قدر من التخميد وأقصى قدر من التماسك.
SCHWALBE HANS DAMPF EVO ST TLE
السعر العادي OMR 30
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
وصف إطار Schwalbe Hans Dampf Evolution MTB القابل للطي - AddixSpeedGrip - TLEasy - 29x2.60 بوصة - أسود
كل شيء مصمم خصيصًا لتحقيق أقصى قدر من متعة القيادة
إطار هانز دامبف الجديد مُجهز بكل ما يلزم لزيادة متعة القيادة في سباقات الإندورو. بعرض 2.60 بوصة، وإطارات Apex، وطبقة حماية SnakeSkin، ومركب Addix Speed Grip. يُقدم تحكمًا رائعًا وأعلى حماية من الثقوب على المسارات الصعبة - صعودًا وهبوطًا. إجمالًا، يتميز إطار هانز دامبف بطابعه الجريء، ويحافظ على ثباته عند أقصى حدوده، ويُقدم استجابة مثالية للأرض.
ADDIX SPEED GRIP، المركب العالمي. يتميز بنطاق استخدام واسع. مثالي لسباقات XC وAM وTrail: تتوفر نسخة من ADDIX Speedgrip لمعظم إطارات EVO! يحل هذا المركب محل مركب PaceStar السابق، حيث يتميز بفارق كبير، وإن لم يكن الوحيد، عند الاستخدام المكثف، وهو زيادة في المسافة المقطوعة وعمر أطول.
كل شيء فيه رائع: السرعة، والثبات، والمتانة. يكاد يكون من المستحيل نظريًا الجمع بين هذه الخصائص الثلاث للحصول على المركب المثالي، لكن الآن، مع ADDIX Speedgrip، حققت Schwalbe ذلك بشكل لم يتوقعوه!
إطار تيوبليس إيزي، بنسيج سنيك سكين أحادي الملف على الجدار الجانبي، يجعل تحويل الدراجة الجبلية بدون أنبوب إلى دراجة بدون أنبوب أمرًا في غاية السهولة والأمان. كما يوفر أفضل حماية من التشققات على الجدار الجانبي. لهذا السبب، يأتي إطار تيوبليس إيزي مع سنيك سكين قياسيًا مع إطارات شوالبي الجبلية الفاخرة ضمن خط إنتاج إيفولوشن.
إطارات DSI للدراجات الجبلية
السعر العادي OMR 12
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
إطار DSI للدراجات الجبلية للحماية من الثقب
متوفر بمقاسين مختلفين
[27.5 × 2.20-60 رطل لكل بوصة مربعة]
[29 × 2.20-60 رطل لكل بوصة مربعة]
متوفر باللون الأسود
شوالبي جي-ون سبيد إيفو تي إل إي
السعر العادي OMR 28
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
وصف إطار Schwalbe G-One Speed Evolution القابل للطي - TLEasy - مقاس 29×2.35 بوصة
الإطار المميز. تصميمٌ مميز وسرعةٌ مذهلة، خاصةً عند استخدام إطارات كبيرة. إطار قابل للطي بتقنية Tubeless Easy الحديثة، إصدار 29 بوصة بتصميمه الفريد، مثاليٌّ على الطرق الوعرة، وعلى الشاطئ، وفي المناطق الجافة. مع حماية V-Guard، يُعدّ إطار G-One Speed مثاليًا للمهام الشاقة.
يُعد الهاتف الجديد G-One Speed تطوراً للهاتفين السابقين S-One وBig One.
مركب نجمة واحدة ثلاثي
طُوِّر خصيصًا لـ Schwalbe One. قاعدة بوليمر جديدة كليًا تُقلِّل بشكل كبير من مقاومة التدحرج والحماية من القطع.
يُعد الهاتف الجديد G-One Speed تطوراً للهاتفين السابقين S-One وBig One.
مركب نجمة واحدة ثلاثي
طُوِّر خصيصًا لـ Schwalbe One. قاعدة بوليمر جديدة كليًا تُقلِّل بشكل كبير من مقاومة التدحرج والحماية من القطع.
إطار ماكسيس ريكون رايس ثنائي إكسو تي آر قابل للطي مقاس 29 بوصة
السعر العادي OMR 25
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
إطار شبه أملس لسباقات XC: إطار Rekon Race القابل للطي من Maxxis في مجموعة
هذا الإطار بطل حقيقي في سباقات الضاحية. مداسه شبه الأملس يجعله سريعًا للغاية، ولكنه مع ذلك يوفر تماسكًا كافيًا للوصول إلى الصدارة. أفضل طريقة لقيادة سباق ريكون هي على العجلة الخلفية، مع إطار قوي على العجلة الأمامية.
ملاحظة من الشركة المصنعة:
تنصح ماكسيس بشدة بتجنب استخدام مانع التسرب الذي يحتوي على الأمونيا. فقد ثبت أن الأمونيا تضر بالهيكل، ويمكن أن تُضعفه بنسبة تصل إلى 30% بعد بضعة أشهر فقط، حسب الكمية المستخدمة.
تحديد:
- طلب:
- عبر البلاد
- يكتب:
- إطار قابل للطي
- نظام بدون أنابيب:
- جاهز بدون أنابيب
المعلومات الفنية:
- مركب المطاط:
- مزدوج
- الذبيحة:
- 120 نقطة في البوصة
- الجدار الجانبي:
- حماية EXO
النماذج:
29 × 2.25
- أبعاد:
- 29 × 2.25 بوصة
- إيترتو:
- 57-622
- ضغط الهواء:
- 2.4 - 4.1 بار
- رقم الشركة المصنعة:
- 1098
شوالبي AV 1 -12X1.75-2.1 مقاس 12
السعر العادي OMR 4
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
أنبوب البلع 12 بوصة AV1 40 مم
جودة Fahrradschlauch من شوالبي
المواصفات الفنية:
المواد: مطاط البوتيل
الاستخدام المقصود : عالمي
الأحجام المتوافقة (بوصة): 12 × 1.75 إلى 12 × 2.1 | 12 1/2 × 12 1/2 × 2.25 حتى 1.75
المقاسات المتوافقة (ETRTO): 47-203 حتى 62-203
معرف المنتج: 10405310
طول الصمام: 40 ملم
معيار الصمام: AV (صمام شريدر، شريدر)
الوزن: 80 جرام
جودة Fahrradschlauch من شوالبي
المواصفات الفنية:
المواد: مطاط البوتيل
الاستخدام المقصود : عالمي
الأحجام المتوافقة (بوصة): 12 × 1.75 إلى 12 × 2.1 | 12 1/2 × 12 1/2 × 2.25 حتى 1.75
المقاسات المتوافقة (ETRTO): 47-203 حتى 62-203
معرف المنتج: 10405310
طول الصمام: 40 ملم
معيار الصمام: AV (صمام شريدر، شريدر)
الوزن: 80 جرام
شوالبي ريسينغ رالف إيفو إس جي 29X2.10
السعر العادي OMR 28
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
إطار Schwalbe Racing Ralph Evo 29x2.10" TLE Addix Speed القابل للطي
يُلهم إطار Schwalbe Racing Ralph Evo القابل للطي بمزيجه الأمثل بين السرعة والثبات. يتناغم إطار العجلة الخلفية بشكل مثالي مع إطار Rocket Ron. يضمن عمق المداس المنخفض في منتصفه سرعة عالية ووزنًا منخفضًا.
إطار Maxxis Assegai 3C MaxxGrip DD WT TR قابل للطي مقاس 29 بوصة
السعر العادي OMR 35
{{ الرابط }} '>يتم احتساب الشحن عند الخروج.
جوهر 30 عامًا من الخبرة في السباقات: إطار Assegai القابل للطي من Maxxis
لقد استغرق تطوير إطار Maxxis Assegai، الإطار المميز من Greg Minnaar، ما يقرب من عامين من الخبرة في السباقات والمعرفة المتخصصة على مدار 50 عامًا في إنتاج الإطارات.
كانت فكرتي تصميم إطار مستوحى من بعض أنماط مداس ماكسيس الشهيرة. بدأتُ من المنتصف بدمج إطاري Minion DHF وMinion DHR II. والسبب هو أن سطح إطار DHF يتدحرج بسلاسة ويحافظ على تماسك ممتاز على الطرق الصلبة، وفي المنعطفات الدهنية، وعلى الجذور والصخور المبتلة. أما إطار DHR II، فقد أضاف سرعة تدحرج أعلى وكبحًا أكثر قوة.
بعد ذلك، عملت على العروة الإضافية لتوفير دعم أكبر عند إمالة الدراجة، بحيث يكون هناك شعور ثابت على العروات الجانبية. وهكذا ننتقل للحديث عن إطاري المفضل على الإطلاق - هاي رولر. قمتُ أنا ومهندسو ماكسيس بإعادة تصميم العروات الجانبية لإطار هاي رولر بحيث تتمتع بنفس خصائص الإطار الأصلي تقريبًا. ولكن مع الدعم الذي توفره العروة الإضافية، ستحصل على أفضل أداء عند الانعطاف بقوة عبر المنعطفات المسطحة.
في النهاية، اخترتُ ارتفاع العروة من طراز Shorty. العروات مُدعّمة جيدًا، مما يُمكّن المداس المرتفع من الالتصاق بسهولة بتربة الغابة والأرض الجافة والمُغبرة.
جريج مينار
إرشادات استبدال مكونات الدراجة الإلكترونية:
قبل استبدال المكونات في دراجتك الإلكترونية، يرجى قراءة الإرشادات الخاصة باستبدال المكونات للدراجات الإلكترونية/الدراجات الكهربائية التي تحمل علامة CE مع مساعدة الدواسة.
تحديد:
- طلب:
- إندورو، انحدار
- حالة الأرض:
- حزمة صلبة، فضفاضة فوق صلبة، متوسطة، فضفاضة، رطبة، طينية
- يكتب:
- إطار قابل للطي
- نظام بدون أنابيب:
- جاهز بدون أنابيب
المعلومات الفنية:
- مركب المطاط:
- 3C ماكس جريب
- الذبيحة:
- 2 × 120 نقطة في البوصة
- الجدار الجانبي:
- مضاعفة الرهان
النماذج:
29 × 2.5
- أبعاد:
- 29 × 2.5 بوصة
- إيترتو:
- 63-622
- ضغط الهواء (الحد الأقصى):
- 2.5 - 3.4 بار
- رقم الشركة المصنعة:
- 1117
